फेरिस व्हील की तरह प्रसिद्ध मनोरंजन

कार्निवल और थीम पार्क रोमांच की तलाश और उत्साह के लिए मानव खोज का अवतार हैं। शब्द "कार्निवल" लैटिन से आया है कार्नेवेल, जिसका अर्थ है "मांस को दूर रखना।" कार्निवल को आमतौर पर 40-दिवसीय कैथोलिक लेंट की अवधि (आमतौर पर मांस-मुक्त अवधि) की शुरुआत से एक जंगली, वेशभूषा त्योहार के रूप में मनाया जाता था।

आज के यात्रा कार्निवाल और थीम पार्क साल भर मनाए जाते हैं और इसमें फेरिस व्हील, रोलर कोस्टर, एक हिंडोला और सर्कस जैसे मनोरंजन होते हैं, जो सभी उम्र के लोगों को शामिल करते हैं। इन प्रसिद्ध सवारी के बारे में और जानें।

पहला फेरिस व्हील जॉर्ज डब्ल्यू द्वारा डिजाइन किया गया था। फेरिस, पिट्सबर्ग, पेंसिल्वेनिया के एक पुल निर्माता। फेरिस ने रेल उद्योग में अपना करियर शुरू किया और फिर पुल निर्माण में रुचि ली। उन्होंने संरचनात्मक इस्पात की बढ़ती आवश्यकता को समझा। फेरिस ने G.W.G की ​​स्थापना की। पिट्सबर्ग में फेरिस एंड कंपनी, एक फर्म है जिसने परीक्षण किया और धातुओं का निरीक्षण किया रेलमार्ग और पुल बिल्डरों।

उन्होंने 1893 के विश्व मेले के लिए फेरिस व्हील का निर्माण किया, जो अमेरिका में कोलंबस की 400 वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में शिकागो में आयोजित किया गया था। शिकागो फेयर के आयोजक ऐसा कुछ चाहते थे जो प्रतिद्वंद्वी हो

फेरिस व्हील को एक इंजीनियरिंग आश्चर्य माना जाता था। दो 140-फुट स्टील टावरों ने पहिया का समर्थन किया। वे 45-फुट एक्सल द्वारा जुड़े थे, उस समय बनाई गई जाली स्टील का सबसे बड़ा एकल टुकड़ा। पहिया अनुभाग में 250 फीट का व्यास और 825 फीट की परिधि थी। दो 1000-अश्वशक्ति प्रतिवर्ती इंजनों ने सवारी को संचालित किया। 36 लकड़ी की कारों में 60 सवार तक थे। विश्व मेले के दौरान सवारी की लागत 50 सेंट थी और $ 726,805.50 थी। इसे बनाने में $ 300,000 का खर्च आया।

मूल 1893 शिकागो फेरिस व्हील, जिसने 264 फीट मापा था, के बाद से दुनिया के नौ सबसे लंबे फेरिस पहिए हो गए हैं।

वर्तमान रिकॉर्ड धारक 550-फुट हाई रोलर है लॉस वेगास, जो मार्च 2014 में जनता के लिए खोला गया।

अन्य लम्बे फेरिस पहियों में सिंगापुर में सिंगापुर फ्लायर है, जो 541 फीट लंबा है, जो 2008 में खुला; चीन में नानचांग का सितारा, जो 2006 में 525 फीट लंबा खोला गया; और यू.के. में लंदन आई, जो 443 फीट लंबा मापता है।

आधुनिक ट्रेम्पोलिनिंग, जिसे फ्लैश गुना भी कहा जाता है, पिछले 50 वर्षों में लोकप्रिय हो गया है। प्रोटोटाइप ट्रम्पोलिन तंत्र एक अमेरिकी सर्कस एक्रोबेट और जॉर्ज निसेन द्वारा बनाया गया था ओलिंपिक पदक विजेता। उन्होंने 1936 में अपने गैरेज में ट्रैम्पोलिन का आविष्कार किया और बाद में डिवाइस का पेटेंट कराया।

अमेरिकी वायु सेना और बाद में अंतरिक्ष एजेंसियों ने अपने पायलटों और अंतरिक्ष यात्रियों को प्रशिक्षित करने के लिए ट्रैंपोलिन का उपयोग किया।

ट्रम्पोलिन के खेल ने 2000 में सिडनी ओलंपिक में चार इवेंट्स के साथ आधिकारिक पदक के रूप में शुरुआत की: व्यक्तिगत, सिंक्रोनाइज़्ड, डबल मिनी और टम्बलिंग।

यह आमतौर पर माना जाता है कि अमेरिका में पहला रोलर कोस्टर एल द्वारा बनाया गया था। ए। थॉम्पसन और जून 1884 में न्यूयॉर्क के कोनी द्वीप में खोला गया। यह सवारी थॉम्पसन द्वारा वर्णित है पेटेंट # 310,966 "रोलर कोस्टिंग।"

विपुल आविष्कारक जॉन ए। रोलर कोस्टर के "थॉमस एडिसन" मिलर को 100 से अधिक पेटेंट दिए गए और आज के रोलर कोस्टर में उपयोग किए जाने वाले कई सुरक्षा उपकरणों का आविष्कार किया, जिनमें "सुरक्षा श्रृंखला डॉग" शामिल है। "अंडर व्हील्स।" मिलर ने डेटन फन हाउस और राइडिंग डिवाइस मैन्युफैक्चरिंग कंपनी में काम शुरू करने से पहले टोबोगन्स को डिज़ाइन किया, जो बाद में नेशनल एम्यूज़मेंट डिवाइस बन गया। निगम। साथी नॉर्मन बार्टलेट के साथ, जॉन मिलर ने अपनी पहली मनोरंजन सवारी का आविष्कार किया, 1926 में पेटेंट किया, जिसे फ्लाइंग टर्न्स राइड कहा गया। फ्लाइंग टर्न पहली रोलर कोस्टर राइड का प्रोटोटाइप था। हालांकि, इसमें ट्रैक नहीं थे। मिलर ने अपने नए साथी हैरी बेकर के साथ कई रोलर कोस्टर का आविष्कार किया। बेकर ने कोनी द्वीप में एस्ट्रोलैंड पार्क में प्रसिद्ध साइक्लोन की सवारी का निर्माण किया।

हिंडोला यूरोप में उत्पन्न हुआ, लेकिन अमेरिका में इसकी सबसे बड़ी प्रसिद्धि तक पहुंच गया 1900 के दशक. अमेरिका में एक हिंडोला या मेरी-गो-राउंड कहा जाता है, इसे इंग्लैंड में एक गोल चक्कर के रूप में भी जाना जाता है।

एक हिंडोला एक मनोरंजन की सवारी है जिसमें सवारों के लिए सीटों के साथ एक घूर्णन परिपत्र मंच है। सीटें पारंपरिक रूप से लकड़ी के घोड़ों या अन्य जानवरों की पंक्तियों के रूप में होती हैं, जिन्हें पदों पर रखा जाता है, जिनमें से कई सर्कस की संगत के लिए सरपट दौड़ने के लिए गियर द्वारा ऊपर और नीचे ले जाया जाता है संगीत।

आधुनिक सर्कस जैसा कि हम जानते हैं कि आज 1768 में फिलिप एस्टले ने इसका आविष्कार किया था। एस्टली के पास एक सवारी विद्यालय था लंडन जहां एस्टले और उनके छात्रों ने घुड़सवारी के गुर दिखाए। एस्टली के स्कूल में, गोलाकार क्षेत्र जहां सवारों ने प्रदर्शन किया वह सर्कस की अंगूठी के रूप में जाना जाता है। जैसे ही आकर्षण लोकप्रिय हुआ, एस्टली ने एक्रोबेट्स, टाइट्रोप वॉकर, डांसर, बाजीगर और जोकर सहित अतिरिक्त कृत्यों को जोड़ना शुरू कर दिया। एस्टली ने पेरिस में पहला सर्कस खोला, जिसे "कहा जाता है"एम्फीथिएटर एंगलिस."

1793 में, जॉन बिल रिकेट्स ने अमेरिका में पहला सर्कस फिलाडेल्फिया में खोला और 1797 में मॉन्ट्रियल में पहला कनाडाई सर्कस खोला।

1825 में, अमेरिकी जोशुआ पुरडी ब्राउन ने कैनवास सर्कस के तम्बू का आविष्कार किया।

1859 में, जूल्स लियोटार्ड ने फ्लाइंग-ट्रेपेज़ एक्ट का आविष्कार किया, जिसमें वह एक ट्रैपेज़ से अगले में कूद गया। उसके नाम पर लेटर्ड रखा गया है।

1871 में, फिनीस टेलर बार्नम पी.टी. न्यूयॉर्क के ब्रुकलिन में बार्नम म्यूज़ियम, मेनागेरी एंड सर्कस, जिसमें पहला फ़र्श था। 1881 में, पी.टी. बार्नम और जेम्स एंथोनी बेली ने एक साझेदारी बनाई और बार्नम एंड बेली सर्कस की शुरुआत की। बरनम ने अपने सर्कस का विज्ञापन अब की मशहूर अभिव्यक्ति, "द ग्रेटेस्ट शो ऑन अर्थ" के साथ किया।

1884 में रिंगलिंग ब्रदर्स, चार्ल्स और जॉन ने अपना पहला सर्कस शुरू किया। 1906 में रिंगलिंग ब्रदर्स ने बार्नम एंड बेली सर्कस को खरीदा। यात्रा सर्कस शो रिंगलिंग ब्रदर्स और बर्नम और बेली सर्कस के रूप में जाना जाता है। 21 मई, 2017 को 146 साल के मनोरंजन के बाद "ग्रेटेस्ट शो ऑन अर्थ" बंद हो गया।