इथेनॉल ईंधन के पेशेवरों और विपक्ष

इथेनॉल अपेक्षाकृत कम लागत वाला है वैकल्पिक ईंधन यह कम प्रदूषण और बिना पेट्रोल के अधिक उपलब्धता का दावा करता है। लेकिन जहां एक ईंधन के रूप में इथेनॉल का उपयोग करने के कई फायदे हैं, वहीं कुछ कमियां भी हैं।

कुल मिलाकर, इथेनॉल को पारंपरिक की तुलना में पर्यावरण के लिए बेहतर माना जाता है पेट्रोल. उदाहरण के लिए, इथेनॉल-ईंधन वाले वाहन कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का उत्पादन करते हैं, और नाइट्रोजन उत्सर्जन के हाइड्रोकार्बन और ऑक्साइड के समान या निचले स्तर।

E85, 85% इथेनॉल और 15% गैसोलीन के मिश्रण में भी गैसोलीन की तुलना में कम वाष्पशील घटक होते हैं, जिसका अर्थ है वाष्पीकरण से कम गैस उत्सर्जन। 10% इथेनॉल और 90% गैसोलीन (E10) जैसे कम प्रतिशत में भी इथेनॉल को गैसोलीन में जोड़ना, कार्बन मोनोऑक्साइड को कम करता है उत्सर्जन गैसोलीन से और ईंधन ऑक्टेन में सुधार करता है।

क्योंकि यह ज्यादातर प्रसंस्कृत मकई का एक उत्पाद है, इथेनॉल भी ड्रिल करने के दबाव को कम करता है पर्यावरण के प्रति संवेदनशील स्थान, जैसे कि अलास्का के उत्तरी ढलान, आर्कटिक महासागर और खाड़ी मेक्सिको। यह पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील शेल तेल के लिए आवश्यकता को प्रतिस्थापित कर सकता है - जैसे कि बकेन शेल से आने वाला - और नई पाइपलाइनों के निर्माण की आवश्यकता को कम करता है जैसे

इथेनॉल उत्पादन भी किसानों का समर्थन करता है और घरेलू रोजगार पैदा करता है। और क्योंकि इथेनॉल का उत्पादन घरेलू स्तर पर होने वाली फसलों से होता है - यह विदेशी तेल पर अमेरिकी निर्भरता को कम करता है और देश की ऊर्जा स्वतंत्रता को बढ़ाता है।

हालांकि इथेनॉल और अन्य जैव ईंधन को अक्सर गैसोलीन के लिए स्वच्छ, कम लागत वाले विकल्प के रूप में प्रचारित किया जाता है, औद्योगिक मक्का और सोया की खेती अभी भी पर्यावरण पर हानिकारक प्रभाव डालती है, बस एक अलग तरीके से मार्ग। यह औद्योगिक मक्का किसानों के लिए विशेष रूप से सच है। इथेनॉल के लिए मकई उगाने में बड़ी मात्रा में सिंथेटिक उर्वरक और हर्बिसाइड शामिल हैं। सामान्य तौर पर, मकई का उत्पादन इसका लगातार स्रोत है पुष्टिकर तथा तलछट प्रदूषण.

इसके अतिरिक्त, ए 2005 का अध्ययन, कॉर्नेल विश्वविद्यालय के शोधकर्ता डेविड पिमेंटल ने फसलों को उगाने और उन्हें परिवर्तित करने के लिए आवश्यक ऊर्जा में तथ्य किया जैव ईंधन और निष्कर्ष निकाला है कि मकई से इथेनॉल का उत्पादन इथेनॉल की तुलना में 29% अधिक ऊर्जा की आवश्यकता है सृजन।

मकई और सोया आधारित जैव ईंधन के बारे में एक और बहस भूमि की मात्रा की चिंता करती है जो खाद्य उत्पादन से दूर ले जाती है। इथेनॉल और बायोडीजल उत्पादन की मांगों को पूरा करने के लिए पर्याप्त फसलों को उगाने की चुनौती महत्वपूर्ण है, और कुछ का कहना है कि यह असंभव है। कुछ अधिकारियों के अनुसार, पर्याप्त उत्पादन जैव ईंधन उनके व्यापक रूप से अपनाने को सक्षम करने का मतलब यह हो सकता है कि वे दुनिया के अधिकांश शेष जंगलों और खुले स्थानों को खेती के लिए परिवर्तित कर दें - कुछ लोग जो एक बलिदान करने के लिए तैयार होंगे।

"बायोडीजल के साथ देश के डीजल की खपत का केवल 5% प्रतिस्थापित करने के लिए आज की सोया फसलों का लगभग 60% बायोडीजल उत्पादन में बदलना होगा," कहते हैं मैथ्यू ब्राउन, एक ऊर्जा सलाहकार और राज्य विधानसभाओं के राष्ट्रीय सम्मेलन में पूर्व ऊर्जा कार्यक्रम निदेशक।

इसके अलावा, जब इथेनॉल के कार्यान्वयन पर विचार करते हैं, तो यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जैव ईंधन सभी वाहनों, विशेष रूप से पुराने लोगों के लिए नहीं हैं।

इसका एक हल लचीला ईंधन वाहनों की शुरूआत है। ये E85, गैसोलीन या दो के संयोजन का उपयोग करने में सक्षम होने का लाभ है और ड्राइवरों को ईंधन चुनने के लिए लचीलापन प्रदान करते हैं जो कि सबसे अधिक उपलब्ध है या अपनी आवश्यकताओं के अनुकूल है।

फिर भी, मोटर वाहन उद्योग से कुछ प्रतिरोध है जब यह बाजार में इथेनॉल जैसे जैव ईंधन को जोड़ने की बात करता है।

सूत्रों का कहना है:

• EarthTalk स्टाफ। "बायोफ्यूल्स के पेशेवरों और विपक्ष।" जेम्स टी। एहलर, फरवरी 2007।
• सुसान एस। लैंग। "कॉर्नेल पारिस्थितिकीविज्ञानी के अध्ययन से पता चलता है कि मकई और अन्य फसलों से इथेनॉल और बायोडीजल का उत्पादन ऊर्जा के लायक नहीं है।" कॉर्नेल क्रॉनिकल, 5 जुलाई 2005, इथाका एनवाई।