ग्रहों के वैज्ञानिक 1960 के दशक की शुरुआत से "सौर प्रणाली का पता लगाने" मोड में रहे हैं, जब से नासा और अन्य अंतरिक्ष एजेंसियां पृथ्वी से उपग्रहों को खो देने में सक्षम थीं। ऐसा तब हुआ जब उन दुनिया का अध्ययन करने के लिए पहले चंद्र और मंगल की जांच ने पृथ्वी को छोड़ा। प्रथम अन्वेषक अंतरिक्ष यान की श्रृंखला उस प्रयास का एक बड़ा हिस्सा थी। उन्होंने अपनी तरह के पहले अन्वेषण किए रवि, बृहस्पति, शनि ग्रह तथा शुक्र. उन्होंने कई अन्य जांचों का मार्ग प्रशस्त किया, जिनमें शामिल हैंनाविक मिशन, कैसिनी,गैलीलियो, तथा नए क्षितिज.
पायनियर ०, १, २
पायनियर मिशन 0, 1, तथा 2 अंतरिक्ष यान का उपयोग करके चंद्रमा का अध्ययन करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के पहले प्रयास थे। ये समान मिशन, जो सभी अपने चंद्र उद्देश्यों को पूरा करने में विफल रहे, उसके बाद थे पायनियर 3 तथा 4. वे अमेरिका के पहले सफल चंद्र मिशन थे। श्रृंखला में अगला, पायनियर ५ इंटरप्लेनेटरी चुंबकीय क्षेत्र के पहले नक्शे प्रदान किए। पायनियर्स 6,7,8, तथा
9 दुनिया के पहले सौर निगरानी नेटवर्क के रूप में पीछा किया और बढ़े हुए सौर गतिविधि की चेतावनी दी जो पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले उपग्रहों और जमीनी प्रणालियों को प्रभावित कर सकती है।जैसा कि नासा और ग्रह विज्ञान समुदाय अधिक मजबूत अंतरिक्ष यान बनाने में सक्षम थे जो आंतरिक सौर मंडल की तुलना में अधिक दूर तक यात्रा कर सकते थे, उन्होंने जुड़वां बनाया और तैनात किया पायनियर १० तथा 11 वाहनों। ये बृहस्पति और शनि की यात्रा करने वाले पहले अंतरिक्ष यान थे। शिल्प ने दो ग्रहों की वैज्ञानिक टिप्पणियों की एक विस्तृत विविधता का प्रदर्शन किया और पर्यावरणीय डेटा लौटाया जो अधिक परिष्कृत के डिजाइन के दौरान उपयोग किया गया था नाविक जांच।
पायनियर 3, 4
असफल यूएसएएफ / नासा के बाद पायनियर मिशनों 0, 1, तथा 2 चंद्र मिशन, अमेरिकी सेना और नासा ने दो और चंद्र मिशन लॉन्च किए। ये श्रृंखला में पिछले अंतरिक्ष यान से छोटे थे और प्रत्येक ने ब्रह्मांडीय विकिरण का पता लगाने के लिए केवल एक ही प्रयोग किया था। दोनों वाहनों को चंद्रमा से उड़ान भरने और पृथ्वी और चंद्रमा के विकिरण पर्यावरण के बारे में डेटा वापस करने वाले थे। का शुभारंभ पायनियर ३ जब प्रक्षेपण वाहन पहले चरण में समय से पहले कट-ऑफ हो गया। हालांकि पायनियर ३ भागने के वेग को प्राप्त नहीं किया, यह 102,332 किमी की ऊंचाई तक पहुंच गया और पृथ्वी के चारों ओर एक दूसरे विकिरण बेल्ट की खोज की।
का शुभारंभ पायनियर ४ यह सफल था, और यह पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण खिंचाव से बचने वाला पहला अमेरिकी अंतरिक्ष यान था, क्योंकि यह चंद्रमा के 58,983 किमी (लगभग दो बार नियोजित फ्लाईबी ऊंचाई) के भीतर से गुजरा था। अंतरिक्ष यान ने चंद्रमा विकिरण पर्यावरण पर डेटा लौटाया था, हालांकि सोवियत संघ के होने पर चंद्रमा से उड़ान भरने वाले पहले मानव-निर्मित वाहन बनने की इच्छा खो गई थी। लूना १ चंद्रमा द्वारा कई सप्ताह पहले पारित किया गया पायनियर ४.
पायनियर 6, 7, 7, 9, ई
पायनियर्स 6, 7, 8, तथा 9 सौर पवन के पहले विस्तृत, व्यापक माप को बनाने के लिए बनाया गया था, सौर चुंबकीय क्षेत्र, तथा ब्रह्मांडीय किरणों. बड़े पैमाने पर चुंबकीय घटना और कणों और क्षेत्रों को मापने के लिए डिज़ाइन किया गया है वाहनों का उपयोग तारकीय प्रक्रियाओं के साथ-साथ सौर हवा की संरचना और प्रवाह को बेहतर ढंग से समझने के लिए किया गया है। वाहनों ने दुनिया के पहले अंतरिक्ष-आधारित सौर मौसम नेटवर्क के रूप में भी काम किया, जो सौर तूफानों पर व्यावहारिक डेटा प्रदान करता है जो पृथ्वी पर संचार और शक्ति को प्रभावित करते हैं। एक पांचवें अंतरिक्ष यान, पायनियर ई, जब यह एक प्रक्षेपण वाहन की विफलता के कारण कक्षा में विफल हो गया था, खो गया था।
पायनियर 10, 11
पायनियर्स 10 तथा 11 बृहस्पति की यात्रा करने वाले पहले अंतरिक्ष यान थे (पायनियर १० तथा 11) और शनि (पायनियर ११ केवल)। के लिए पथ-प्रदर्शक के रूप में कार्य करना नाविक मिशन, वाहनों ने इन ग्रहों का पहला अप-क्लोज विज्ञान अवलोकन प्रदान किया, साथ ही उन पर्यावरणों के बारे में भी जानकारी दी जाएगी जो उनके द्वारा सामना किए जाएंगे। Voyagers. दो शिल्पों पर सवार यंत्रों ने बृहस्पति और शनि के वायुमंडल, चुंबकीय क्षेत्र, चंद्रमा, और का अध्ययन किया छल्ले, साथ ही साथ इंटरप्लेनेटरी चुंबकीय और धूल कण वातावरण, सौर हवा और ब्रह्मांडीय किरणों। उनके ग्रहों के मुठभेड़ों के बाद, वाहन सौर प्रणाली से भागने के प्रक्षेपवक्र पर चलते रहे। 1995 के अंत में, पायनियर 10 (सौर प्रणाली को छोड़ने वाली पहली मानव निर्मित वस्तु) सूर्य से लगभग 64 एयू थी और 2.6 एयू / वर्ष पर इंटरस्टेलर स्पेस की ओर बढ़ रही थी।
एक ही समय पर, पायनियर ११ सूर्य से ४४. was एयू और 2.5 एयू / वर्ष में बाहर की ओर बढ़ रहा था। उनके ग्रहों के मुकाबलों के बाद, वाहन को बचाने के लिए दोनों अंतरिक्ष यान में कुछ प्रयोग बंद कर दिए गए क्योंकि वाहन का RTG बिजली उत्पादन कम हो गया। पायनियर 11 का 30 सितंबर, 1995 को मिशन समाप्त हो गया, जब इसका आरटीजी पावर स्तर किसी भी प्रयोग और अंतरिक्ष यान को संचालित करने के लिए अपर्याप्त था, अब इसे नियंत्रित नहीं किया जा सकता था। संपर्क करें पायनियर १० 2003 में खो गया था।
पायनियर वीनस ऑर्बिटर और मल्टीप्रोब मिशन
पायनियर वीनस ऑर्बिटर वीनस वातावरण और सतह सुविधाओं के दीर्घकालिक अवलोकन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 1978 में शुक्र के चारों ओर कक्षा में प्रवेश करने के बाद, अंतरिक्ष यान ने ग्रह के बादलों, वातावरण और आयनमंडल, वायु-सौर पवन संपर्क की माप, और सतह के 93 प्रतिशत के रडार नक्शे शुक्र। इसके अतिरिक्त, वाहन ने कई धूमकेतुओं के व्यवस्थित यूवी अवलोकन करने के लिए कई अवसरों का उपयोग किया। केवल आठ महीनों की योजनाबद्ध प्राथमिक मिशन अवधि के साथ, प्रथम अन्वेषक अंतरिक्ष यान 8 अक्टूबर, 1992 तक परिचालन में रहा, जब यह प्रॉपेल से बाहर निकलने के बाद अंत में शुक्र के वातावरण में जल गया। ऑर्बिटर के डेटा को उसकी बहन के वाहन (पायनियर वीनस मल्टीप्रोब) और उसके वायुमंडलीय से डेटा के साथ संबद्ध किया गया था जांच) ग्रह की सामान्य स्थिति और उसके पर्यावरण के अनुसार विशिष्ट स्थानीय मापों से संबंधित की परिक्रमा।
अपनी अलग-अलग भूमिकाओं के बावजूद, द पायनियर ऑर्बिटर तथा Multiprobe डिजाइन में बहुत समान थे। समान सिस्टम का उपयोग (फ्लाइट हार्डवेयर, फ्लाइट सॉफ्टवेयर और ग्राउंड टेस्ट उपकरण सहित) और का समावेश पिछले मिशन (OSO और Intelsat सहित) से मौजूदा डिजाइनों ने मिशन को कम से कम अपने उद्देश्यों को पूरा करने की अनुमति दी लागत।
पायनियर वीनस मल्टीप्रोब
पायनियर वीनस मल्टिप्रोब ने इन-सीटू वायुमंडलीय मापन करने के लिए डिज़ाइन किए गए 4 जांच किए। नवंबर 1978 के मध्य में मालवाहक वाहन से रवाना होकर, प्रोब ने वायुमंडल में 41,600 किमी / घंटा की गति से प्रवेश किया और ए मध्य-से-निम्न स्तर पर रासायनिक संरचना, दबाव, घनत्व और तापमान को मापने के लिए विभिन्न प्रकार के प्रयोग वायुमंडल। जांच, एक बड़े भारी साधन और तीन छोटे जांच से युक्त, विभिन्न स्थानों पर लक्षित किए गए थे। ग्रह के भूमध्य रेखा (दिन के उजाले में) के पास बड़ी जांच दर्ज की गई। छोटे जांच को अलग-अलग स्थानों पर भेजा गया।
जांच को सतह के साथ प्रभाव से बचने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था, लेकिन दिन की जांच, दिन के उजाले पक्ष को भेजा गया था, थोड़ी देर तक चलने का प्रबंधन किया। इसने 67 मिनट तक सतह से तापमान का डेटा भेजा जब तक कि इसकी बैटरी खत्म नहीं हो गई। वाहक वाहन, वायुमंडलीय रीएंट्री के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया, वीनस वातावरण में जांच का पालन किया और वायुमंडलीय द्वारा नष्ट होने तक चरम बाहरी वातावरण की विशेषताओं के बारे में डेटा रिले गरम करना।
पायनियर मिशनों का अंतरिक्ष अन्वेषण इतिहास में एक लंबा और सम्मानजनक स्थान था। उन्होंने अन्य मिशनों के लिए मार्ग प्रशस्त किया और न केवल ग्रहों की हमारी समझ में बहुत योगदान दिया, बल्कि अंतर-अंतरिक्षीय अंतरिक्ष भी जिसके माध्यम से वे चलते हैं।
पायनियर मिशनों के बारे में तेजी से तथ्य
- पायनियर मिशनों में चंद्रमा और शुक्र से लेकर बाहरी गैस दिग्गज बृहस्पति और शनि तक के ग्रहों के अंतरिक्ष यान शामिल थे।
- पहला सफल पायनियर मिशन चंद्रमा पर गया।
- सबसे जटिल मिशन पायनियर वीनस मल्टीप्रोब था।
द्वारा संपादित और अद्यतन कैरोलिन कोलिन्स पीटरसन