एक क्रांतिकारी जहाज: एचएमएस Dreadnought

20 वीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों में, नौसैनिक दूरदर्शी जैसे एडमिरल सर जॉन "जैकी" फिशर रेजिया मारनिया के रॉयल नेवी और विटोरियो क्यूनीबेटी ने "ऑल-बिग-गन" युद्धपोतों के डिजाइन की वकालत शुरू की। इस तरह के एक जहाज में केवल सबसे बड़ी बंदूकें होती हैं, इस समय 12 में ", और जहाज के द्वितीयक आयुध के साथ बड़े पैमाने पर फैलाव होगा। के लिए लिख रहे हैं जेन की फाइटिंग शिप्स 1903 में, क्यूनिबेटी ने तर्क दिया कि आदर्श युद्धपोत में छह बुर्ज में 12 12 इंच की बंदूकें होंगी, कवच 12 "मोटी, 17,000 टन विस्थापित, और 24 समुद्री मील में सक्षम होंगे। उन्होंने समुद्रों के इस "कोलोसस" को किसी भी मौजूदा दुश्मन को नष्ट करने में सक्षम होने के रूप में foresaw किया, हालांकि मान्यता प्राप्त है कि इस तरह के जहाजों का निर्माण केवल दुनिया की अग्रणी नौसेनाओं द्वारा वहन किया जा सकता है।

एक नया दृष्टिकोण

क्यूनिबर्टी के लेख के एक साल बाद, फिशर ने इस प्रकार के डिजाइनों का आकलन शुरू करने के लिए एक अनौपचारिक समूह का गठन किया। सभी बड़े बंदूक दृष्टिकोण के दौरान मान्य किया गया था एडमिरल हीइहाचिरो टोगोकी जीत है त्सुशिमा की लड़ाई (1905) जिसमें जापानी युद्धपोतों की मुख्य तोपों ने रूसी बाल्टिक फ्लीट पर भारी मात्रा में क्षति पहुंचाई। जापानी जहाजों पर सवार ब्रिटिश पर्यवेक्षकों ने फिशर को, अब फर्स्ट सी लॉर्ड को सूचित किया, इस अवलोकन के साथ कि इंपीरियल जापानी नौसेना की 12 "बंदूकें विशेष रूप से प्रभावी थीं। इस डेटा को प्राप्त करते हुए, फिशर ने तुरंत एक ऑल-बिग-गन डिज़ाइन के साथ आगे की ओर दबाया।

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त्सुशिमा में सीखे गए पाठों को भी संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा अपनाया गया था, जो एक सर्व-बड़े-बंदूक वर्ग (ए) पर काम करना शुरू करते थे दक्षिण कैरोलिना-क्लास) और युद्धपोत का निर्माण शुरू करने वाले जापानी Satsuma. जबकि नियोजन और निर्माण के लिए दक्षिण कैरोलिना-क्लास और Satsuma ब्रिटिश प्रयासों से पहले शुरू हुआ, वे जल्द ही विभिन्न कारणों से पीछे पड़ गए। एक ऑल-बिग-गन जहाज की बढ़ी हुई मारक क्षमता के अलावा, सेकेंडरी बैटरी के खत्म होने से समायोजन हो गया लड़ाई के दौरान आग लगाना आसान है क्योंकि इससे स्पोटर्स को पता चल जाता है कि किस प्रकार की बंदूक एक दुश्मन के पास स्पलैश बना रही है पतीला। माध्यमिक बैटरी को हटाने से नए प्रकार को संचालित करने के लिए अधिक कुशल बना दिया गया क्योंकि कम प्रकार के गोले की आवश्यकता थी।

आगे बढ़ते हुए

लागत में इस कमी ने फिशर को अपने नए जहाज के लिए संसदीय स्वीकृति हासिल करने में सहायता प्रदान की। फिशर ऑन डिज़ाइन्स के साथ काम करते हुए, फिशर ने अपने सभी बड़े-गन जहाज विकसित किए जिन्हें एचएमएस करार दिया गया था एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़. 12 "बंदूकों की एक मुख्य शाखा और 21 समुद्री मील की न्यूनतम शीर्ष गति पर केंद्रित, समिति ने विभिन्न डिजाइनों और लेआउट की एक किस्म का मूल्यांकन किया। समूह ने फिशर और एडमिरल्टी से दूर आलोचना की भी रक्षा की।

संचालक शक्ति

नवीनतम तकनीक सहित, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़हाल ही में चार्ल्स ए द्वारा विकसित स्टीम टर्बाइन का उपयोग किया गया है। पार्सन्स, मानक ट्रिपल-विस्तार भाप इंजन के बदले में। अठारह Babcock और Wilcox पानी-ट्यूब बॉयलर द्वारा संचालित पार्सन्स डायरेक्ट-ड्राइव टर्बाइन के दो युग्मित सेट को माउंट करना, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ चार तीन-ब्लेड प्रोपेलर द्वारा संचालित किया गया था। पार्सन्स टरबाइन के उपयोग ने पोत की गति को बहुत बढ़ा दिया और इसे किसी भी मौजूदा युद्धपोत से आगे निकलने की अनुमति दी। पानी के भीतर विस्फोट से पत्रिकाओं और शेल रूम की रक्षा के लिए पोत को अनुदैर्ध्य bulkheads की एक श्रृंखला के साथ भी लगाया गया था।

कवच

रक्षा करना एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ डिजाइनरों ने Krupp पुख्ता कवच का उपयोग करने के लिए चुना, जिसका निर्माण स्कॉटलैंड के डालमुइर में विलियम बेयरडोर की मिल में किया गया था। मुख्य कवच बेल्ट ने अपने निचले किनारे पर 11 "मोटी जलमार्ग पर और 7 पर टेप किया"। यह एक 8 "बेल्ट द्वारा समर्थित था जो वॉटरलाइन से मुख्य डेक तक चलता था। बुर्जों के संरक्षण में चेहरे और किनारों पर 11 "Krupp पुख्ता कवच शामिल थे जबकि छतों को Krupp के गैर-कवच कवच के 3" के साथ कवर किया गया था। शंकुधारी टॉवर ने बुर्ज के समान व्यवस्था का उपयोग किया।

अस्त्र - शस्त्र

इसके मुख्य आयुध के लिए, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ पांच जुड़वां बुर्जों में दस 12 "बंदूकें घुड़सवार।" इनमें से तीन को सेंटरलाइन के साथ, एक आगे और दो पिछाड़ी पर रखा गया था, अन्य दो पुल के दोनों ओर "विंग" स्थिति में थे। नतीजतन, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ एक लक्ष्य पर अपनी दस में से आठ बंदूकें ही ला सकता था। बुर्ज बिछाने में, समिति ने सुपरफायरिंग (दूसरे पर एक बुर्ज फायरिंग) को अस्वीकार कर दिया चिंता है कि ऊपरी बुर्ज का थूथन विस्फोट एक के खुले दृष्टि डाकू के साथ मुद्दों का कारण होगा नीचे।

एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़दस 45-कैलिबर बीएल 12-इंच मार्क एक्स गन लगभग 20,435 गज की अधिकतम सीमा पर प्रति मिनट दो राउंड फायरिंग करने में सक्षम थे। जहाज के शेल रूम में 80 राउंड प्रति गन रखने की जगह थी। सप्लीमेंटिंग द 12 "गन टारपीडो बोट्स और डेस्ट्रॉयर के खिलाफ करीब रक्षा के लिए 27 12-pdr बंदूकें थीं। आग नियंत्रण के लिए, जहाज ने इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचारण सीमा, विक्षेपन और सीधे turrets के लिए आदेश के लिए पहले उपकरणों में से कुछ को शामिल किया।

एचएमएस एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ - अवलोकन

  • राष्ट्र: ग्रेट ब्रिटेन
  • प्रकार: युद्धपोत
  • शिपयार्ड: एचएम डॉकयार्ड, पोर्ट्समाउथ
  • निर्धारित: 2 अक्टूबर, 1905
  • शुरू की: 10 फरवरी, 1906
  • कमीशन: 2 दिसंबर, 1906
  • किस्मत: 1923 में टूट गया

विशेष विवरण:

  • विस्थापन: 18,410 टन
  • लंबाई: 527 फीट।
  • बीम: 82 फीट।
  • प्रारूप: 26 फीट।
  • प्रोपल्सन: 18 बैबॉक और विलकॉक्स 3-ड्रम वॉटर-ट्यूब बॉयलर w / पार्सन्स सिंगल-रिडक्शन गियर स्टीम टर्बाइन
  • गति: 21 गांठ
  • पूरक हैं: 695-773 पुरुष

अस्त्र - शस्त्र:

बंदूकें

  • में 10 x बीएल 12। एल / 45 एमके। एक्स बंदूकें 5 जुड़वां बी एमके में घुड़सवार। आठवीं बुर्ज
  • 27 × 12-pdr 18 cwt L / 50 Mk। आई गन, सिंगल माउंटिंग पी एमके। चतुर्थ
  • में 5 × 18। जलमग्न टारपीडो ट्यूब

निर्माण

डिजाइन के अनुमोदन को स्वीकार करते हुए, फिशर ने स्टील के लिए स्टॉकपाइलिंग शुरू किया एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ पोर्ट्समाउथ के रॉयल डॉकयार्ड में और आदेश दिया कि कई हिस्सों को पूर्वनिर्मित किया जाए। 2 अक्टूबर, 1905 को नीचे गिरा, पर काम करते हैं एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ 10 फरवरी, 1906 को राजा एडवर्ड सप्तम द्वारा शुरू किए गए पोत के साथ एक उन्मत्त गति से आगे बढ़े, रास्ते में केवल चार महीने के बाद। 3 अक्टूबर, 1906 को पूरा हुआ, फिशर ने दावा किया कि जहाज एक साल और एक दिन में बनाया गया था। वास्तविकता में, जहाज को खत्म करने में अतिरिक्त दो महीने लगे और एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ 2 दिसंबर तक कमीशन नहीं दिया गया था। बावजूद, जहाज के निर्माण की गति ने दुनिया को अपनी सैन्य क्षमताओं के रूप में बहुत चौंका दिया।

प्रारंभिक सेवा

जनवरी 1907 में भूमध्य और कैरेबियन के लिए नौकायन, कप्तान सर रेजिनाल्ड बेकन के साथ कमान में, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ परीक्षण और परीक्षण के दौरान अदमी प्रदर्शन किया। दुनिया की नौसेनाओं द्वारा बारीकी से देखा गया, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ युद्धपोत डिजाइन में एक क्रांति को प्रेरित किया और भविष्य के सभी बड़े-गन जहाजों को "खूंखार" के रूप में संदर्भित किया गया। होम फ्लीट के डिज़ाइन किए गए फ्लैगशिप, छोटी-मोटी समस्याएं एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ जैसे अग्नि नियंत्रण प्लेटफार्मों के स्थान और कवच की व्यवस्था का पता लगाया गया। इन्हें ड्रेडनोट्स की अनुवर्ती कक्षाओं में सुधारा गया।

पहला विश्व युद्ध

एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ द्वारा जल्द ही ग्रहण किया गया था ओरियन-क्लास युद्धपोत जिसमें 13.5 "बंदूकें थीं और 1912 में सेवा में प्रवेश करना शुरू किया। उनकी अधिक मारक क्षमता के कारण, इन नए जहाजों को "सुपर-ड्रेडनट्स" करार दिया गया। के प्रकोप के साथ पहला विश्व युद्ध 1914 में, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ स्काप फ्लो पर आधारित चौथे बैटल स्क्वाड्रन के प्रमुख के रूप में सेवा कर रहा था। इस क्षमता में, इसने संघर्ष की अपनी एकमात्र कार्रवाई को देखा जब वह उतरा और डूब गया अंडर 29 18 मार्च, 1915 को।

1916 की शुरुआत में, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ दक्षिण में स्थानांतरित कर दिया गया और शीर्नस में तीसरे युद्ध स्क्वाड्रन का हिस्सा बन गया। विडंबना यह है कि इस हस्तांतरण के कारण, यह 1916 में भाग नहीं लिया जुटलैंड की लड़ाई, जिसने युद्धपोतों का सबसे बड़ा टकराव देखा, जिसकी डिजाइन से प्रेरित था एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़. मार्च 1918 में चौथी लड़ाई स्क्वाड्रन पर वापस लौटना, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ जुलाई में बंद का भुगतान किया गया था और अगले फरवरी में रोसिथ में आरक्षित रखा गया था। रिजर्व में रहना, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ बाद में 1923 में इनवर्केथिथिंग में बेच दिया गया और स्क्रैप कर दिया गया।

प्रभाव

जबकि एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़कैरियर काफी हद तक असमान था, जहाज ने इतिहास में सबसे बड़ी हथियारों की दौड़ में से एक की शुरुआत की, जिसका अंत प्रथम विश्व युद्ध के साथ हुआ। हालांकि फिशर का उपयोग करने का इरादा था एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ ब्रिटिश नौसैनिक शक्ति का प्रदर्शन करने के लिए, इसके डिजाइन की क्रांतिकारी प्रकृति ने युद्धपोतों में ब्रिटेन की 25-जहाज श्रेष्ठता को तुरंत 1 तक कम कर दिया। द्वारा निर्धारित डिजाइन मापदंडों का पालन एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़, ब्रिटेन और जर्मनी दोनों ने अभूतपूर्व आकार और दायरे के युद्धपोत निर्माण कार्यक्रमों को अपनाया, जिनमें से प्रत्येक बड़े, अधिक शक्तिशाली सशस्त्र जहाजों का निर्माण करने की कोशिश कर रहा था। नतीजतन, एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ और इसकी शुरुआती बहनें जल्द ही रॉयल नेवी के रूप में बाहर हो गईं और कैसरलीच मरीन ने तेजी से आधुनिक युद्धपोतों के साथ अपने रैंक का विस्तार किया। से प्रेरित युद्धपोत एक प्रकार का लड़ाई का जहाज़ के दौरान विमान वाहक के उदय तक दुनिया की नौसेनाओं की रीढ़ के रूप में कार्य किया द्वितीय विश्व युद्ध.

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