परिभाषा के अनुसार, एक लिफ्ट एक प्लेटफ़ॉर्म या एक बाड़ा है जिसे लोगों और माल परिवहन के लिए एक ऊर्ध्वाधर शाफ्ट में उठाया और उतारा जाता है। शाफ्ट में ऑपरेटिंग उपकरण, मोटर, केबल और सामान शामिल हैं। आदिम लिफ्ट तीसरी शताब्दी ई.पू. और मानव, पशु या जल पहिया शक्ति द्वारा संचालित किए गए थे। 1743 में, एक काउंटर-वेटेड, मानव-संचालित व्यक्तिगत लिफ्ट का निर्माण किया गया था राजा लुई XV, अपनी मालकिन, मैडम डी चेटेयुरौक्स के साथ वर्साय में अपने अपार्टमेंट को जोड़ने के लिए, जिसका क्वार्टर अपने ऊपर एक मंजिल था।
19 वीं सदी के लिफ्ट
के मध्य से 19 वी सदी, लिफ्ट संचालित होते थे, अक्सर भाप से संचालित होते थे, और कारखानों, खानों और गोदामों में सामग्री के परिवहन के लिए उपयोग किए जाते थे। 1823 में, बर्टन और होमर नाम के दो वास्तुकारों ने एक "आरोही कक्ष" का निर्माण किया, जैसा कि उन्होंने कहा था। लंदन के मनोरम दृश्य के लिए एक मंच पर पर्यटकों को भुगतान करने के लिए इस कच्चे लिफ्ट का उपयोग किया गया था। 1835 में, आर्किटेक्ट फ्रॉस्ट और स्टुअर्ट ने "टीगल" का निर्माण किया, इंग्लैंड में एक बेल्ट-चालित, काउंटर-वेटेड और स्टीम-चालित लिफ्ट विकसित की गई थी।
1846 में, सर विलियम आर्मस्ट्रांग ने हाइड्रोलिक क्रेन की शुरुआत की और 1870 के दशक की शुरुआत तक, हाइड्रोलिक मशीनों ने भाप से चलने वाले लिफ्ट को बदलना शुरू कर दिया। हाइड्रोलिक एलेवेटर एक भारी पिस्टन द्वारा समर्थित है, एक सिलेंडर में घूम रहा है और पंप द्वारा उत्पादित पानी (या तेल) के दबाव से संचालित होता है।
एलीशा ओटिस के लिफ्ट ब्रेक
1852 में, अमेरिकी आविष्कारक एलीशा ओटिस मक्का और बर्न्स की बेडस्टेड फर्म के लिए काम करने के लिए न्यूयॉर्क के योंकर्स चली गईं। यह कंपनी के मालिक, जोशिया मक्का थे, जिसने ओटिस को लिफ्ट डिजाइन करने के लिए प्रेरित किया। मक्का को अपने कारखाने की ऊपरी मंजिल पर भारी उपकरण उठाने के लिए एक नए उत्थापन उपकरण की आवश्यकता थी।
1853 में, ओटिस ने समर्थन केबल टूटने की स्थिति में गिरने से रोकने के लिए एक सुरक्षा उपकरण से लैस एक मालवाहक लिफ्ट का प्रदर्शन किया। इससे ऐसे उपकरणों पर जनता का विश्वास बढ़ा। 1853 में, ओटिस ने लिफ्ट बनाने के लिए एक कंपनी की स्थापना की और स्टीम लिफ्ट का पेटेंट कराया।
जोशिया मक्का के लिए, ओटिस ने कुछ ऐसा आविष्कार किया जिसे उन्होंने "उत्थापन तंत्र में सुधार" कहा ब्रेक "और न्यूयॉर्क में क्रिस्टल पैलेस प्रदर्शनी में जनता के लिए अपने नए आविष्कार का प्रदर्शन किया 1854. प्रदर्शन के दौरान, ओटिस ने लिफ्ट कार को इमारत के शीर्ष पर फहराया और फिर जानबूझकर लिफ्ट के उत्थापन केबल को काट दिया। हालांकि, दुर्घटनाग्रस्त होने के बजाय, लिफ्ट कार को ब्रेक के कारण रोक दिया गया था जो ओटिस ने आविष्कार किया था। जबकि ओटिस ने वास्तव में पहले एलेवेटर का आविष्कार नहीं किया था, उनके ब्रेक, आधुनिक लिफ्ट में उपयोग किए गए थे गगनचुंबी इमारतों एक व्यावहारिक वास्तविकता।
1857 में, ओटिस और ओटिस एलेवेटर कंपनी ने यात्री लिफ्ट का निर्माण शुरू किया। ओटिस ब्रदर्स द्वारा मैनहट्टन के ई.एच. होउतवाट एंड कंपनी के स्वामित्व वाली एक पांच मंजिला डिपार्टमेंट स्टोर में भाप से चलने वाला यात्री लिफ्ट स्थापित किया गया था। यह दुनिया का पहला सार्वजनिक लिफ्ट था।
एलीशा ओटिस की जीवनी
अलीशा ओटिस का जन्म अगस्त को हुआ था। 3, 1811, हैलिफ़ैक्स में, वरमोंट, छह बच्चों में सबसे छोटा। बीस वर्ष की आयु में, ओटिस ट्रॉय, न्यूयॉर्क चले गए और एक वैगन चालक के रूप में काम किया। 1834 में, उन्होंने सुसान ए से शादी की। ह्यूटन और उसके साथ दो बेटे थे। दुर्भाग्य से, ओटिस को दो छोटे बच्चों के साथ एक युवा विधुर छोड़कर उनकी पत्नी की मृत्यु हो गई।
1845 में, ओटिस अपनी दूसरी पत्नी, एलिजाबेथ ए से शादी करने के बाद, ओटिस, अल्बानी, न्यूयॉर्क चले गए। बॉयड। ओटिस ने ओटिस टिंगली एंड कंपनी के लिए एक मास्टर मैकेनिक के रूप में बिस्तर बनाने का काम पाया। यहीं पर ओटिस ने सबसे पहले आविष्कार करना शुरू किया था। उनके पहले आविष्कारों में एक रेलवे सेफ्टी ब्रेक, चार-पोस्टर बेड के लिए रेल बनाने की गति और बेहतर टरबाइन व्हील के लिए रेल टर्नर थे।
8 अप्रैल, 1861 को न्यूयॉर्क के योंकर्स में ओटिस की डिप्थीरिया से मृत्यु हो गई।
इलेक्ट्रिक लिफ्ट
19 वीं शताब्दी के अंत में इलेक्ट्रिक लिफ्ट का इस्तेमाल शुरू हुआ। पहला आविष्कार 1880 में जर्मन आविष्कारक वर्नर वॉन सीमेंस द्वारा किया गया था। काले आविष्कारक, अलेक्जेंडर माइल्स अक्टूबर को एक इलेक्ट्रिक एलेवेटर (अमेरिकी पैट # 371,207) का पेटेंट कराया। 11, 1887.