क्रिस्टोफर कोलंबस का चौथा और अंतिम नया विश्व यात्रा

11 मई, 1502 को, क्रिस्टोफर कोलंबस अपने चौथे और अंतिम यात्रा के लिए बाहर सेट नयी दुनिया चार जहाजों के बेड़े के साथ। उनका मिशन ओरिएंट के लिए एक मार्ग खोजने की उम्मीद में कैरेबियन के पश्चिम में अज्ञात क्षेत्रों का पता लगाने के लिए था। जबकि कोलंबस ने दक्षिणी मध्य अमेरिका के कुछ हिस्सों का पता लगाया था, यात्रा के दौरान उनके जहाज बिखर गए, जिससे कोलंबस और उनके लोग लगभग एक साल तक फंसे रहे।

बहुत कुछ हुआ था कोलंबस की खोज की साहसी 1492 यात्रा. उस ऐतिहासिक यात्रा के बाद, कोलंबस को कॉलोनी स्थापित करने के लिए नई दुनिया में वापस भेज दिया गया था। जबकि एक उपहारित नाविक, कोलंबस एक भयानक प्रशासक था, और उसने हापानियोला की स्थापना की कॉलोनी उसके खिलाफ हो गई। उपरांत उनकी तीसरी यात्रा, कोलंबस को गिरफ्तार कर लिया गया और चेन में वापस स्पेन भेज दिया गया। हालाँकि उन्हें राजा और रानी ने जल्दी मुक्त कर दिया था, लेकिन उनकी प्रतिष्ठा धूमिल थी।

51 साल की उम्र में, कोलंबस को शाही अदालत के सदस्यों द्वारा एक सनकी के रूप में देखा जा रहा था, शायद उनके विश्वास के कारण जब स्पेन ईसाई धर्म के तहत दुनिया को एकजुट किया (जो वे नई दुनिया से सोने और धन के साथ जल्दी से पूरा करेंगे) कि दुनिया खत्म हो जाएगी। वह एक साधारण नंगे पाँव तपस्वी की तरह कपड़े पहनने के लिए भी जाता था, बजाय इसके कि वह अमीर आदमी बन गया था।

फिर भी, ताज खोज की एक अंतिम यात्रा को वित्त करने के लिए सहमत हुआ। शाही समर्थन के साथ, कोलंबस को जल्द ही चार समुद्री जहाज मिल गए: द Capitana, Gallega, Vizcaína, तथा सैंटियागो डे पालोस. उनके भाइयों, डिएगो और बार्थोलोम्यू, और उनके बेटे फर्नांडो ने चालक दल के रूप में हस्ताक्षर किए, जैसा कि उनके पहले यात्राओं के कुछ दिग्गजों ने किया था।

जब वह हिसानिओला द्वीप पर लौटे तो कोलंबस का स्वागत नहीं किया गया था। बहुत सारे बाशिंदों को याद किया उसका क्रूर और अप्रभावी प्रशासन. फिर भी, पहले मार्टीनिक और प्यूर्टो रिको का दौरा करने के बाद, उन्होंने हिसपनिओला को अपना गंतव्य बनाया, क्योंकि उन्हें स्वैप करने में सक्षम होने की उम्मीद थी सैंटियागो डे पालोस जबकि वहाँ एक तेज जहाज के लिए। जैसा कि उन्होंने एक उत्तर की प्रतीक्षा की, कोलंबस ने महसूस किया कि एक तूफान आ रहा था और वर्तमान को शब्द भेजा गवर्नर, निकोलस डी ओवांडो, कि उन्हें उस बेड़े में देरी करने पर विचार करना चाहिए जिसे प्रस्थान करने के लिए निर्धारित किया गया था स्पेन।

गवर्नर ओवांडो ने हस्तक्षेप से नाराज होकर कोलंबस को अपने जहाजों को पास के मुहाने में लंगर डालने के लिए मजबूर किया। खोजकर्ता की सलाह को नजरअंदाज करते हुए, उसने 28 जहाजों के बेड़े को स्पेन भेजा। एक जबरदस्त तूफान ने उनमें से 24 को डूबो दिया: तीन वापस आ गए और केवल एक (विडंबना यह है कि कोलंबस के व्यक्तिगत प्रभाव वाले एक व्यक्ति जो वह स्पेन भेजना चाहते थे) सुरक्षित रूप से पहुंचे। कोलंबस के अपने जहाज, सभी बुरी तरह से पस्त, फिर भी बचा रहा।

तूफान के गुजरने के बाद, कोलंबस का छोटा बेड़ा पश्चिम के रास्ते की तलाश में निकल पड़ा, हालाँकि, तूफान नहीं थमे और यात्रा एक जीवित नरक बन गई। पहले से ही तूफान की ताकतों द्वारा क्षतिग्रस्त जहाजों को काफी अधिक दुर्व्यवहार का सामना करना पड़ा। आखिरकार, कोलंबस और उसके जहाज होंडुरास के तट पर लंगर डालते हुए मध्य अमेरिका पहुंच गए एक द्वीप जिसे कई लोग गुआनाजा मानते हैं, जहां उन्होंने मरम्मत की और वे ले सकते थे आपूर्ति करती है।

मध्य अमेरिका की खोज करते समय, कोलंबस के पास एक मुठभेड़ थी जिसमें कई प्रमुख अंतर्देशीय सभ्यताओं में से एक के साथ पहला माना जाता था। कोलंबस का बेड़ा एक व्यापारिक पोत के संपर्क में आया, जो माल और व्यापारियों से भरा एक बहुत लंबा, चौड़ा डोंगी था माया युकाटन से। व्यापारियों ने तांबे के उपकरण और हथियार, लकड़ी और चकमक पत्थर की बनी तलवारें, वस्त्र, और किण्वित मकई से बने बीयर की तरह का पेय बनाया। कोलंबस, अजीब तरह से पर्याप्त था, ने दिलचस्प व्यापारिक सभ्यता की जांच नहीं करने का फैसला किया, और जब वह मध्य अमेरिका पहुंचा तो उत्तर की ओर मुड़ने के बजाय, वह दक्षिण चला गया।

कोलंबस ने वर्तमान निकारागुआ, कोस्टा रिका और पनामा के तटों के साथ दक्षिण की खोज जारी रखी। वहां पर, कोलंबस और उनके दल ने जब भी संभव हो, भोजन और सोने के लिए कारोबार किया। उन्होंने कई मूल संस्कृतियों का सामना किया और पत्थर की संरचनाओं के साथ-साथ मक्का की छतों पर खेती की।

1503 की शुरुआत में, जहाजों की संरचना विफल होने लगी। तूफान की क्षति के अलावा जहाजों को स्थायी किया गया था, यह पता चला कि वे भी दीमक से पीड़ित थे। कोलंबस अनिच्छा से के लिए पाल सेट करें सैंटो डोमिंगो सहायता की तलाश में — लेकिन जहाजों ने इसे केवल सांता ग्लोरिया (सेंट ऐन बे), जमैका के रूप में बनाया, इससे पहले कि वे अक्षम हो गए थे।

कोलंबस और उसके लोगों ने आश्रय और किलेबंदी करने के लिए जहाजों को तोड़ने के अलावा वे क्या कर सकते थे। उन्होंने स्थानीय मूल निवासियों के साथ एक संबंध बनाया जो उन्हें भोजन लाए। कोलंबस अपने विधेय के ओवांदो को शब्द प्राप्त करने में सक्षम था, लेकिन ओवेंडो के पास न तो संसाधन थे और न ही मदद के लिए झुकाव। कोलंबस और उनके लोगों ने जमैका पर एक वर्ष तक जीवित रहने के लिए तूफान, म्यूटिनियों और मूल निवासियों के साथ एक असहज शांति का सामना किया। (अपनी एक किताब की मदद से, कोलंबस सही ढंग से भविष्यवाणी करके मूल निवासी को प्रभावित करने में सक्षम था ग्रहण.)

जून 1504 में, दो जहाज अंततः कोलंबस और उसके चालक दल को पुनः प्राप्त करने के लिए पहुंचे। कोलंबस केवल अपने प्रिय को जानने के लिए स्पेन लौट आया रानी इसाबेला मर रहा था। उसके समर्थन के बिना, वह फिर से नई दुनिया में वापस नहीं आएगा।

कोलंबस की अंतिम यात्रा मुख्य रूप से नए अन्वेषण के लिए उल्लेखनीय है, ज्यादातर मध्य अमेरिका के तट के साथ। यह इतिहासकारों के लिए भी रुचि है, जो कोलंबस के छोटे बेड़े द्वारा सामना की गई मूल संस्कृतियों के विवरणों को महत्व देते हैं, विशेष रूप से उन वर्गों के बारे में जो मय व्यापारियों के बारे में हैं। चौथे यात्रा के कुछ चालक दल अधिक से अधिक चीजों पर जाएंगे: केबिन बॉय एंटोनियो डी अलमिनोस ने अंततः पश्चिमी कैरिबियन में पायलट किया और बहुत खोजबीन की। कोलंबस के बेटे फर्नांडो ने अपने प्रसिद्ध पिता की जीवनी लिखी।

फिर भी, अधिकांश भाग के लिए, चौथी यात्रा लगभग किसी भी मानक से विफल रही। कोलंबस के कई लोग मारे गए, उसके जहाज खो गए, और पश्चिम में कोई भी मार्ग कभी नहीं मिला। कोलंबस फिर कभी नहीं आया और जब वह 1506 में मर गया, तो उसे यकीन हो गया कि उसे एशिया मिल जाएगा- भले ही यूरोप के अधिकांश लोग पहले ही स्वीकार कर लें तथ्य यह है कि अमेरिका एक अज्ञात "नई दुनिया" थे, ने कहा कि, चौथे यात्रा ने किसी अन्य की तुलना में अधिक गहरा प्रदर्शन किया कोलंबस के नौकायन कौशल, उसका भाग्य और उसकी लचीलापन - बहुत ही विशेषताएं जिसने उन्हें अमेरिका में यात्रा करने की अनुमति दी पहले स्थान पर।

• थॉमस, ह्यूग। "रिवर ऑफ़ गोल्ड: द राइज़ ऑफ़ स्पेनिश एम्पायर, कोलंबस से मैगलन तक।" आकस्मिक घर। न्यूयॉर्क। 2005.