जब वासे टाइटैनिक मिला

के डूबने के बाद टाइटैनिक 15 अप्रैल, 1912 को, मलबे की खोज से पहले 70 वर्षों से अधिक समय तक अटलांटिक महासागर के तल पर महान जहाज फिसल गया। 1 सितंबर, 1985 को, एक अमेरिकी अमेरिकी-फ्रांसीसी अभियान, प्रसिद्ध अमेरिकी समुद्र विज्ञानी डॉ रॉबर्ट बैलार्ड की अध्यक्षता में, मिला टाइटैनिक मानवरहित सबमर्सिबल का उपयोग करके महासागर की सतह से दो मील नीचे Argo. इस खोज ने नया अर्थ दिया टाइटैनिक के डूबने और समुद्र की खोज में नए सपनों को जन्म दिया।

ब्रिटिश स्वामित्व वाली व्हाइट स्टार लाइन की ओर से 1909 से 1912 तक आयरलैंड में निर्मित, टाइटैनिक 11 अप्रैल, 1912 को आधिकारिक तौर पर क्वीन्सटाउन, आयरलैंड के यूरोपीय बंदरगाह को छोड़ दिया गया। 2,200 से अधिक यात्रियों और चालक दल को ले कर, महान जहाज ने न्यूयॉर्क के लिए अटलांटिक के पार अपनी पहली यात्रा शुरू की।

टाइटैनिक यात्रियों को जीवन के सभी क्षेत्रों से ले जाया गया। टिकटों को पहले-, दूसरे- और तीसरे श्रेणी के यात्रियों को बेचा गया था - बाद वाले समूह में संयुक्त राज्य अमेरिका में बेहतर जीवन की चाह रखने वाले अप्रवासी शामिल थे। प्रसिद्ध प्रथम श्रेणी के यात्रियों में जे। व्हाइट स्टार लाइन के प्रबंध निदेशक ब्रूस इस्माय; बिज़नेस मैग्नेट बेंजामिन गुगेनहाइम; और एस्टोर और स्ट्रॉस परिवारों के सदस्य।

पाल स्थापित करने के तीन दिन बाद ही, टाइटैनिक एक हिमशैल मारा रात 11:40 बजे। 14 अप्रैल, 1912 को उत्तरी अटलांटिक में कहीं। हालाँकि इसे डूबने में जहाज को ढाई घंटे का समय लगा, लेकिन चालक दल और यात्रियों के अधिकांश हिस्से में जीवनरक्षक की भारी कमी और उन लोगों के अनुचित उपयोग के कारण खराब हो गए। जीवनरक्षक 1,100 से अधिक लोगों को पकड़ सकते थे, लेकिन केवल 705 यात्रियों को बचाया गया था; लगभग 1,500 की रात पूरी हुई टाइटैनिक डूब गया।

दुनिया भर के लोग हैरान थे जब उन्होंने सुना कि "अकल्पनीय" टाइटैनिक डूब गया था। वे आपदा का विवरण जानना चाहते थे। फिर भी, बहुत बचे लोग साझा कर सकते हैं, कैसे और क्यों के बारे में सिद्धांत टाइटैनिक जब तक महान जहाज का मलबा नहीं मिल जाता तब तक डूबे नहीं रहेंगे। बस एक समस्या थी - कोई भी निश्चित नहीं था कि वास्तव में कहाँ है टाइटैनिक डूब गया था।

जब तक वह याद कर सकते हैं, तब तक रॉबर्ट बल्लार्ड के मलबे को ढूंढना चाहते थे टाइटैनिक. पानी के पास कैलिफोर्निया के सैन डिएगो में उनके बचपन ने समुद्र के साथ उनके जीवन भर के आकर्षण को जन्म दिया, और जैसे ही वे सक्षम थे, उन्होंने स्कूबा डाइव करना सीख लिया। कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद, सांता बारबरा ने 1965 में रसायन विज्ञान और भूविज्ञान दोनों में डिग्री के साथ, बलार्ड ने सेना के लिए साइन अप किया। दो साल बाद, 1967 में, बेलार्ड ने नौसेना में स्थानांतरित कर दिया, जहां उन्हें डीप सबमर्जेन्स ग्रुप को सौंपा गया मैसाचुसेट्स में वुड्स होल ओशनोग्राफिक रिसर्च इंस्टीट्यूशन, इस प्रकार अपने शानदार कैरियर की शुरुआत submersibles।

1974 तक, बालार्ड ने रोड आइलैंड विश्वविद्यालय से दो डॉक्टरेट डिग्री (समुद्री भूविज्ञान और भूभौतिकी) प्राप्त की थी और गहरे पानी में गोता लगाने में बहुत समय बिताया था एल्विन, एक मानव निर्मित पनडुब्बी उन्होंने डिजाइन में मदद की। 1977 और 1979 में गैलापागोस रिफ्ट के पास बाद में गोता लगाने के दौरान, बालार्ड ने खोज में मदद की जल उष्मा, जिससे इन पौधों के चारों ओर उगने वाले अद्भुत पौधों की खोज का मार्ग प्रशस्त हुआ। इन पौधों के वैज्ञानिक विश्लेषण से रसायन विज्ञान की खोज हुई, एक ऐसी प्रक्रिया जिसमें पौधे ऊर्जा प्राप्त करने के लिए सूर्य के प्रकाश की बजाय रासायनिक प्रतिक्रियाओं का उपयोग करते हैं।

हालाँकि, कई जहाज़वालों ने बालार्ड की खोज की और हालाँकि समुद्र के तल की जितनी भी उन्होंने मैपिंग की, बल्लार्ड कभी नहीं भूले टाइटैनिक. "मैं हमेशा से ढूंढना चाहता था टाइटैनिक, "बॉलर ने कहा है। "यह मेरी दुनिया में एक माउंट एवरेस्ट था - उन पहाड़ों में से एक है जो कभी नहीं चढ़े थे।"^*

बैलार्ड को खोजने की कोशिश करने वाला पहला व्यक्ति नहीं था टाइटैनिक. इन वर्षों में, कई टीमें थीं जो प्रसिद्ध जहाज के मलबे को खोजने के लिए निकली थीं; उनमें से तीन करोड़पति ऑयलमैन जैक ग्रिम द्वारा वित्त पोषित किए गए थे। 1982 में अपने आखिरी अभियान में, ग्रिम ने एक पानी के नीचे की तस्वीर ली थी, जिसे वे एक प्रोपेलर मानते थे टाइटैनिक; दूसरों का मानना ​​था कि यह केवल एक चट्टान थी। के लिए शिकार टाइटैनिक जारी रखने के लिए था, इस बार बैलार्ड के साथ। लेकिन पहले, उसे धन की आवश्यकता थी।

अमेरिकी नौसेना के साथ बॉलर के इतिहास को देखते हुए, उन्होंने उन्हें अपने अभियान को निधि देने के लिए कहने का फैसला किया। वे सहमत हुए, लेकिन इसलिए नहीं कि उनके पास लंबे समय से खोए हुए जहाज को खोजने का एक निहित स्वार्थ था। इसके बजाय, नेवी ने प्रौद्योगिकी का उपयोग करना चाहा, बल्लार्ड दो परमाणु उप-मलबों के मलबे को खोजने और उनकी जांच करने में भी मदद करेगा। यूएसएस थ्रेशर और यह यूएसएस बिच्छू) जो 1960 के दशक में रहस्यमय तरीके से खो गया था।

बैलार्ड की खोज टाइटैनिक नौसेना के लिए एक अच्छी कवर कहानी प्रदान की, जो अपनी खोई हुई पनडुब्बियों के लिए अपनी खोज को गुप्त रखना चाहते थे सोवियत संघ. आश्चर्यजनक रूप से, बलार्ड ने अपने मिशन की गोपनीयता बनाए रखी, यहां तक ​​कि उन्होंने प्रौद्योगिकी का निर्माण किया और इसका उपयोग अवशेषों के अवशेषों को खोजने और खोजने के लिए किया यूएसएस थ्रेशर और का अवशेष यूएसएस बिच्छू. जब बालार्ड इन मलबों की जांच कर रहे थे, तब उन्होंने मलबे के खेतों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त की, जो खोजने में महत्वपूर्ण साबित होगा टाइटैनिक.

एक बार जब उनका गुप्त मिशन पूरा हो गया, तो बलार्ड सर्च करने पर ध्यान केंद्रित कर पाए टाइटैनिक. हालाँकि, उसके पास अब केवल दो सप्ताह का समय था।

यह अगस्त 1985 के अंत में था जब बैलार्ड ने अपनी खोज शुरू की। उन्होंने इस अभियान में शामिल होने के लिए जीन-लुई मिशेल के नेतृत्व में एक फ्रांसीसी शोध दल को आमंत्रित किया था। नौसेना के महासागरीय सर्वेक्षण जहाज पर सवार होकर, नॉर, बैलार्ड और उनकी टीम की संभावना के स्थान के लिए नेतृत्व किया टाइटैनिक के आराम की जगह - बोस्टन, मैसाचुसेट्स के पूर्व में 1,000 मील की दूरी पर होने के कारण।

जबकि पिछले अभियानों ने समुद्र तल के करीब झाडू का इस्तेमाल किया था टाइटैनिक, बल्लार्ड ने अधिक क्षेत्र को कवर करने के लिए मील-चौड़ा व्यापक आचरण करने का निर्णय लिया। वह दो कारणों से ऐसा करने में सक्षम था। सबसे पहले, दो पनडुब्बियों के मलबे की जांच करने के बाद, उन्होंने पाया कि समुद्र की धाराएं अक्सर मलबे के हल्के टुकड़ों को नीचे की ओर बहती हैं, इस प्रकार एक लंबे मलबे के निशान को छोड़ देती हैं। दूसरी बात, बॉलार्ड ने एक नए मानव रहित सबमर्सिबल का निर्माण किया था (Argo) जो कि व्यापक क्षेत्रों का पता लगा सकता है, गहरा गोता लगा सकता है, कई हफ्तों तक पानी के नीचे रह सकता है, और जो कुछ मिला है उसकी कुरकुरी और स्पष्ट तस्वीरें वितरित कर सकता है। इसका मतलब यह था कि बैलार्ड और उनकी टीम बोर्ड पर बने रह सकते हैं नॉर और से ली गई छवियों की निगरानी करें Argo, इस उम्मीद के साथ कि वे चित्र मलबे के छोटे, मानव निर्मित टुकड़ों पर कब्जा कर लेंगे।

नॉर 22 अगस्त 1985 को इस क्षेत्र में पहुंचे, और इस क्षेत्र का उपयोग शुरू कर दिया Argo. 1 सितंबर, 1985 की सुबह की पहली झलक टाइटैनिक 73 साल में बालार्ड की स्क्रीन पर दिखाई दिया। समुद्र की सतह से 12,000 फीट नीचे की खोज Argo एक की छवि को रिले टाइटैनिक के समुद्र के तल की रेतीली सतह के भीतर बॉयलर लगे होते हैं। पर टीम नॉर इस खोज के बारे में उत्साह था, हालांकि यह एहसास कि वे लगभग 1,500 व्यक्तियों की कब्रों के ऊपर तैर रहे थे, ने उनके उत्सव को एक निष्ठुर स्वर दिया।

अभियान प्रकाश पर बहाने में महत्वपूर्ण साबित हुआ टाइटैनिक के डूब। मलबे की खोज से पहले, कुछ विश्वास था कि खोज टाइटैनिक एक टुकड़े में डूब गया था। 1985 की छवियों ने जहाज के डूबने पर शोधकर्ताओं को निश्चित जानकारी नहीं दी; हालाँकि, इसने कुछ आधारभूत नींवों की स्थापना की, जो शुरुआती मिथकों का सामना करती थी।

बॉलार्ड वापस आ गए टाइटैनिक 1986 में नई तकनीक के साथ जिसने उन्हें राजसी जहाज के इंटीरियर का पता लगाने की अनुमति दी। ऐसी छवियां एकत्र की गईं जिन्होंने सुंदरता के अवशेषों को दिखाया जो कि उन लोगों को मोहित कर चुके थे जिन्होंने इसे देखा था टाइटैनिक अपने शिखर पर होना। बाल सीढ़ी के दूसरे सफल अभियान के दौरान ग्रैंड सीढ़ी, अभी भी लटकने वाले झूमर, और जटिल लोहे के काम की तस्वीरें खींची गई थीं।

1985 के बाद से, वहाँ कई दर्जन अभियानों के लिए किया गया है टाइटैनिक. इन अभियानों में से कई विवादास्पद रहे हैं क्योंकि ग्रामीणों ने जहाज के अवशेषों से कई हजार कलाकृतियों को उतारा है। इन प्रयासों के खिलाफ बैलार्ड को व्यापक रूप से स्पष्ट किया गया है, यह दावा करते हुए कि उन्होंने महसूस किया कि जहाज शांति से आराम करने के योग्य है। अपने दो शुरुआती अभियानों के दौरान, उन्होंने किसी भी खोजी गई कलाकृतियों को सतह पर नहीं लाने का फैसला किया। उन्होंने महसूस किया कि दूसरों को मलबे की पवित्रता का सम्मान इसी तरह से करना चाहिए।

का सबसे अधिक प्रसार उद्धारकर्ता है टाइटैनिक कलाकृतियाँ RMS टाइटैनिक इंक। कंपनी ने कई उल्लेखनीय कलाकृतियों को सतह पर लाया है, जिसमें जहाज के पतवार का एक बड़ा टुकड़ा भी शामिल है, यात्री सामान, डिनरवेयर, और यहां तक ​​कि स्टीमर के ऑक्सीजन-भूखे डिब्बों में संरक्षित दस्तावेज चड्डी। अपनी पूर्ववर्ती कंपनी और फ्रांसीसी सरकार के बीच बातचीत के कारण, आरएमएस टाइटैनिक समूह शुरू में कलाकृतियों की बिक्री नहीं कर सकता था, केवल उन्हें प्रदर्शन पर लगाया और खर्चों की भरपाई और लाभ उत्पन्न करने के लिए प्रवेश पर शुल्क लगाया। 5,500 से अधिक टुकड़ों में इन कलाकृतियों की सबसे बड़ी प्रदर्शनी, लास वेगास, नेवादा में लक्सर होटल में स्थित है, जो आरएमएस टाइटैनिक ग्रुप के नए नाम, प्रीमियर एक्जीबिशन इंक।

हालांकि टाइटैनिक वर्षों के दौरान कई फिल्मों में दिखाया गया है, यह जेम्स कैमरून की 1997 की फिल्म थी, टाइटैनिक, कि जहाज के भाग्य में दुनिया भर में ब्याज, बड़े पैमाने पर प्रेरित किया। यह फिल्म अब तक की सबसे लोकप्रिय फिल्मों में से एक बन गई।

के डूबने की 100 वीं वर्षगांठ टाइटैनिक 2012 में कैमरून की फिल्म के 15 साल बाद भी त्रासदी में नए सिरे से रुचि पैदा की। मलबे वाली साइट को अब संरक्षित क्षेत्र का नाम दिया जाना चाहिए यूनेस्को वर्ल्ड हेरिटेज साइट, और बैलार्ड भी जो बचा हुआ है उसे संरक्षित करने के लिए काम कर रहा है।

अगस्त 2012 में एक अभियान से पता चला कि मानव गतिविधि में वृद्धि के कारण जहाज पहले की अपेक्षा अधिक तेज दर से टूट गया है। बेलार्ड ने गिरावट की प्रक्रिया को धीमा करने के लिए एक योजना बनाई - पेंटिंग टाइटैनिक जबकि यह समुद्र की सतह से 12,000 फीट नीचे बना हुआ है - लेकिन यह योजना कभी लागू नहीं हुई।

की खोज टाइटैनिक एक महत्वपूर्ण उपलब्धि थी, लेकिन न केवल दुनिया इस ऐतिहासिक मलबे की देखभाल करने के तरीके के बारे में विवादित है, बल्कि इसकी मौजूदा कलाकृतियां भी अब खतरे में पड़ सकती हैं। प्रीमियर प्रदर्शनियों इंक। 2016 में दिवालियापन के लिए दायर किया गया था, दिवालियापन अदालत से बेचने की अनुमति मांगी टाइटैनिककी कलाकृतियाँ। इस प्रकाशन के अनुसार, अदालत ने अनुरोध पर कोई फैसला नहीं किया है।