पनडुब्बियों और गहराई के आरोपों का इतिहास

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1915 के अंत में जर्मन पनडुब्बियों या यू-नावों के खिलाफ उपयोग के लिए प्रथम विश्व युद्ध में ब्रिटिश द्वारा प्रथम गहराई के आरोप विकसित किए गए थे। वे स्टील कनस्तर थे, एक तेल ड्रम के आकार, टीएनटी विस्फोटक से भरे हुए। उन्हें एक जहाज के किनारे या कड़े से गिरा दिया गया, जहां पर चालक दल का अनुमान था कि दुश्मन पनडुब्बियां थीं। कनस्तर डूब गया और एक गहराई पर फट गया जो कि हाइड्रोस्टेटिक वाल्व के उपयोग से पूर्व निर्धारित था। आरोपों ने अक्सर पनडुब्बियों को नहीं मारा, लेकिन विस्फोटों के झटकों ने अभी भी पनडुब्बी को नुकसान पहुँचाया जिससे कि पनडुब्बी को लीक बनाने और पनडुब्बी को सतह पर लाने के लिए मजबूर किया। तब नौसैनिक जहाज अपनी बंदूकों का इस्तेमाल कर सकते थे, या पनडुब्बी को राम कर सकते थे।

पहले गहराई के आरोप प्रभावी हथियार नहीं थे। 1915 और 1917 के अंत के बीच, गहराई के आरोपों ने केवल नौ यू-नावों को नष्ट कर दिया। वे 1918 में सुधारे गए और उस वर्ष बाईस यू-बोट को नष्ट करने के लिए जिम्मेदार थे, जब गहराई के आरोप थे विशेष तोपों के साथ 100 या अधिक गज की दूरी पर हवा के माध्यम से प्रेरित, नौसेना की क्षति सीमा को बढ़ाता है जहाजों।

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द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, गहराई शुल्क को और विकसित किया गया था। रॉयल नेवी के हेजहोग डेप्थ चार्ज को 250 गज की दूरी तक लॉन्च किया जा सकता है और इसमें 24 छोटे, उच्च विस्फोटक बम होते हैं जो संपर्क में आने पर फट जाते हैं। द्वितीय विश्व युद्ध में 3,000 पाउंड से अधिक वजन वाले अन्य गहराई शुल्क का उपयोग किया गया था।

आधुनिक डेप्थ-चार्ज लांचर कंप्यूटर-नियंत्रित मोर्टार हैं जो 2,000 गज तक के 400-पाउंड गहराई के चार्ज को फायर कर सकते हैं। परमाणु गहराई के आरोपों का उपयोग एक परमाणु वारहेड और अन्य गहराई प्रभार विकसित किए गए हैं जो विमान से लॉन्च किए जा सकते हैं।

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