10/11/1898 को जारी किए गए पेटेंट # 612,008 के लिए ड्राइंग,
पेटेंट सार: यह सुनिश्चित करने के लिए तरीके और उपकरण प्रदान किए जाते हैं कि एक मोटर वाहन एक अधिकृत ऑपरेटर द्वारा संचालित किया जा रहा है। उपकरण में एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू), एक इंजन इमोबिलाइज़र इकाई और एक साझा एन्क्रिप्शन कुंजी शामिल है। ECU एक छद्म यादृच्छिक संख्या जनरेटर और के उत्पादन के संयोजन से एक चुनौती उत्पन्न करता है कुछ हद तक यादृच्छिक संख्या जनरेटर और संयुक्त संख्या को एक रैखिक प्रतिक्रिया पारी रजिस्टर के माध्यम से साइकिल चलाना। ईसीयू ने चुनौती को इम्मोबिलाइज़र यूनिट में भेज दिया जहां इसे साझा कुंजी के साथ एन्क्रिप्ट किया गया है और प्रतिक्रिया के रूप में ईसीयू को वापस भेज दिया गया है। ECU चुनौती को एन्क्रिप्ट करने के लिए एक ही कुंजी का उपयोग करता है और एन्क्रिप्टेड चुनौती की प्रतिक्रिया की तुलना करता है। यदि प्रतिक्रिया एन्क्रिप्टेड चुनौती से मेल खाती है, तो इंजन ऑपरेशन सक्षम है।
पेटेंट के लिए पाठ # 1,582,659 4/27/1926 को जारी किया गया।
4/27/1926 को जारी किए गए पेटेंट # 1,582,659 के लिए ड्राइंग।
4/27/1926 को जारी किए गए पेटेंट # 1,582,659 के लिए ड्राइंग।
9/21/1915 को जारी किए गए पेटेंट # 1,154,162 के लिए ड्राइंग।
5/13/1930 को जारी किए गए पेटेंट # 3,097,594 के लिए ड्राइंग।
डिजाइन पेटेंट के लिए ड्राइंग # D29,193 8/19/1898 जारी किया। यह एक संकेत के लिए एक बहुत ही असामान्य डिजाइन है, यह चिन्ह वास्तविक उपकरणों से बना है।
1/12/1915 को जारी किए गए पेटेंट # 1,124,879 के लिए ड्राइंग।
पेटेंट के लिए फ्रंट पेज # 4,988,211 1/29/1991 पर जारी किया गया। पेटेंट सार: वर्तमान आविष्कार में नमूना के तापमान को निर्धारित करने के लिए एक प्रक्रिया और उपकरण शामिल हैं जैसे कि नमूना स्वयं संपर्क किए बिना। तापमान मापने के उपकरण को ले जाने के लिए एक पोर्टेबल डिवाइस का उपयोग किया जाता है। मूत्र का नमूना एक प्लास्टिक कंटेनर में एक समायोज्य समर्थन पर रखा गया है और तापमान एक अवरक्त पाइरोमीटर द्वारा मापा जाता है।
जनवरी 2006 में, सुश्री बाशेन सॉफ्टवेयर आविष्कार के लिए पेटेंट कराने वाली पहली अफ्रीकी अमेरिकी महिला बनीं।
जेनेट एमर्सन बाशेन को 10 जनवरी, 2006 को यू.एस. पेटेंट # 6,985,922 जारी किया गया था, "वाइड एरिया नेटवर्क पर प्रसंस्करण अनुपालन क्रियाओं के लिए विधि, उपकरण और प्रणाली।" पेटेंट सॉफ्टवेयर, लिंकलाइन, ईईओ दावों और ट्रैकिंग, दावों प्रबंधन, दस्तावेज़ प्रबंधन और कई रिपोर्टों के लिए एक वेब-आधारित अनुप्रयोग है।
पेट्रीसिया स्नान एक चिकित्सा आविष्कार के लिए पेटेंट प्राप्त करने वाली पहली अफ्रीकी अमेरिकी महिला डॉक्टर बनी। पेट्रीसिया बाथ का पेटेंट मोतियाबिंद लेंस को हटाने के लिए एक विधि के लिए था, जिसने लेजर डिवाइस का उपयोग करके आंखों की सर्जरी को बदल दिया और इस प्रक्रिया को अधिक सटीक बना दिया।
पेटेंट के लिए फ्रंट पेज # 5,919,186 7/6/1999 को जारी किया गया।
1/20/1970 को जारी किए गए पेटेंट # 3,490,571 के लिए ड्राइंग,
पेटेंट सार:
1. घर-द्वार पत्र-बॉक्स में वर्णित किया गया है, जिसमें फ्रेम भाग शामिल है, जिसे स्थायी रूप से दरवाजे के पास सुरक्षित किया गया है, जिसमें एक खोलने या मुंह के सामने से एक ऊर्ध्वाधर दिशा में चौड़ाई में वृद्धि का गठन किया, और बॉक्स या रिसेप्टर बी, फ्रेम के लिए pivoted और उक्त उद्घाटन में आगे और पीछे शीर्षक रखने की व्यवस्था की गई और बॉक्स के सामने वाले बी 2 को व्यावहारिक रूप से छिपाने की व्यवस्था की गई फ्रेम उद्घाटन।
2. इसमें वर्णित के रूप में घर-द्वार पत्र-बॉक्स काफी हद तक वर्णित है, वही फ्रेम भाग f से मिलकर, स्थायी रूप से दरवाजे के लिए सुरक्षित होने के लिए अनुकूलित है, होने सामने या बाहरी उद्घाटन की तुलना में इसका आंतरिक उद्घाटन व्यापक है, और स्वयं-बंद दरवाजा बॉक्स बी, को थरथराया और पीछे या पीछे की ओर कंपन होने की व्यवस्था की फ्रेम, कहा जाता है कि बॉक्स को अपने आंदोलन को सीमित करने के लिए स्टॉप के साथ प्रदान किया जा रहा है और एक चल तल सी टिका है, और एक बंद में नीचे हासिल करने का मतलब है स्थान।
6/19/1962 को जारी किए गए पेटेंट # 3,039,125 के लिए ड्राइंग।
पेटेंट के लिए पाठ # 3,039,125 6/19/1962 को जारी किया गया।
गेटानो ब्रूक्स ने 18 मार्च 2003 को एक बेहतर रेल वाहन सुरक्षा शंट प्रणाली का आविष्कार किया और यूएसपीटीओ पेटेंट # 6,533,222 दिया गया।
1963 में जन्मे, आविष्कारक गेटानो ब्रूक्स, वाल्डोर्फ, मैरीलैंड के निवासी हैं। ब्रूक्स की इंजीनियरिंग में एक पृष्ठभूमि है और वर्तमान में डीसी क्षेत्र में एक रेलरोड पेशेवर है।
ब्रूक्स ने एक रेलमार्ग वाहन सुरक्षा शंट प्रणाली का आविष्कार किया जो केंद्रीय रेल नियंत्रकों को रेलमार्गों पर ट्रेनों की निगरानी और पता लगाने की अनुमति देता है, जिससे ट्रेन के टकराव की संभावना कम हो जाती है।