ड्रोन वारफेयर का आकर्षक इतिहास

मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) ने अमेरिकी सैन्य बलों को कई विदेशी संघर्षों के साथ-साथ सैन्य कर्मियों को जोखिम में डाले बिना आतंकवाद के खिलाफ लड़ाई में ज्वार को पलटने की अनुमति दी है। उनका एक पुराना अतीत है जो सदियों पहले से है। जबकि ड्रोन का इतिहास आकर्षक है, हर कोई इन गुप्त, मानव रहित विमानों का प्रशंसक नहीं है। जबकि ड्रोन हॉबीस्ट्स के बीच एक बड़ी हिट है, जिससे एक अद्भुत सहूलियत मिलती है, जिसमें से लुभावनी हवाई यात्रा करना है वीडियो फुटेज, कुछ लोग गोपनीयता के आक्रमण के बारे में बहुत चिंतित हैं क्योंकि निजी पर शिल्प पाल संपत्ति। इतना ही नहीं, जैसा कि विकसित हो रही प्रौद्योगिकी तेजी से परिष्कृत, घातक और जनता के लिए सुलभ हो रही है, एक बढ़ती चिंता का विषय है कि ड्रोन हमारे दुश्मनों द्वारा हमारे खिलाफ इस्तेमाल किया जा सकता है और इसका इस्तेमाल किया जाएगा।

आविष्कारक निकोला टेल्सा सैन्यीकृत मानवरहित वाहनों के आने की संभावना सबसे पहले थी। वास्तव में, वे अपने द्वारा विकसित एक रिमोट कंट्रोल सिस्टम के संभावित उपयोग पर अटकलें लगाते समय किए गए कई पूर्वानुमानों में से एक थे। 1898 में पेटेंट ”

“मैंने जो आविष्कार किया है, वह कई मायनों में उपयोगी साबित होगा। किसी भी उपयुक्त प्रकार के वेसल्स या वाहनों का उपयोग किया जा सकता है, जैसे कि जीवन, प्रेषण, या पायलट बोट या इस तरह, या पत्र पैकेज, प्रावधान, उपकरण, वस्तुओं को ले जाने के लिए... लेकिन सबसे बड़ा मूल्य मेरा आविष्कार युद्ध और आयुध निर्माणियों पर इसके प्रभाव के परिणामस्वरूप होगा, इसकी निश्चित और असीमित विनाशकारीता के कारण यह स्थायी शांति बनाए रखेगा और इसके बीच स्थायी शांति बनाए रखेगा राष्ट्र का।"

अपने पेटेंट दाखिल करने के लगभग तीन महीने बाद, टेस्ला ने दुनिया को संभावनाओं की एक झलक दी रेडियो तरंग मैडिसन स्क्वायर गार्डन में आयोजित वार्षिक विद्युत प्रदर्शनी में प्रौद्योगिकी। स्तब्ध श्रोताओं से पहले, टेस्ला ने एक नियंत्रण बॉक्स का प्रदर्शन किया, जो एक रेडियो नाव को पानी के पूल के माध्यम से छलनी करने के लिए इस्तेमाल होने वाले रेडियो संकेतों को प्रसारित करता था। मुट्ठी भर अन्वेषकों के बाहर जो पहले से ही उनके साथ प्रयोग कर रहे थे, उस समय कुछ लोगों को रेडियो तरंगों के अस्तित्व के बारे में भी पता था।

ड्रोन का इस्तेमाल कई तरह की सैन्य क्षमताओं में किया गया है: द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान आकाश में टोही, "हवाई टॉरपीडो" और अफगानिस्तान में युद्ध में सशस्त्र विमानों के रूप में शुरुआती प्रयास। यहां तक ​​कि टेस्ला के समय के रूप में, सशस्त्र बलों में उनके समकालीन यह देखने लगे थे कि कुछ रणनीतिक लाभ हासिल करने के लिए दूर से नियंत्रित वाहनों का उपयोग कैसे किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, 1898 के स्पेनिश-अमेरिकी युद्ध के दौरान, अमेरिकी सेना दुश्मन की किलेबंदी की पहली हवाई निगरानी तस्वीरों में से कुछ लेने के लिए कैमरे से सुसज्जित पतंगों को तैनात करने में सक्षम थी। (मानवरहित विमानों के सैन्य उपयोग का एक पहले का उदाहरण - भले ही रेडियो-नियंत्रित न हो - ऑस्ट्रियाई बलों द्वारा वेनिस पर 1849 के हमले के दौरान विस्फोटकों से भरे गुब्बारों का उपयोग करके किया गया था।)

हालांकि मानवरहित शिल्प के विचार ने लड़ाकू अनुप्रयोगों के लिए निश्चित वादा दिखाया, लेकिन यह तब तक नहीं था पहला विश्व युद्ध सैन्य बलों ने टेस्ला की प्रारंभिक दृष्टि और रेडियो-नियंत्रित प्रणालियों को विभिन्न प्रकार के मानवरहित विमानों में एकीकृत करने के प्रयास के तरीकों के साथ प्रयोग करना शुरू कर दिया। सबसे शुरुआती प्रयासों में से एक 1917 हेविट-स्पेरी ऑटोमैटिक एयरप्लेन था, जो अमेरिकी नौसेना के बीच एक महंगा और विस्तृत सहयोग था। आविष्कारक एल्मर स्प्रीरी और पीटर हेविट ने एक रेडियो-नियंत्रित हवाई जहाज विकसित किया, जिसे पायलट रहित बॉम्बर या फ्लाइंग टॉरपीडो के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता था।

एक गायरोस्कोप प्रणाली को परिपूर्ण करना जो विमान को स्थिर रखने के लिए स्वचालित रूप से स्थिर हो सकता है। ऑटो-पायलट प्रणाली जिसे हेविट और स्पेरी ने अंततः एक जाइरोस्कोपिक स्टेबलाइजर, एक निर्देशकीय जाइरोस्कोप के साथ पेश किया, ऊंचाई नियंत्रण के लिए एक बैरोमीटर, रेडियो-नियंत्रित विंग और पूंछ की विशेषताएं, और दूरी को मापने के लिए एक गियरिंग उपकरण। सैद्धांतिक रूप से, इन सुधारों से विमान को एक पूर्व-निर्धारित पाठ्यक्रम को एक लक्ष्य के लिए उड़ान भरने में सक्षम किया जाएगा जहां यह तब बम गिराएगा या बस दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा, इसके पेलोड का विस्फोट होगा।

स्वचालित हवाई जहाज के डिजाइन पर्याप्त प्रोत्साहित कर रहे थे कि नौसेना सात कर्टिस N-9 सीप्लेन को तकनीक के साथ तैयार किया गया और अनुसंधान और विकास में अतिरिक्त $ 200,000 डाले गए। अंततः, कई असफल प्रक्षेपणों और मलबे के प्रोटोटाइप के बाद, परियोजना को खत्म कर दिया गया था, लेकिन एक सफल उड़ान बम लॉन्च को पूरा करने से पहले नहीं, जो यह साबित करता था कि अवधारणा कम से कम प्रशंसनीय थी।

जबकि नौसेना ने हेविट और स्पेरी के साथ मिलकर काम किया, अमेरिकी सेना ने एक अन्य आविष्कारक, जनरल मोटर के अनुसंधान प्रमुख की नियुक्ति की। चार्ल्स केटरिंग, एक अलग "एरियल टॉरपीडो" परियोजना पर काम करने के लिए। उन्होंने टॉरपीडो के नियंत्रण और मार्गदर्शन प्रणाली को विकसित करने के लिए स्पेरी का भी दोहन किया और यहां तक ​​कि इसे लाया भी ओरविल राइट एक विमानन सलाहकार के रूप में। उस सहयोग के परिणामस्वरूप केटरिंग बग में एक ऑटो-पायलटेड बाइप्लेन ने एक बम को एक पूर्व-निर्धारित लक्ष्य पर सीधे ले जाने के लिए प्रोग्राम किया।

बग में लगभग 40 मील की दूरी थी, 50 मील प्रति घंटे के करीब एक शीर्ष गति से उड़ान भरी, और 82 किलोग्राम (180 पाउंड) विस्फोटक का पेलोड रखा। यह शिल्प तक पहुँचने के लिए आवश्यक इंजन क्रांतियों की कुल संख्या को गिनने के लिए प्रोग्राम किए गए काउंटर से सुसज्जित था पूर्व निर्धारित लक्ष्य (हवा की गति और दिशा के चर के लिए अनुमति देता है जो काउंटर में होने पर गणना में लगा था सेट)। एक बार इंजन क्रांतियों की अपेक्षित संख्या पहुंचने के बाद, दो चीजें हुईं: एक कैम इंजन को बंद करने के स्थान पर गिर गया और विंग बोल्ट पीछे हट गया, जिससे पंख टूट गए। इसने बग को अपने अंतिम प्रक्षेपवक्र में भेज दिया, जहां इसने प्रभाव पर विस्फोट किया।

1918 में, केटरिंग बग ने एक सफल परीक्षण उड़ान पूरी की, जिससे सेना को उनके उत्पादन के लिए एक बड़ा आदेश देने की प्रेरणा मिली। हालांकि, केटरिंग बग को नौसेना के स्वचालित हवाई जहाज के समान भाग्य का सामना करना पड़ा और इसका इस्तेमाल कभी भी आंशिक रूप से युद्ध में नहीं किया गया इस चिंता के कारण कि सिस्टम शत्रुता में अपने लक्ष्य तक पहुँचने से पहले एक पेलोड में खराबी और विस्फोट कर सकता है क्षेत्र। जबकि दोनों परियोजनाओं को उनके प्रारंभिक उद्देश्य के लिए हटा दिया गया था, रेट्रोस्पेक्ट में, स्वचालित हवाई जहाज और केटरिंग बग ने आधुनिक क्रूज मिसाइलों के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

प्रथम विश्व युद्ध के बाद के दौर ने देखा कि ब्रिटिश रॉयल नेवी रेडियो नियंत्रित मानव रहित विमानों के विकास में शुरुआती बढ़त ले रही है। इन ब्रिटिश यूएवी (लक्ष्य ड्रोन) को दुश्मन के विमानों की चाल की नकल करने के लिए प्रोग्राम किया गया था और लक्ष्य अभ्यास के लिए विमान-रोधी प्रशिक्षण के दौरान नियोजित किया गया था। एक ड्रोन अक्सर इस उद्देश्य के लिए नियोजित किया जाता है - डे हैविलैंड टाइगर मोथ का एक रेडियो-नियंत्रित संस्करण हवाई जहाज DH.82B क्वीन बी- के रूप में जाना जाता है जिसे "ड्रोन" शब्द का स्रोत माना जाता है रची।

ब्रिटिश ने जो शुरुआती हेडस्टार्ट का आनंद लिया वह अपेक्षाकृत कम समय का था। 1919 में, ब्रिटिश रॉयल फ्लाइंग कोर के एक सर्विसमैन रेजिनाल्ड डेनी संयुक्त राज्य अमेरिका में गए, जहां उन्होंने एक मॉडल प्लेन शॉप खोली। डेनी का उद्यम रेडिओप्लेन कंपनी बन गया, जो ड्रोन का पहला बड़े पैमाने पर निर्माता है। 1940 में अमेरिकी सेना के लिए कई प्रोटोटाइप का प्रदर्शन करने के बाद, डेनी को एक बड़ा ब्रेक मिला, जिसने रेडियोप्लेन OQ-2 ड्रोन के निर्माण के लिए एक अनुबंध प्राप्त किया। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक, कंपनी ने 15,000 ड्रोन शिल्प के साथ सेना और नौसेना की आपूर्ति की थी।

ड्रोन के अलावा, रेडियोप्लेन कंपनी को हॉलीवुड के सबसे दिग्गज स्टारलेट्स में से एक का कैरियर शुरू करने का गौरव प्राप्त हुआ। 1945 में, डेनी के दोस्त (फिल्म स्टार और संयुक्त राज्य के भविष्य के राष्ट्रपति) रोनाल्ड रीगन ने सेना भेजी फ़ोटोग्राफ़र डेविड कॉन्वेंट ने सेना के साप्ताहिक के लिए रेडिओप्लैन्स को इकट्ठा करने वाले कारखाने के श्रमिकों के स्नैपशॉट को पकड़ने के लिए पत्रिका। उन्होंने जिन कर्मचारियों के साथ फोटो खिंचवाए उनमें से एक नोर्मा जीन बेकर नाम की एक युवती थी। बाद में बेकर ने अपनी असेंबली की नौकरी छोड़ दी और अन्य फोटोशूट में कॉनओवर के लिए मॉडल बन गए। आखिरकार, मर्लिन मुनरो का नाम बदलने के बाद, उनका करियर वास्तव में बंद हो गया।

द्वितीय विश्व युद्ध का युग लड़ाकू अभियानों में ड्रोन की शुरूआत को भी चिह्नित किया। वास्तव में, एलाइड और एक्सिस शक्तियों के बीच संघर्ष ने हवाई टॉरपीडो के विकास को पुन: जीवित कर दिया, जिसे अब अधिक सटीक और विनाशकारी बनाया जा सकता था। एक विशेष रूप से विनाशकारी हथियार नाजी जर्मनी का V-1 रॉकेट, a.k.a, बज़ बम था। यह उड़ान बम, शानदार जर्मन रॉकेट इंजीनियर के दिमाग की उपज है वर्नर वॉन ब्रॉन, शहरी लक्ष्यों और नागरिकों के हताहत होने के लिए तैयार किया गया था। यह एक गायरोस्कोपिक ऑटोपायलट सिस्टम द्वारा निर्देशित किया गया था जो 150 मील की ऊंचाई तक 2,000 पाउंड का वारहेड ले जाने में मदद करता था। पहली युद्धकालीन क्रूज मिसाइल के रूप में, बज़ बम 10,000 नागरिकों को मारने और लगभग 28,000 से अधिक को घायल करने के लिए जिम्मेदार था।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, अमेरिकी सेना ने टोही मिशनों के लिए लक्ष्य ड्रोनों को फिर से तैयार करना शुरू कर दिया। इस तरह के रूपांतरण से गुजरने वाला पहला मानवरहित विमान रेयान फायरबी I था, जिसने 1951 में 60,000 फीट की ऊंचाई तक पहुंचने के दौरान दो घंटे तक रहने की क्षमता का प्रदर्शन किया था। रयान फायरबी को एक टोही मंच में परिवर्तित करने से मॉडल 147 फायरफली और लाइटनिंग बग श्रृंखला का विकास हुआ, दोनों का वियतनाम युद्ध के दौरान बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था। शीत युद्ध की ऊंचाई के दौरान, अमेरिकी सेना ने अपना ध्यान केंद्रित किया गुप्तचर जासूसी विमान, मच 4 लॉकहीड डी -21 का एक उल्लेखनीय उदाहरण है।

युद्ध के उद्देश्यों के लिए इस्तेमाल किए जा रहे सशस्त्र ड्रोन (निर्देशित मिसाइलों के विपरीत) की धारणा वास्तव में 21 तक खेलने में नहीं आई थी^सेंट सदी। सबसे उपयुक्त उम्मीदवार प्रिडेटर आरक्यू -1 था जिसे जनरल एटॉमिक्स द्वारा निर्मित किया गया था। पहली बार 1994 में एक सर्विलांस ड्रोन के रूप में परीक्षण और सेवा में रखा गया, प्रिडेटर RQ-1 400 नॉटिकल मील की दूरी तय करने में सक्षम था और सीधे 14 घंटे तक हवाई रह सकता था। हालांकि, इसका सबसे महत्वपूर्ण लाभ यह था कि इसे उपग्रह लिंक के माध्यम से हजारों मील की दूरी से नियंत्रित किया जा सकता था।

7 अक्टूबर, 2001 को लेजर-गाइडेड हेलफायर मिसाइलों से लैस, एक प्रीडेटर ड्रोन ने पहली बार एक युद्ध का सामना किया। संदिग्ध तालिबान नेता मुल्ला मोहम्मद को बेअसर करने के प्रयास में कंधार, अफगानिस्तान में दूर से पायलट किया गया विमान उमर। हालांकि मिशन अपने इच्छित लक्ष्य को पूरा करने में विफल रहा, लेकिन इस घटना ने नए युग के सैन्यीकृत ड्रोन को चिह्नित किया।

तब से, मानवरहित लड़ाकू विमानों (यूसीएवी) जैसे कि शिकारी और जनरल एटॉमिक्स का बड़ा और अधिक सक्षम MQ-9 रीपर ने हजारों मिशनों को पूरा किया है, कभी-कभी अनजाने परिणामों के साथ। जबकि 2014 के राष्ट्रपति ओबामा द्वारा जारी आंकड़ों से पता चला है कि 2014 की रिपोर्ट के अनुसार 2009 के बाद से 473 हमलों में 2,372 और 2,581 लड़ाकों की मौत हुई थी। अभिभावक, उस समय ड्रोन हमलों के परिणामस्वरूप हुई नागरिकों की मृत्यु 6,000 के पड़ोस में थी।

• एकरमैन, स्पेंसर। "41 पुरुषों ने निशाना बनाया, लेकिन 1,147 लोगों ने हत्या कर दी: अमेरिकी ड्रोन स्ट्राइक- ग्राउंड पर तथ्य।"अभिभावक, 24 नवंबर 2014
• शेन, स्कॉट। "ड्रोन स्ट्राइक स्टैटिस्टिक्स कुछ सवालों के जवाब देता है और कई उठाता है।"न्यूयॉर्क टाइम्स, 3 जुलाई 2016
• इवांस, निकोलस डी। "मिलिट्री गैजेट्स: एडवांस्ड टेक्नोलॉजी इज ट्रांसफॉर्मिंग टुडे बैटलफील्ड... एंड टुमॉरो" प्रेंटिस हॉल, 2003