आपूर्ति और मांग में स्थानिक सहभागिता

स्थानिक बातचीत स्थानीयकरण के जवाब में उत्पादों, लोगों, सेवाओं या स्थानों के बीच जानकारी का प्रवाह है आपूर्ति और मांग.

यह एक परिवहन आपूर्ति और मांग संबंध है जिसे अक्सर एक पर व्यक्त किया जाता है भौगोलिक अंतरिक्ष। स्थानिक इंटरैक्शन में आमतौर पर यात्रा, प्रवास, सूचनाओं के प्रसारण, काम करने के लिए यात्रा या खरीदारी, खुदरा बिक्री गतिविधियों या माल वितरण जैसे विभिन्न आंदोलनों को शामिल किया जाता है।

एडवर्ड उल्मैन, शायद बीसवीं शताब्दी के प्रमुख परिवहन भूगोलवेत्ता, अधिक औपचारिक रूप से बातचीत को पूरक के रूप में संबोधित करते हैं (एक स्थान पर एक अच्छा या उत्पाद का घाटा औरअतिरिक्त दूसरे में), हस्तांतरणीयता (अच्छे या उत्पाद के परिवहन की संभावना जो कि बाजार में होगी सहन), और हस्तक्षेप के अवसरों की कमी (जहां एक समान अच्छा या उत्पाद जो करीब से उपलब्ध नहीं है दूरी)।

बातचीत करने के लिए आवश्यक पहला कारक पूरकता है। व्यापार करने के लिए, एक क्षेत्र में वांछित उत्पाद का अधिशेष होना चाहिए और दूसरे क्षेत्र में उसी उत्पाद की मांग में कमी होना चाहिए।

अधिक से अधिक दूरी, यात्रा की उत्पत्ति और यात्रा गंतव्य के बीच, यात्रा की कम संभावना और यात्रा की आवृत्ति कम होती है। पूरक का एक उदाहरण यह होगा कि आप सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया में रहते हैं और छुट्टी के लिए डिज्नीलैंड जाना चाहते हैं, जो कैलिफोर्निया के लॉस एंजिल्स के पास अनाहेम में स्थित है। इस उदाहरण में, उत्पाद डिज्नीलैंड, एक गंतव्य थीम पार्क है, जहां सैन फ्रांसिस्को में दो क्षेत्रीय थीम पार्क हैं, लेकिन कोई गंतव्य थीम पार्क नहीं है।

स्थान ग्रहण करने के लिए सहभागिता के लिए आवश्यक दूसरा कारक हस्तांतरणीयता है। कुछ मामलों में, कुछ सामानों (या लोगों) को बड़ी दूरी तक ले जाना संभव नहीं है क्योंकि उत्पाद की कीमत की तुलना में परिवहन लागत बहुत अधिक है।

अन्य सभी मामलों में जहां परिवहन लागत मूल्य के अनुरूप नहीं है, हम कहते हैं कि उत्पाद हस्तांतरणीय है या हस्तांतरणीयता मौजूद है।

हमारे डिज़नीलैंड यात्रा उदाहरण का उपयोग करते हुए, हमें यह जानना होगा कि कितने लोग जा रहे हैं, और हमें यात्रा करने के लिए समय (गंतव्य पर यात्रा समय और समय दोनों) करना होगा। यदि केवल एक व्यक्ति डिज़नीलैंड की यात्रा कर रहा है और उन्हें एक ही दिन में यात्रा करने की आवश्यकता है, तो उड़ान लगभग 250 डॉलर की राउंड-ट्रिप पर हस्तांतरणीयता का सबसे यथार्थवादी विकल्प हो सकता है; हालाँकि, यह प्रति व्यक्ति आधार पर सबसे महंगा विकल्प है।

यदि कम संख्या में लोग यात्रा कर रहे हैं, और तीन दिन यात्रा के लिए उपलब्ध हैं (यात्रा के लिए दो दिन और एक पार्क में दिन), फिर एक व्यक्तिगत कार, किराये की कार या ट्रेन में ड्राइविंग करना एक यथार्थवादी विकल्प हो सकता है। तीन दिनों के किराये (कार में छह लोगों के लिए) के लिए एक कार किराए पर लगभग 100 डॉलर होगी, जिसमें ईंधन या शामिल नहीं है ट्रेन लेने वाले प्रति व्यक्ति लगभग $ 120 राउंड-ट्रिप (यानी, या तो एमट्रैक कोस्ट स्टारलाईट या सैन जोकिन मार्गों)। यदि कोई एक बड़े समूह के साथ यात्रा कर रहा है (50 लोगों या तो), तो इसका मतलब यह हो सकता है कि एक बस को किराए पर लेना, जिसकी लागत लगभग $ 2,500 या लगभग $ 50 प्रति व्यक्ति होगी।

जैसा कि एक देख सकता है, परिवहन के कई अलग-अलग तरीकों में से एक द्वारा हस्तांतरणीयता को पूरा किया जा सकता है लोगों की संख्या, दूरी, प्रत्येक व्यक्ति के परिवहन के लिए औसत लागत और उपलब्ध समय के आधार पर यात्रा के लिए।

हस्तक्षेप या अवसरों की कमी के कारण बातचीत के लिए आवश्यक तीसरा कारक। ऐसी स्थिति हो सकती है जहां एक उत्पाद के लिए उच्च मांग के साथ और कई क्षेत्रों में स्थानीय के अतिरिक्त में उसी उत्पाद की आपूर्ति के साथ पूरकता मौजूद हो। मांग.

इस विशेष मामले में, पहले क्षेत्र की संभावना नहीं होगी व्यापार सभी तीन आपूर्तिकर्ताओं के साथ, लेकिन इसके बजाय आपूर्तिकर्ता के साथ व्यापार करेंगे जो निकटतम या कम से कम महंगा था। डिज़नीलैंड की यात्रा के हमारे उदाहरण में, "क्या कोई अन्य गंतव्य थीम डिज्नीलैंड के समान है, जो बीच में एक हस्तक्षेप करने का अवसर प्रदान करता है। सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स? "स्पष्ट उत्तर होगा" नहीं। "हालांकि, अगर सवाल था," क्या सैन के साथ कोई अन्य क्षेत्रीय पार्क है? फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स कि एक संभावित हस्तक्षेप का अवसर हो सकता है, "तो इसका जवाब" हां "होगा, क्योंकि ग्रेट अमेरिका (सांता क्लारा,) कैलिफ़ोर्निया), मैजिक माउंटेन (सांता क्लैरिटा, कैलिफ़ोर्निया), और नॉट्स बेरी फ़ार्म (बुएना पार्क, कैलिफ़ोर्निया) सैन के बीच स्थित सभी क्षेत्रीय थीम पार्क हैं। फ्रांसिस्को और अनाहीम।

जैसा कि आप इस उदाहरण से देख सकते हैं, ऐसे कई कारक हैं जो पूरकता, हस्तांतरणीयता और हस्तक्षेप के अवसरों की कमी को प्रभावित कर सकते हैं। हमारे दैनिक जीवन में इन अवधारणाओं के कई अन्य उदाहरण हैं, जब यह आपकी अगली छुट्टी की योजना बनाने की बात आती है, देख रहे हैं मालवाहक गाड़ियां आपके शहर या पड़ोस से गुजरती हैं, राजमार्ग पर ट्रकों को देखकर, या जब आप एक पैकेज जहाज करते हैं विदेशी।