कॉन्फेडरेट रेडर: सीएसएस अलबामा

• राष्ट्र: अमेरिका के संघ राज्य
• प्रकार: पेंच स्टीमर
• शिपयार्ड: जॉन लेयर्ड संस, बीरकेनहेड
• निर्धारित: 1862
• शुरू की: 29 जुलाई, 1862
• कमीशन: 24 अगस्त, 1862
• किस्मत: सनक, 19 जून, 1864

• विस्थापन: 1,050 टन
• लंबाई: 220 फीट।
• बीम: 31 फीट।, 8 फीट।
• प्रारूप: 17 फीट।, 8 इंच।
• गति: 13 गांठ
• पूरक हैं: 145 पुरुष

बंदूकें

• 6 x 32 lb. बंदूकें, 1 एक्स 100 एलबी। ब्लेकली राइफल, 1 x 8 इंच। बंदूक

इंग्लैंड में काम कर रहे, कॉन्फेडरेट एजेंट जेम्स बुलोच को संपर्क स्थापित करने और नवजात के लिए बर्तन खोजने का काम सौंपा गया था कंफेडरेट नेवी. फ्रेजर, Trenholm & Company, एक सम्मानित शिपिंग कंपनी, के साथ संबंध स्थापित करना दक्षिणी कपास की बिक्री की सुविधा, वह बाद में फर्म को अपने नौसेना के लिए एक मोर्चे के रूप में उपयोग करने में सक्षम था गतिविधियों। चूंकि ब्रिटिश सरकार आधिकारिक रूप से तटस्थ रही अमरीकी गृह युद्ध, बुलोच सैन्य उपयोग के लिए जहाजों को एकमुश्त खरीद पाने में असमर्थ था। फ्रेजर, ट्रैनहोम एंड कंपनी के माध्यम से काम करते हुए, वह बीरकेनहेड में जॉन लैयर्ड संस एंड कंपनी के यार्ड में एक स्क्रू स्लोप के निर्माण के लिए अनुबंध करने में सक्षम था। 1862 में नीचे आया, नए पतवार को # 290 नामित किया गया और 29 जुलाई, 1862 को लॉन्च किया गया।

शुरू में नाम दिया गया एनरिकानया जहाज एक प्रत्यक्ष-अभिनय, ट्विन क्षैतिज सिलेंडर के साथ क्षैतिज संघनक भाप इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जो एक वापस लेने योग्य प्रोपेलर द्वारा संचालित था। के अतिरिक्त, एनरिका एक तीन-मस्तक के रूप में धांधली की गई थी और कैनवास के एक बड़े प्रसार को नियोजित करने में सक्षम था। जैसा एनरिका फिटिंग पूरी करने के बाद, बुलोच ने अज़ोरेस में टेरेसीरा के लिए नए जहाज को भेजने के लिए एक नागरिक दल को काम पर रखा। द्वीप पर पहुँच कर जहाज जल्द ही अपने नए कमांडर से मिला। कैप्टन राफेल सेम्स, और आपूर्ति पोत Agrippina जो बंदूक लिए हुए था एनरिका. सेमेस्टर के आने के बाद, काम में परिवर्तित होना शुरू हो गया एनरिका एक वाणिज्य रेडर में। अगले कुछ दिनों में, नाविकों ने भारी बंदूकों को माउंट करने का प्रयास किया, जिसमें छह 32-pdr स्मूथबोर के साथ-साथ 100-पीडीआर ब्लेकली राइफल और 8-इन शामिल थे। smoothbore। बाद की दो बंदूकों को जहाज के केंद्र में धुरी पर रखा गया। रूपांतरण पूर्ण होने के साथ, जहाज तेरसिरा से अंतर्राष्ट्रीय जल में चले गए जहाँ सेमेम्स ने जहाज को सीएसएस के रूप में संघटित रूप से जहाज में कमीशन किया अलबामा 24 अगस्त को।

हालाँकि सेम्स के पास चलाने के लिए पर्याप्त अधिकारी थे अलबामा, उसके पास कोई नाविक नहीं था। भाग लेने वाले जहाजों के चालक दल को संबोधित करते हुए, उन्होंने उन्हें अज्ञात राशि की एक क्रूज के लिए हस्ताक्षरित धन, आकर्षक बोनस और साथ ही पुरस्कार राशि की पेशकश की। सेम्स के प्रयास सफल साबित हुए, और वह अपने जहाज में शामिल होने के लिए अड़तीस नाविकों को समझाने में सक्षम था। पूर्वी अटलांटिक में रहने का चुनाव करते हुए, सेमेर्स ने टेरेसीरा को छोड़ दिया और क्षेत्र में यूनियन व्हेलिंग जहाजों को घूरना शुरू कर दिया। 5 सितंबर को, अलबामा जब उसने व्हेलर को पकड़ लिया, तब उसने अपना पहला शिकार बनाया Ocumlgee पश्चिमी अज़ोरेस में। अगली सुबह व्हेल को जलाना, अलबामा बड़ी सफलता के साथ अपने संचालन को जारी रखा। अगले दो हफ्तों में, हमलावर ने कुल दस यूनियन व्यापारी जहाजों को नष्ट कर दिया, जिनमें से ज्यादातर व्हेलर थे, और लगभग 230,000 डॉलर का नुकसान हुआ।

पश्चिम की ओर मुड़ते हुए, सेम्स ईस्ट कोस्ट के लिए रवाना हुए। खराब मौसम एन मार्ग का सामना करने के बाद, अलबामा व्यापारी जहाजों को ले जाने पर 3 अक्टूबर को अपनी अगली कैद बना लिया एमिली फर्नम तथा प्रतिभाशाली. जबकि पूर्व को छोड़ दिया गया था, बाद को जला दिया गया था। अगले महीने सेमेमर्स ने ग्यारह और यूनियन मर्चेंट शिप्स को सफलतापूर्वक अपना लिया अलबामा तट के साथ दक्षिण में चला गया। इनमें से, सभी को जला दिया गया था, लेकिन दो को बंधुआ बना दिया गया था और चालक दल और नागरिकों से भरी हुई पोर्ट पर भेजा गया था अलबामाजीत है। यद्यपि सेमर्स ने न्यूयॉर्क हार्बर पर छापा मारना चाहा, लेकिन कोयले की कमी ने उन्हें इस योजना को छोड़ने के लिए मजबूर किया। दक्षिण की ओर मुड़ते हुए, सेमिक्स ने बैठक के लक्ष्य के साथ मार्टिनिक के लिए धमाका किया Agrippina और फिर से शुरू करना। द्वीप पर पहुंचकर, उन्होंने सीखा कि संघ के जहाज उनकी उपस्थिति से अवगत थे। वेनेजुएला को आपूर्ति जहाज भेजना, अलबामा बाद में यूएसएस से जबरन पर्ची ली गई सैन जैसिंटो (6 बंदूकें) भागने के लिए। री-कोयलिंग, सेम्स ने टेक्सास के लिए गैल्वेस्टन, TX से निराशाजनक रूप से संघ के संचालन की आशा के साथ रवाना हुए।

पर रखरखाव करने के लिए युकाटन में रुकने के बाद अलबामा, सेम्स 11 जनवरी, 1863 को गैल्वेस्टोन के आसपास के क्षेत्र में पहुँचे। यूनियन ब्लॉकिंग फोर्स को खोलना, अलबामा यूएसएस द्वारा देखा और संपर्क किया गया था Hatteras (5). नाकाबंदी धावक की तरह भागने की ओर, Semmes लालच Hatteras हमला करने से पहले अपनी सहमति से दूर। संघ फुटपाथ पर बंद, अलबामा अपने स्टारबोर्ड के साथ खुली आग को व्यापक और एक त्वरित तेरह मिनट की लड़ाई में मजबूर किया Hatteras आत्मसमर्पण करने के लिए। संघ के जहाज डूबने के साथ, सेमेमर्स ने चालक दल पर सवार होकर क्षेत्र को छोड़ दिया। यूनियन कैदियों को लैंडिंग और पैरोल देते हुए, वह दक्षिण की ओर मुड़ गए और ब्राजील के लिए बने। जुलाई के अंत में दक्षिण अमेरिका के तट के साथ संचालन, अलबामा एक सफल जादू का आनंद लिया, जिसने इसे बीस-नौ केंद्रीय व्यापारी जहाजों पर कब्जा करने के लिए देखा।

रिफिट की जरूरत है और यूनियन युद्धपोतों की तलाश में, केमर्स केप टाउन, दक्षिण अफ्रीका के लिए रवाना हुए। आ रहा है, अलबामा अगस्त का एक हिस्सा बुरी तरह से ज़रूरत से ज़्यादा समय से गुज़रा। वहाँ रहते हुए, उन्होंने अपना एक पुरस्कार, छाल कमीशन किया कॉनरोड, सीएसएस के रूप में Tuscaloosa (2). दक्षिण अफ्रीका का संचालन करते हुए, सेमम्स ने शक्तिशाली यूएसएस के आगमन की जानकारी ली वेंडरबिल्ट (15) केपटाउन में। 17 सितंबर को दो कैद बनाने के बाद, अलबामा पूर्व में हिंद महासागर में बदल गया। सुंडा स्ट्रेट से गुजरते हुए, कॉन्फेडरेट रेडर ने यूएसएस को हटा दिया व्योमिंग (6) नवंबर की शुरुआत में तीन त्वरित कब्जा करने से पहले। शिकार की तलाश में, कैंडोर में अपने जहाज को ओवरहाल करने से पहले सेमेन्स बोर्नियो के उत्तरी तट के साथ चले गए। क्षेत्र में बने रहने के कम कारण देखकर, अलबामा पश्चिम की ओर मुड़ गए और 22 दिसंबर को सिंगापुर पहुंचे।

सिंगापुर में ब्रिटिश अधिकारियों का शानदार स्वागत करते हुए, सेमेस्टर जल्द ही रवाना हो गए। सेमेस्टर के सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, अलबामा तेजी से खराब हालत में और बुरी तरह से डॉकयार्ड रिफिट की जरूरत थी। इसके अलावा, पूर्वी पानी में खराब शिकार के कारण चालक दल का मनोबल कम था। यह समझते हुए कि इन मुद्दों को केवल यूरोप में हल किया जा सकता है, वह ब्रिटेन या फ्रांस पहुंचने के इरादे से मलक्का जलडमरूमध्य के माध्यम से चले गए। जबकि उपभेदों में, अलबामा तीन कब्जा कर लिया। इनमें से पहला, मरतबन (पूर्व में टेक्सास स्टार) के पास ब्रिटिश कागजात थे लेकिन केवल दो सप्ताह पहले अमेरिकी स्वामित्व से बदल गए थे। कब मरतबनकप्तान ने यह कहते हुए शपथ प्रमाण पत्र का निर्माण करने में विफल रहे कि कागजात प्रामाणिक थे, सेम्स ने जहाज को जला दिया। इस कार्रवाई ने अंग्रेजों को उकसाया और अंततः फ्रांस के लिए सेम्स को मजबूर करना पड़ेगा।

हिंद महासागर को फिर से पार करना, अलबामा 25 मार्च, 1864 को केप टाउन प्रस्थान किया। संघ शिपिंग के रास्ते में थोड़ा ढूँढना, अलबामा के रूप में अप्रैल के अंत में अपनी अंतिम दो कैप्चर किए Rockingham तथा टाइकून. हालांकि अतिरिक्त जहाजों को देखा गया था, रेडर के तलछट के नीचे और उम्र बढ़ने की मशीनरी ने संभावित शिकार को पूरी तरह से बाहर चलाने के लिए अनुमति दी अलबामा. 11 जून को चेरबर्ग पहुंचने के बाद, सेमर्स ने बंदरगाह में प्रवेश किया। यह एक खराब विकल्प साबित हुआ क्योंकि शहर में एकमात्र सूखी नाव फ्रांसीसी नौसेना की थी, जबकि ला हैवर के पास निजी स्वामित्व वाली सुविधाएं थीं। सूखे डॉक का उपयोग करने का अनुरोध करते हुए, सेमम्स को सूचित किया गया कि उसे सम्राट नेपोलियन III की अनुमति की आवश्यकता है जो छुट्टी पर था। स्थिति को इस तथ्य से भी बदतर बना दिया गया कि पेरिस में केंद्रीय राजदूत ने तुरंत ही यूरोप के सभी केंद्रीय नौसैनिक जहाजों को अलर्ट कर दिया अलबामाका स्थान।

शब्द पाने वालों में कप्तान जॉन ए थे। यूएसएस (7) का विंसलो। 1862 के बाद समीक्षात्मक टिप्पणी करने के लिए नेवी गिदोन वेल्स के सचिव द्वारा एक यूरोपीय कमान से हटा दिया गया मानस की दूसरी लड़ाई, विंस्लो ने जल्दी से स्केल्ट और दक्षिण से उबले हुए अपने जहाज को प्राप्त किया। 14 जून को चेरबर्ग पहुंचने के बाद, उन्होंने बंदरगाह में प्रवेश किया और प्रस्थान करने से पहले कॉन्फेडरेट जहाज की परिक्रमा की। फ्रांसीसी प्रादेशिक जल का सम्मान करने के लिए सावधान, विंसलो ने हमलावर के भागने से रोकने के लिए बंदरगाह के बाहर गश्त शुरू कर दी। Kearsarge जहाज के किनारों के महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर चेन केबल को ट्राई करके लड़ाई के लिए।

सूखे गोते का उपयोग करने की अनुमति सुरक्षित करने में असमर्थ, सेमम्स को एक मुश्किल विकल्प का सामना करना पड़ा। वह जितने लंबे समय तक बंदरगाह में रहा, संघ विरोध उतना ही अधिक होता जाएगा और संभावना बढ़ जाती है कि फ्रांसीसी उसके प्रस्थान को रोक देगा। परिणामस्वरूप, विंसलो को एक चुनौती जारी करने के बाद, सेमेम्स 19 जून को अपने जहाज के साथ उभरा। फ्रेंच आयरनक्लाड फ्रिगेट द्वारा फैलाया गया Couronne और ब्रिटिश नौका Deerhound, सेमर्स ने फ्रेंच प्रादेशिक जल की सीमा का रुख किया। अपने लंबे क्रूज से खराब स्थिति में पाउडर के भंडार के साथ, अलबामा एक नुकसान में लड़ाई में प्रवेश किया। जैसा कि दो जहाजों के पास था, सेम्स ने पहले आग लगाई, जबकि विंसलो ने आयोजित किया Kearsargeजब तक जहाज केवल 1,000 गज की दूरी पर थे तब तक बंदूकें। जैसा कि लड़ाई जारी रही, दोनों जहाज एक दूसरे पर लाभ प्राप्त करने के लिए परिपत्र पाठ्यक्रमों पर रवाना हुए।

हालांकि अलबामा यूनियन पोत को कई बार मारा, इसके पाउडर की खराब स्थिति ने कई गोले दिखाए, जिसमें एक हिट भी शामिल था Kearsargeस्टर्नपोस्ट, विस्फोट करने में विफल रहा। Kearsarge अपने दौर को प्रभावी बताते हुए बेहतर प्रदर्शन किया। लड़ाई शुरू होने के एक घंटे बाद, Kearsarge's बंदूकों ने कॉन्फेडेरसी की सबसे बड़ी छापेमारी को कम कर दिया था। अपने जहाज के डूबने के साथ, सेम्स ने अपने रंगों को मारा और मदद का अनुरोध किया। नावों को भेजना, Kearsarge ज्यादा बचाव करने में कामयाब रहे अलबामाहालांकि चालक दल, सेमेस्टर में भागने में सक्षम था Deerhound.

कॉन्फेडेरसी के शीर्ष प्रदर्शन करने वाले वाणिज्य रेडर, अलबामा पैंसठ पुरस्कारों का दावा किया, जिनकी कुल कीमत $ 6 मिलियन थी। केंद्रीय वाणिज्य को बाधित करने और बीमा दरों को बढ़ाने में बेहद सफल, अलबामासीएसएस जैसे अतिरिक्त हमलावरों के उपयोग के लिए क्रूज़ का नेतृत्व किया गया Shenandoah. जितने भी कॉन्फेडरेट रेडर हैं, जैसे अलबामा, सीएसएस फ्लोरिडा, तथा Shenandoah, ब्रिटिश सरकार के ज्ञान के साथ ब्रिटेन में बनाया गया था कि जहाजों को कॉन्फेडेरिटी के लिए नियत किया गया था, अमेरिकी सरकार ने युद्ध के बाद मौद्रिक क्षति का पीछा किया। के रूप में जाना अलबामा दावों, इस मुद्दे ने एक राजनयिक संकट का कारण बना जो अंततः एक बारह-मैन कमेटी के गठन से हल हुआ, जिसने अंततः 1872 में $ 15.5 मिलियन का नुकसान दिया।

• सीएसएस अलबामा संगति
• URI: सीएसएस अलबामा