द्वितीय विश्व युद्ध में यूएसएस टेनेसी (बीबी -43)

का प्रमुख जहाज टेनेसी-क्लासशिप ऑफ युद्धपोत, यूएसएस टेनेसी (BB-43) को संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवेश करने के तुरंत बाद रखा गया था पहला विश्व युद्ध (1914-1918). संघर्ष में सीखे गए सबक का लाभ उठाने वाला पहला वर्ग, युद्धपोत समाप्त होने के दो साल बाद तक युद्धपोत पूरा नहीं हुआ था। अमेरिकी नौसेना में प्रवेश कर रहा है, टेनेसी अपने करियर की लगभग पूरी अवधि प्रशांत में बिताई। युद्धपोत पर नियंत्रण किया गया पर्ल हार्बर 7 दिसंबर, 1941 को, जब द जापानी ने हमला किया. हालांकि दो बमों से मारा गया, लेकिन यह गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं हुआ और जल्द ही जापानियों के खिलाफ ऑपरेशन में शामिल हो गया।

अगस्त 1942 में हटा लिया गया, टेनेसी आठ महीने के आधुनिकीकरण से गुजरना पड़ा जिसने मौलिक रूप से युद्धपोत की उपस्थिति को बदल दिया और इसके द्वारा प्रस्तुत चुनौतियों से निपटने के लिए बेहतर ढंग से सुसज्जित किया द्वितीय विश्व युद्ध (1939-1945) नौसैनिक युद्ध। 1943 के मध्य में बेड़े में शामिल होने के बाद इसमें भाग लिया मित्र राष्ट्रों का द्वीप-प्रचार अभियान प्रशांत के पार और सुरिगाओ स्ट्रेट की लड़ाई में भूमिका निभाई। अप्रैल 1945 में एक कामीकेज हिट बनाए रखने के बावजूद,

खूंखार युद्धपोत का नौवां वर्ग (दक्षिण कैरोलिना, डेलावेयर, फ्लोरिडा, व्योमिंग, न्यूयॉर्क, नेवादा, पेंसिल्वेनिया, तथा न्यू मैक्सिको) अमेरिकी नौसेना के लिए डिज़ाइन किया गया टेनेसी-क्लास का इरादा पूर्ववर्ती के एक उन्नत संस्करण के रूप में था न्यू मैक्सिको-कक्षा। मानक-प्रकार की अवधारणा का पालन करने वाला चौथा वर्ग, जो समान संचालन और सामरिक विशेषताओं वाले जहाजों के लिए कहा जाता है, द टेनेसी-क्लास कोयले के बजाय तेल से चलने वाले बॉयलरों द्वारा संचालित था और "सभी या कुछ भी नहीं" कवच योजना को नियोजित करता था। इस कवच दृष्टिकोण को पोत के प्रमुख क्षेत्रों, जैसे कि पत्रिकाओं और इंजीनियरिंग, के लिए भारी सुरक्षा प्रदान करने के लिए बुलाया गया था, जबकि कम महत्वपूर्ण स्थानों को निहत्थे छोड़ दिया गया था। इसके अलावा, मानक प्रकार के युद्धपोतों के लिए 21 समुद्री मील की न्यूनतम शीर्ष गति की आवश्यकता होती है और इसमें 700 गज या उससे कम की एक सामरिक मोड़ त्रिज्या होती है।

के बाद बनाया गया है जुटलैंड की लड़ाई, को टेनेसी-क्लास क्लास ने सबसे पहले लड़ाई में सीखे गए सबक का फायदा उठाया। इनमें वॉटरलाइन के साथ-साथ मुख्य और द्वितीयक बैटरी दोनों के लिए अग्नि नियंत्रण प्रणाली के नीचे संवर्धित सुरक्षा शामिल थी। ये दो बड़े पिंजरों के मस्तूलों पर चढ़े हुए थे। जैसा कि के साथ न्यू मैक्सिकोs, नए जहाजों ने 14 14 बंदूकें "चार ट्रिपल बुर्ज में और चौदह 5" बंदूकें लीं। अपने पूर्ववर्तियों के विपरीत, पर मुख्य बैटरी टेनेसी-क्लास अपनी बंदूकों को 30 डिग्री तक ऊंचा कर सकता था जिसने हथियारों की रेंज 10,000 गज तक बढ़ा दी थी। 28 दिसंबर, 1915 को आदेश दिया गया, नए वर्ग में दो जहाज शामिल थे: यूएसएस टेनेसी (बीबी -43) और यूएसएस कैलिफोर्निया (बी बी 44).

14 मई, 1917 को न्यूयॉर्क नेवल शिपयार्ड में नीचे उतरे, पर काम किया टेनेसी अमेरिका के व्यस्त रहते हुए आगे बढ़ा पहला विश्व युद्ध. 30 अप्रैल, 1919 को, नए युद्धपोत ने प्रायोजक के रूप में सेवारत टेनेसी के गवर्नर अल्बर्ट एच। रॉबर्ट्स की बेटी हेलेन रॉबर्ट्स के साथ रास्ते को धीमा कर दिया। आगे बढ़ते हुए, यार्ड ने जहाज को पूरा किया और इसने 3 जून, 1920 को कप्तान रिचर्ड एच के साथ कमीशन में प्रवेश किया। कमांड में लेह। फिटिंग को पूरा करते हुए, युद्धपोत ने अक्टूबर में लॉन्ग आइलैंड साउंड में परीक्षण किया। इस प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, जहाज के विद्युत टर्बाइन में से एक में विस्फोट हो गया, जिससे चालक दल के दो सदस्य घायल हो गए।

• राष्ट्र: संयुक्त राज्य अमेरिका
• प्रकार: युद्धपोत
• शिपयार्ड: न्यूयॉर्क नेवी यार्ड
• निर्धारित: 14 मई, 1917
• शुरू की: 30 अप्रैल, 1919
• कमीशन: 3 जून, 1920
• किस्मत: स्क्रैप के लिए बेच दिया

• विस्थापन: 33,190 टन
• लंबाई: 624 फीट।
• बीम: 97.3 फीट।
• प्रारूप: 31 फीट।
• प्रोपल्सन: टर्बो-इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन 4 प्रोपेलर बदल रहा है
• गति: 21 गांठ
• पूरक हैं: 1,083 पुरुष

• में 12 × 14। बंदूक (4 × 3)
• में 14 × 5। बंदूकें
• में 2 × 21। टारपीडो ट्यूब

1921 की शुरुआत में ग्वांतानामो बे में मानकीकरण के परीक्षणों के बाद, टेनेसी प्रशांत बेड़े में शामिल होने के आदेश मिले। पनामा नहर से गुजरते हुए, युद्धपोत 17 जून को सैन पेड्रो, सीए में पहुंचा। वेस्ट कोस्ट से संचालन, युद्धपोत, मोर प्रशिक्षण, युद्धाभ्यास और युद्ध खेल के वार्षिक चक्रों के माध्यम से चला गया। 1925 में, टेनेसी और प्रशांत बेड़े से अन्य युद्धपोतों ने ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के लिए एक सद्भावना क्रूज का आयोजन किया। चार साल बाद, युद्धपोत के विमान-रोधी आयुध को बढ़ाया गया। 1940 में फ्लीट प्रॉब्लम XXI ऑफ हवाई के बाद, टेनेसी और प्रशांत फ्लीट को अपना आधार शिफ्ट करने का आदेश मिला पर्ल हार्बर जापान के साथ बढ़ते तनाव के कारण।

7 दिसंबर, 1941 की सुबह टेनेसी के अंदर दलदल हो गया था यूएसएस पश्चिम वर्जिनिया (बी बी 48) बैटलशिप रो के साथ। जब जापानी ने हमला किया, टेनेसीके चालक दल ने जहाज की एंटी-एयरक्राफ्ट गन को उड़ाया, लेकिन दो बमों को जहाज से टकराने से रोकने में असमर्थ रहे। जब मलबे के उड़ने से अतिरिक्त नुकसान हुआ यूएसएस एरिज़ोना (बी बी 39) फट गया। फँसा हुआ सूरज डूबने से पश्चिम वर्जिनिया हमले के बाद दस दिनों के लिए, टेनेसी अंत में मुक्त हो गया और मरम्मत के लिए पश्चिमी तट पर भेज दिया गया। पुगेट साउंड नेवी यार्ड में प्रवेश करते हुए, युद्धपोत को मरम्मत की आवश्यकता, इसके विमान-रोधी बैटरी के अतिरिक्त परिवर्धन और नई खोज और अग्नि नियंत्रण राडार प्राप्त हुए।

26 फरवरी, 1942 को यार्ड को प्रस्थान करना, टेनेसी वेस्ट कोस्ट के साथ प्रशिक्षण अभ्यास आयोजित किया और फिर प्रशांत को गश्त किया। हालांकि शुरुआत में अगस्त की शुरुआत में गुआडलकैनाल पर लैंडिंग का समर्थन करने के लिए इसे स्लेट किया गया था, लेकिन इसकी धीमी गति और उच्च ईंधन खपत ने इसे आक्रमण बल में शामिल होने से रोक दिया। बजाय, टेनेसी एक बड़े आधुनिकीकरण कार्यक्रम के लिए पुगेट साउंड में लौट आए। इसने युद्धपोत के सुपरस्ट्रक्चर को चकित और फिर से बनाया, इसके पावर प्लांट को बढ़ाया, इसके दो हिस्सों को देखा एक में फ़नल, विमान-रोधी आयुध में परिवर्धन, और एंटी-टारपीडो संरक्षण में शामिल करना पतवार। 7 मई, 1943 को उभरते हुए, टेनेसीका स्वरूप मौलिक रूप से बदल गया था। उस महीने के बाद अलेउतियनों को आदेश दिया, युद्धपोत ने वहां लैंडिंग के लिए गोलियों का समर्थन प्रदान किया।

स्टीमिंग दक्षिण कि गिर, टेनेसीके दौरान अमेरिकी मरीन सहायता प्राप्त बंदूकें तरवा का आक्रमण नवंबर के अंत में। कैलिफ़ोर्निया से प्रशिक्षण के बाद, युद्धपोत 31 जनवरी, 1944 को कार्रवाई पर लौट आया, जब इस पर गोलीबारी हुई क्वाजालीन और फिर उतरने का समर्थन करने के लिए अपतटीय बने रहे। द्वीप पर कब्जा करने के साथ, टेनेसी संयुक्त राज्य अमेरिका न्यू मैक्सिको (बी बी -40), यूएसएस मिसिसिपी (बी बी 41), तथा यूएसएस इडाहो (बी बी 42) मार्च में बिस्मार्क द्वीप समूह में लक्ष्य पर हमला करने के लिए। हवाई जल में पूर्वाभ्यास के बाद, टेनेसी जून में Marianas के लिए आक्रमण बल में शामिल हो गए। सायपन से निकलकर, इसने टारगेट को निशाना बनाया और बाद में लैंडिंग को कवर किया। लड़ाई के दौरान, युद्धपोत ने जापानी किनारे की बैटरी से तीन हिट लीं जिसमें 8 मारे गए और 26 घायल हो गए। 22 जून को मरम्मत के लिए वापस जाना, यह अगले महीने गुआम के आक्रमण में सहायता के लिए क्षेत्र में वापस आ गया।

12 सितंबर को, टेनेसी के खिलाफ सहयोगी अभियानों को सहायता प्रदान की पेलेलिउ दक्षिण में अंगौर द्वीप पर हमला करके। अगले महीने, युद्धपोत के समर्थन में गोलीबारी हुई जनरल डगलस मैकआर्थरफिलीपींस में Leyte पर लैंडिंग। पांच दिन बाद, 25 अक्टूबर को, टेनेसी का हिस्सा बना नौ सेनापति जेसी ओल्डडॉर्फसुरिगाओ स्ट्रेट की लड़ाई में रेखा। लड़ाई में, अमेरिकी युद्धपोतों ने बड़े के हिस्से के रूप में दुश्मन पर एक गंभीर हार का सामना किया लेटे खाड़ी की लड़ाई. लड़ाई के मद्देनजर, टेनेसी पुगेट साउंड के लिए एक नियमित रूप से वापसी के लिए।

1945 की शुरुआत में फिर से प्रवेश टेनेसी ज्वाइन किया रियर एडमिरल डब्ल्यू.एच.पी. ब्लैंडी की इवो जिमा बमबारी बल। द्वीप पर पहुंचकर, जापानी बचाव को कमजोर करने के प्रयास में इसने 16 फरवरी को गोलाबारी की। सहायक लैंडिंग तीन दिन बाद, युद्धपोत 7 मार्च तक बंद रहा जब वह उलेठी के लिए रवाना हुआ। वहाँ संक्षेप में, टेनेसी फिर भाग लेने के लिए चले गए ओकिनावा की लड़ाई. हड़ताली लक्ष्यों के आश्रय के साथ काम किया, युद्धपोत को भी नियमित रूप से कामिकेज़ हमलों से खतरा था। 12 अप्रैल को, टेनेसी एक kamikaze से मारा गया था जिसमें 23 मारे गए थे और 107 घायल हुए थे। आपातकालीन मरम्मत करते हुए, युद्धपोत 1 मई तक द्वीप से दूर रहा। उलीठी को भाप देने से इसकी स्थायी मरम्मत हुई।

9 जून को ओकिनावा में वापस आ रहा है, टेनेसी जापानी प्रतिरोध राख को खत्म करने के लिए अंतिम ड्राइव का समर्थन किया। 23 जून को युद्धपोत ओल्डनडॉर्फ का प्रमुख बन गया और रयूकस और पूर्वी चीन सागर में गश्त शुरू कर दी। चीनी तट पर छापेमारी, टेनेसी अगस्त में युद्ध समाप्त होने पर शंघाई बंद हो रहा था। जापान के वाकायामा में कब्जे वाली सेना की लैंडिंग को कवर करने के बाद, युद्धपोत ने सिंगापुर और केप ऑफ गुड होप के माध्यम से संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने से पहले योकोसुका पर छुआ। फिलाडेल्फिया में पहुंचकर, यह आरक्षित स्थिति में जाने की प्रक्रिया शुरू हुई। 14 फरवरी, 1947 को डिमोशन किया गया टेनेसी 1 मार्च, 1959 को स्क्रैप के लिए बेचे जाने तक बारह साल तक रिजर्व में रहा।