शिपबिल्डिंग में प्रयुक्त डेडराइज की परिभाषा

डेडरियस को दो तरह से मापा जाता है, एक रैखिक माप जैसे इंच या सेंटीमीटर और इसे एक कोण के रूप में व्यक्त करके।

आइए पहले कोणीय माप को देखें। एक पतवार के क्रॉस-सेक्शन को देखते हुए, पोत के केंद्र के माध्यम से एक उल्टी रेखा को कील के नीचे तक खींचें। इस ऊर्ध्वाधर रेखा का शीर्ष भी साथ होना चाहिए सिलसिला, जो कि पतवार टॉपसाइड्स से मिलता है।

अब एक क्षैतिज रेखा खींचिए जो चीड़ के दोनों किनारों को काटती है और आपके द्वारा पहले खींची गई ऊर्ध्वाधर रेखा के ऊपर है।

अब आपके पास ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज रेखाओं द्वारा गठित 90-डिग्री का कोण होना चाहिए। उस बिंदु से एक और रेखा खींचें जहां आपकी क्षैतिज रेखा चीड़ के निचले केंद्र में आपकी ऊर्ध्वाधर रेखा के नीचे चिन से मिलती है।

आपके द्वारा बनाया गया त्रिभुज तीन कोणों से बना है। कोण के रूप में व्यक्त किया गया डेडरेज त्रिकोण के नीचे की डिग्री में माप है।

रैखिक शब्दों में डेडरेज़ की गणना करने के लिए आप ऊपर के समान त्रिभुज का उपयोग करेंगे लेकिन अब आप डेडरिएड को व्यक्त करने के लिए एक अनुपात का उपयोग करेंगे। एक इमारत की छत की तरह, रेखीय शब्दों में डेडरेज को प्रति इंच इंच के रूप में लिखा जाता है।

सबसे पहले, त्रिकोण के 90-डिग्री के कोण से क्षैतिज पैर के साथ चीने तक इंच की संख्या निर्धारित करें। अगला, पैर को माप को कील के नीचे से त्रिकोण के 90 डिग्री के कोण तक निर्धारित करें। परिणाम लें और फिर इंच / फुट के रूप में लिखें।

एक जहाज के पतवार पर एक बिंदु पर डेडरेज केवल एक माप है। निर्माण की योजना पतवार की लंबाई के साथ नियमित अंतराल पर गतिरोध को नोट करेगी।

चूँकि डेडराइन चाइन की स्थिति के आधार पर एक माप है, इसलिए मल्टी-चाइन और प्लानिंग हल्स के कारण डेडरेज़ की जटिल अभिव्यक्तियों का होना संभव है।

यदि आपको डेडरेज मापने के लिए कहा जाता है तो आपको अपना माप बनाने के लिए एक बिंदु दिया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए; धनुष से 20 फीट की दूरी पर या रियर बल्कहेड पर गतिरोध।

डेड राइज

डेड राइज

एक बर्तन का उद्देश्य और सवारी की गुणवत्ता का त्वरित मूल्यांकन करने का एक तरीका है कठोर पीछे से ताकि आप चाइन से कील में संक्रमण देख सकें।

यदि यह पानी के नीचे एक तेज वी आकार है तो इसका मतलब है कि सवारी सुचारू होगी लेकिन जहाज वापस दीवार पर चढ़ सकता है और आगे के घाट और रिवरबोट में यह डिज़ाइन है ताकि वे बिना मोड़ के दोनों दिशाओं में काम कर सकें चारों ओर।

अगर डेडरोज़ उथला या सपाट है तो बर्तन में बहुत अधिक रोल या वालो नहीं होगा बल्कि यह प्रत्येक लहर के साथ सतह पर थप्पड़ मारेगा। एक वी आकार एक चिकनी संक्रमण की अनुमति देता है जबकि एक shallower डेडरेज प्रत्येक लहर के साथ अचानक प्रभाव का कारण बनता है। फ्लैट डिजाइन में कम खिंचाव होता है और इसलिए यह पाया जाता है मालवाहक जहाज और अन्य कम खींचें वाले बर्तन। नहरों की तरह उथले पानी में कुछ भारी मालवाहक जहाजों के लिए कुशन प्रभाव एक समस्या हो सकती है।

एक लुढ़का, या नरम, ठोड़ी का मतलब है कि बर्तन का मतलब दुबला और आसानी से रोल करना है। यह अधिकांश पाल-चालित जहाजों का सच है जहां एक गहरी उलटना में एक काउंटरवेट है।

हर तरह का ध्यान रखना आम पतवार आकार उनके उपयोगों के बारे में अधिक जानने के लिए। की परिभाषा प्रारूप नौसेना वास्तुकला के बारे में सीखते समय भी उपयोगी होगा।