द्वितीय विश्व युद्ध में एडमिरल फ्रैंक जैक फ्लेचर

एडमिरल फ्रैंक जैक फ्लेचर एक अमेरिकी नौसैनिक अधिकारी थे जिन्होंने की प्रारंभिक लड़ाइयों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी द्वितीय विश्व युद्ध प्रशांत में। एक आयोवा मूल निवासी, वह के दौरान अपने कार्यों के लिए पदक का सम्मान प्राप्त किया वेराक्रूज का कब्जा. हालांकि उन्हें वाहक के साथ बहुत कम अनुभव था, फ्लेचर ने मित्र देशों की सेनाओं को निर्देशित किया कोरल सागर की लड़ाई मई 1942 में और पर मिडवे की लड़ाई एक महीने बाद। उस अगस्त में, उन्होंने ओवरसॉ गुआडलकैनाल का आक्रमण और मरीन की राख को असुरक्षित और कम आपूर्ति वाले अपने जहाजों को वापस लेने के लिए आलोचना की गई थी। फ्लेचर ने बाद में संघर्ष के अंतिम वर्षों में उत्तरी प्रशांत क्षेत्र में मित्र देशों की सेनाओं की कमान संभाली।

शुरुआती ज़िंदगी और पेशा

मार्शल टाउन, IA के एक निवासी, फ्रैंक जैक फ्लेचर का जन्म 29 अप्रैल, 1885 को हुआ था। एक नौसेना अधिकारी के भतीजे, फ्लेचर को इसी तरह के करियर के लिए चुना गया। 1902 में अमेरिकी नौसेना अकादमी में नियुक्त, उनके सहपाठियों में शामिल थे रेमंड स्प्रूस, जॉन मैक्केन, सीनियर और हेनरी केंट हेविट। 12 फरवरी, 1906 को अपनी कक्षा का काम पूरा करते हुए, उन्होंने एक उपरोक्त औसत छात्र साबित किया और 116 की कक्षा में 26 वें स्थान पर रहे। एनापोलिस को छोड़कर, फ्लेचर ने समुद्र में दो साल की सेवा शुरू की, जो तब कमीशन करने से पहले आवश्यक थी।

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शुरुआत में यूएसएस को रिपोर्ट करना रोड आइलैंड (BB-17), बाद में उन्होंने USS में सवार हो गए ओहियो (बी बी-12)। सितंबर 1907 में, फ्लेचर सशस्त्र नौका यूएसएस में चले गए ईगल. बोर्ड में रहते हुए, उन्हें फरवरी 1908 में एक पद के रूप में अपना कमीशन प्राप्त हुआ। बाद में यूएसएस को सौंपा गया फ्रेंकलिननॉरफ़ॉक में प्राप्त जहाज, फ्लेचर के बेड़े के साथ सेवा के लिए फ्लेचर ओवरसॉव ने पुरुषों का मसौदा तैयार किया। इस आकस्मिक सवार के साथ यूएसएस की यात्रा टेनेसी (ACR-10), वह 1909 के पतन के दौरान कैविटे, फिलीपींस में पहुंचे। उस नवंबर में, फ्लेचर को विध्वंसक यूएसएस को सौंपा गया था Chauncey.

वेराक्रूज

एशियाई टॉरपीडो फ्लोटिला के साथ काम करते हुए, फ्लेचर को अप्रैल 1910 में अपना पहला आदेश मिला जब विध्वंसक एसआरएस का आदेश दिया गया घाटी. जहाज के कमांडर के रूप में, उन्होंने अमेरिकी नौसेना के विध्वंसकों के बीच उस वसंत युद्ध अभ्यास में शीर्ष रैंकिंग का नेतृत्व किया और साथ ही साथ गन ट्रॉफी का दावा किया। सुदूर पूर्व में रहकर, उन्होंने बाद में कप्तानी की Chauncey 1912 में। उस दिसंबर में, फ्लेचर संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आए और नए युद्धपोत यूएसएस पर सवार होने की सूचना दी फ्लोरिडा (बी बी -30)। जहाज के साथ रहते हुए, उन्होंने भाग लिया वेराक्रूज का कब्जा जो अप्रैल 1914 में शुरू हुआ।

उनके चाचा रियर एडमिरल फ्रैंक फ्राइडे फ्लेचर के नेतृत्व में नौसेना बलों का हिस्सा, उन्हें चार्टर्ड मेल स्टीमर की कमान में रखा गया था Esperanza और आग लगने के दौरान 350 शरणार्थियों को सफलतापूर्वक बचाया। बाद में अभियान में, स्थानीय मैक्सिकन अधिकारियों के साथ वार्ता की एक जटिल श्रृंखला के बाद फ्लेचर ने कई विदेशी नागरिकों को ट्रेन से बाहर निकाला। अपने प्रयासों के लिए एक औपचारिक प्रशंसा अर्जित करते हुए, इसे बाद में 1915 में मेडल ऑफ ऑनर में अपग्रेड किया गया। छोड़कर फ्लोरिडा जुलाई में, फ्लेचर ने अपने चाचा के लिए एड और फ्लैग लेफ्टिनेंट के रूप में ड्यूटी के लिए सूचना दी, जो अटलांटिक बेड़े की कमान संभाल रहे थे।

एडमिरल फ्रैंक जैक फ्लेचर

  • पद: एडमिरल
  • सेवा: संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना
  • उपनाम: ब्लैक जैक
  • उत्पन्न होने वाली: 29 अप्रैल, 1885 को मार्शल टाउन, आईए
  • मर गए: 25 अप्रैल, 1973 को बेथेस्डा, एमडी
  • माता-पिता: थॉमस जे। और ऐलिस फ्लेचर
  • पति या पत्नी: मार्था रिचर्ड्स
  • संघर्ष: पहला विश्व युद्ध, द्वितीय विश्व युद्ध
  • के लिए जाना जाता है: कोरल सागर की लड़ाई, मिडवे की लड़ाई, गुआडलकैनाल का आक्रमण, पूर्वी सोलोमन की लड़ाई

पहला विश्व युद्ध

सितंबर 1915 तक अपने चाचा के साथ रहकर, फ्लेचर तब एनापोलिस में एक कार्यभार लेने के लिए रवाना हो गए। में अमेरिकी प्रवेश के साथ पहला विश्व युद्ध अप्रैल 1917 में, वह यूएसएस में सवार बंदूकधारी अधिकारी बन गए Kearsarge (बी.बी.-५) उस सितंबर को स्थानांतरित, फ्लेचर, जो अब एक लेफ्टिनेंट कमांडर है, ने संक्षेप में यूएसएस की कमान संभाली मार्गरेट यूरोप के लिए नौकायन करने से पहले। फरवरी 1918 में पहुंचकर उन्होंने विध्वंसक यूएसएस की कमान संभाली एलन यूएसएस में जाने से पहले Benham कि हो सकता है। कमांडिंग Benham अधिकांश वर्ष के लिए, फ्लेचर ने उत्तरी अटलांटिक में काफिले के दौरान अपने कार्यों के लिए नौसेना क्रॉस प्राप्त किया। उस गिरावट को देखते हुए, उन्होंने सैन फ्रांसिस्को की यात्रा की, जहां उन्होंने यूनियन आयरन वर्क्स में अमेरिकी नौसेना के लिए जहाजों के निर्माण का निरीक्षण किया।

इंटरवार साल

वाशिंगटन में पोस्टिंग करने वाले कर्मचारियों के बाद, फ्लेचर 1922 में एशियाटिक स्टेशन पर असाइनमेंट की एक श्रृंखला के साथ समुद्र में लौट आए। इनमें विध्वंसक यूएसएस की कमान शामिल थी व्हिपल गनबोट के बाद यूएसएस सैक्रामेंटो और पनडुब्बी निविदा यूएसएस इंद्रधनुष. इस अंतिम पोत में, फ्लेचर ने भी फिलीपींस के कैविटे में पनडुब्बी अड्डे का निरीक्षण किया। 1925 में घर आने का आदेश दिया, उन्होंने इसमें शामिल होने से पहले वाशिंगटन नेवल यार्ड में ड्यूटी देखी यूएसएस कोलोराडो (बीबी -45) 1927 में कार्यकारी अधिकारी के रूप में। युद्धपोत में दो साल की ड्यूटी के बाद, फ्लेचर को न्यूपोर्ट, आरआई में यूएस नेवल वॉर कॉलेज में भाग लेने के लिए चुना गया था।

स्नातक करने के बाद, उन्होंने अगस्त 1931 में यूएस एशियाटिक फ्लीट में कमांडर इन चीफ के रूप में चीफ ऑफ स्टाफ की नियुक्ति स्वीकार करने से पहले अमेरिकी सेना युद्ध कॉलेज में अतिरिक्त शिक्षा मांगी। एडमिरल मोंटगोमरी एम के लिए कर्मचारियों के प्रमुख के रूप में सेवा करना कप्तान के पद के साथ दो साल के लिए टेलर, फ्लेचर ने मंचूरिया के आक्रमण के बाद जापानी नौसेना के संचालन में प्रारंभिक जानकारी प्राप्त की। दो साल के बाद वाशिंगटन वापस जाने का आदेश दिया, उन्होंने अगले नौसेना प्रमुख के कार्यालय में एक पद संभाला। इसके बाद नौसेना क्लाउड ए के सचिव के सहायक के रूप में ड्यूटी की गई। स्वानसन।

जून 1936 में, फ्लेचर ने युद्धपोत की कमान संभाली यूएसएस न्यू मैक्सिको (बी बी -40)। युद्धपोत डिवीजन तीन के प्रमुख के रूप में नौकायन, उन्होंने एक कुलीन युद्धपोत के रूप में पोत की प्रतिष्ठा को आगे बढ़ाया। उन्होंने परमाणु नौसेना के भविष्य के पिता, लेफ्टिनेंट हाइमन जी द्वारा सहायता प्राप्त की थी। रिकोवर, जो था न्यू मैक्सिकोसहायक इंजीनियरिंग अधिकारी।

दिसंबर 1937 तक फ्लेचर जहाज के साथ रहे जब वह नौसेना विभाग में ड्यूटी के लिए रवाना हुए। जून 1938 में नेविगेशन ब्यूरो के सहायक चीफ बनाए गए, फ्लेचर को अगले वर्ष रियर एडमिरल में पदोन्नत किया गया। 1939 के अंत में यूएस पैसिफिक फ्लीट को आदेश दिया गया, उन्होंने पहले क्रूजर डिवीजन थ्री और बाद में क्रूजर डिवीजन सिक्स की कमान संभाली। जबकि फ्लेचर बाद की पोस्ट में थे, जापानी पर्ल हार्बर पर हमला किया 7 दिसंबर, 1941 को।

द्वितीय विश्व युद्ध

अमेरिका में प्रवेश के साथ द्वितीय विश्व युद्ध, फ्लेचर को वाहक पर केंद्रित टास्क फोर्स 11 लेने का आदेश मिला यूएसएस साराटोगा (CV-3) वेक आईलैंड को राहत देने के लिए जो था जापानियों के हमले से. द्वीप की ओर बढ़ते हुए, फ्लेचर को 22 दिसंबर को वापस बुलाया गया था जब नेताओं को क्षेत्र में दो जापानी वाहक के संचालन की रिपोर्ट मिली थी। हालांकि एक सतह कमांडर, फ्लेचर ने 1 जनवरी, 1942 को टास्क फोर्स 17 की कमान संभाली। मालवाहक से कमान यूएसएस Yorktown (CV-5) उन्होंने सहयोग करते हुए समुद्र में वायु संचालन सीखा वाइस एडमिरल विलियम "बुल" हैल्सीफरवरी में मार्शल और गिल्बर्ट द्वीप समूह के खिलाफ बढ़ते छापे में टास्क फोर्स 8। एक महीने बाद, फ्लेचर ने न्यू गिनी में सलामौआ और लाए के खिलाफ ऑपरेशन के दौरान वाइस एडमिरल विल्सन ब्राउन को दूसरी कमान सौंपी।

कोरल सागर की लड़ाई

मई के प्रारंभ में पोर्ट मोरेस्बी, न्यू गिनी में जापानी सेना की धमकी के साथ, फ्लेचर को कमांडर इन चीफ, यूएस पैसिफिक, एडमिरल चेस्टर निमित्ज़, दुश्मन को रोकने के लिए। विमानन विशेषज्ञ रियर एडमिरल ऑब्रे फिच द्वारा शामिल किया गया और यूएसएस लेक्सिंगटन (CV-2) वह अपनी सेनाओं को कोरल सागर में ले गया। 4 मई को तुलागी में जापानी बलों के खिलाफ बढ़ते हवाई हमलों के बाद, फ्लेचर को यह शब्द मिला कि जापानी आक्रमण का बेड़े निकट आ रहा था।

हालांकि अगले दिन दुश्मन को खोजने में हवाई खोज विफल रही, लेकिन 7 मई को किए गए प्रयास अधिक सफल साबित हुए। खुल रहा है कोरल सागर की लड़ाई, फ्लेचर, फिच की सहायता से, माउंटेड स्ट्राइक जो वाहक को डूबने में सफल रहा Shoho. अगले दिन, अमेरिकी विमानों ने वाहक को बुरी तरह से क्षतिग्रस्त कर दिया Shokaku, लेकिन जापानी सेना डूबने में सफल रही लेक्सिंगटन और नुकसानदायक Yorktown. लड़खड़ाया, जापानियों ने मित्र राष्ट्रों को एक महत्वपूर्ण रणनीतिक जीत देने वाली लड़ाई के बाद वापस लेने का चुनाव किया।

मिडवे की लड़ाई

पर्ल हार्बर पर लौटने के लिए मजबूर करने के लिए मरम्मत पर Yorktown, फ्लेचर मिडवे की रक्षा की देखरेख के लिए निमित्ज द्वारा भेजे जाने से पहले केवल संक्षेप में बंदरगाह में था। नौकायन, वह स्प्रूस के टास्क फोर्स 16 में शामिल हो गया, जिसमें वाहक थे यूएसएस उद्यम (CV-6) और यूएसएस हॉरनेट (CV-8)। में वरिष्ठ कमांडर के रूप में सेवा करना मिडवे की लड़ाई, फ्लेचर ने 4 जून को जापानी बेड़े के खिलाफ हमले किए।

फ्रैंक जे। फ्लेचर
वाइस एडमिरल फ्रैंक जैक फ्लेचर, सितंबर 1942।यूएस नेवल हिस्ट्री एंड हेरिटेज कमांड

प्रारंभिक हमलों में वाहक डूब गए Akagi, Soryu, तथा कागा. प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए, जापानी वाहक Hiryu के खिलाफ दो छापेमारी शुरू की Yorktown अमेरिकी विमान से डूबने से पहले की दोपहर। जापानी हमले वाहक को पंगु बनाने में सफल रहे और फ्लेचर को अपने ध्वज को भारी क्रूजर यूएसएस में स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया Astoria. हालांकि Yorktown बाद में एक पनडुब्बी के हमले में हार गया, युद्ध मित्र राष्ट्रों के लिए एक महत्वपूर्ण जीत साबित हुआ और प्रशांत में युद्ध का निर्णायक बिंदु था।

सोलोमन में लड़ाई

15 जुलाई को, फ्लेचर को वाइस एडमिरल में पदोन्नति मिली। निमित्ज़ ने मई और जून में इस पदोन्नति को प्राप्त करने की कोशिश की थी, लेकिन वाशिंगटन द्वारा कोरल सागर और मिडवे में कुछ कथित फ्लेचर की कार्रवाइयों को अत्यधिक सावधानी के रूप में अवरुद्ध कर दिया गया था। फ्लेचर के इन दावों का खंडन यह था कि वह पर्ल हार्बर के मद्देनजर प्रशांत में अमेरिकी नौसेना के दुर्लभ संसाधनों को संरक्षित करने का प्रयास कर रहे थे। टास्क फोर्स 61 की कमान को देखते हुए, निमित्ज़ ने फ्लेचर को टैट की देखरेख करने का निर्देश दिया गुआडलकैनाल का आक्रमण सोलोमन द्वीप में।

7 अगस्त को 1 मरीन डिवीजन की लैंडिंग, उनके वाहक विमान ने जापानी भूमि-आधारित सेनानियों और हमलावरों से कवर प्रदान किया। ईंधन और विमान के नुकसान के बारे में चिंतित, फ्लेचर ने 8 अगस्त को क्षेत्र से अपने वाहक को वापस लेने के लिए चुना। इस कदम ने विवादास्पद साबित कर दिया कि इसने 1 मरीन डिवीजन की आपूर्ति और तोपखाने की बहुत अधिक लैंडिंग से पहले वापस लेने के लिए उभयचर बल के परिवहन को मजबूर कर दिया।

फ्लेचर ने अपने जापानी समकक्षों के खिलाफ उपयोग के लिए वाहक की रक्षा करने की आवश्यकता के आधार पर अपने फैसले को सही ठहराया। वामपंथियों ने उजागर किया, मरीन राखियां जापानी नौसेना बलों से रात के गोले के अधीन थीं और आपूर्ति पर कम थीं। जबकि मरीन ने अपनी स्थिति को मजबूत किया, जापानी ने द्वीप को पुनः प्राप्त करने के लिए एक काउंटर-आक्रामक योजना शुरू की। द्वारा ओवेरसन करें एडमिरल इसोरोकू यामामोटो, अगस्त के अंत में इंपीरियल जापानी नौसेना ने ऑपरेशन का शुरू किया।

इसने वेट एडमिरल चुचि नागुमो के नेतृत्व में जापानी तीन वाहकों को बुलाया, फ्लेचर के जहाजों को खत्म करने के लिए जो गुआडलकैनाल के आसपास के क्षेत्र को साफ करने के लिए सतह बलों को अनुमति देगा। ऐसा करने पर, एक बड़ी टुकड़ी का काफिला द्वीप पर आगे बढ़ेगा। 24-25 अगस्त को पूर्वी सोलोमन की लड़ाई में संघर्ष करते हुए, फ्लेचर प्रकाश वाहक को डूबने में सफल रहा Ryujo लेकिन था उद्यम बुरी तरह क्षतिग्रस्त। हालांकि बड़े पैमाने पर अनिर्णायक, लड़ाई ने जापानी काफिले को चारों ओर मोड़ने के लिए मजबूर किया और उन्हें विध्वंसक या पनडुब्बी द्वारा ग्वाडल्कनाल को आपूर्ति देने के लिए मजबूर किया।

बाद में युद्ध

पूर्वी सोलोमन के बाद, नौसेना संचालन प्रमुख, एडमिरल अर्नेस्ट जे। राजा, लड़ाई के बाद जापानी बलों का पीछा नहीं करने के लिए फ्लेचर की गंभीर आलोचना की। सगाई के एक हफ्ते बाद, फ्लेचर का फ्लैगशिप, साराटोगाद्वारा टारपीडो किया गया था I-26. निरंतर क्षति ने वाहक को पर्ल हार्बर लौटने के लिए मजबूर किया। पहुंचकर, एक थके हुए फ्लेचर को छुट्टी दे दी गई।

18 नवंबर को, उन्होंने सिएटल में अपने मुख्यालय के साथ 13 वें नौसेना जिला और उत्तर पश्चिमी सी फ्रंटियर की कमान संभाली। युद्ध के शेष के लिए इस पद पर, फ्लेचर अप्रैल 1944 में अलास्का सी फ्रंटियर के कमांडर भी बने। उत्तरी प्रशांत में जहाजों को धकेलते हुए, उन्होंने कुरील द्वीपों पर हमले किए। सितंबर 1945 में युद्ध की समाप्ति के साथ, फ्लेचर की सेना ने उत्तरी जापान पर कब्जा कर लिया।

उस साल बाद में संयुक्त राज्य अमेरिका में लौटते हुए, फ्लेचर 17 दिसंबर को नौसेना विभाग के जनरल बोर्ड में शामिल हुए। बाद में बोर्ड की अध्यक्षता करते हुए, वह 1 मई, 1947 को सक्रिय ड्यूटी से सेवानिवृत्त हुए। सेवा छोड़ने पर एडमिरल के पद तक पहुंच गए, फ्लेचर मैरीलैंड में सेवानिवृत्त हो गए। बाद में 25 अप्रैल, 1973 को उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें अर्लिंग्टन नेशनल सेरेमनी में दफनाया गया।

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