अवधि लूटेरा बैरन 1800 के दशक के अंत और 1900 की शुरुआत में व्यक्तियों को संदर्भित करता है, अमेरिकी फाइनेंसर, जिन्होंने अक्सर अत्यधिक संदिग्ध प्रथाओं के माध्यम से भारी मात्रा में पैसा कमाया।
अमेरिका में कॉर्पोरेट लालच कोई नई बात नहीं है। जो कोई भी पुनर्गठन, शत्रुतापूर्ण अधिग्रहण, और अन्य डाउनसाइज़िंग प्रयासों का शिकार हुआ है, वह इस बात की पुष्टि कर सकता है। फिर भी, कुछ कहते हैं कि इस सूची में पुरुषों की तरह लोगों के प्रयासों पर देश का निर्माण किया गया था, जिनमें से सभी संयुक्त राज्य के नागरिक थे। कुछ व्यक्ति परोपकारी भी थे, खासकर सेवानिवृत्ति के बाद। हालांकि, इस तथ्य के कारण कि उन्होंने जीवन में बाद में पैसा दिया, इस सूची में उनके शामिल होने को प्रभावित नहीं किया।
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जॉन डी। रॉकफेलर
जॉन डी। रॉकफेलर (१ (३ ९ -१ ९ ३37) को ज्यादातर लोग अमेरिकी इतिहास के सबसे धनी व्यक्ति मानते हैं। उन्होंने अपने भाई विलियम, सैमुअल एंड्रयूज, हेनरी फ्लैलर, जाबेज ए सहित भागीदारों के साथ 1870 में स्टैंडर्ड ऑयल कंपनी बनाई। बोस्विक, और स्टीफन वी। Harkness। 1897 तक रॉकफेलर ने कंपनी चलाई।
एक समय पर, उनकी कंपनी ने अमेरिका में सभी उपलब्ध तेल का लगभग 90% नियंत्रित किया। वह कम कुशल संचालन खरीदकर और प्रतिद्वंद्वियों को खरीदकर उन्हें गुना में जोड़ने में सक्षम था। उन्होंने अपनी कंपनी को विकसित करने में मदद करने के लिए कई अनुचित प्रथाओं का इस्तेमाल किया, जिसमें एक समय में एक कार्टेल में भाग लेना शामिल था बहुत अधिक मूल्य वसूलने के दौरान सस्ते में तेल जहाज करने के लिए उनकी कंपनी के लिए गहरी छूट के परिणामस्वरूप प्रतियोगियों।
उनकी कंपनी खड़ी और क्षैतिज रूप से बढ़ी और जल्द ही एकाधिकार के रूप में हमला किया गया। 1890 का शर्मन एंटीट्रस्ट अधिनियम विश्वास को तोड़ने की शुरुआत में महत्वपूर्ण था। 1904 में, मुकर्रर इदा एम। Tarbell प्रकाशित "मानक तेल कंपनी का इतिहास" कंपनी की शक्ति का दुरुपयोग दिखा। 1911 में, अमेरिकी सुप्रीम कोर्ट ने कंपनी को शर्मन एंटीट्रस्ट एक्ट का उल्लंघन करते हुए पाया और उसके ब्रेकअप का आदेश दिया।
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एंड्रयू कार्नेगी
स्कॉटिश में जन्मे एंड्रयू कार्नेगी (१ (३५-१९ १ ९) कई मायनों में एक विरोधाभास है। वह इस्पात उद्योग के निर्माण में एक प्रमुख खिलाड़ी थे, जीवन में बाद में इसे देने से पहले इस प्रक्रिया में अपनी संपत्ति बढ़ाई। उन्होंने बोबिन बॉय से स्टील मैग्नेट बनने तक का अपना काम किया।
वह निर्माण प्रक्रिया के सभी पहलुओं के मालिक होकर अपने भाग्य को सफल बनाने में सक्षम था। हालाँकि, वह हमेशा अपने श्रमिकों के लिए सबसे अच्छा नियोक्ता नहीं था, प्रचार करने के बावजूद कि उन्हें संघ बनाने का अधिकार होना चाहिए। वास्तव में, उन्होंने 1892 में होमस्टेड स्ट्राइक के लिए संयंत्र श्रमिकों की मजदूरी कम करने का फैसला किया। कंपनी के बाद हिंसा भड़क उठी रखवाली की स्ट्राइकरों को तोड़ने के लिए जिसके परिणामस्वरूप कई मौतें हुईं। हालांकि, कार्नेगी ने 2,000 से अधिक पुस्तकालयों को खोलने और अन्यथा शिक्षा में निवेश करके दूसरों की मदद करने के लिए 65 वर्ष की आयु में सेवानिवृत्त होने का फैसला किया।
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जॉन पियरपोंट मॉर्गन
जॉन पियरपोंट मॉर्गन (1837-1913) को पुनर्गठन के लिए जाना जाता था प्रमुख रेलमार्गों की संख्या जनरल इलेक्ट्रिक, इंटरनेशनल हार्वेस्टर और यूएस स्टील को मजबूत करने के साथ।
वह धन में पैदा हुआ था और अपने पिता की बैंकिंग कंपनी के लिए काम करना शुरू कर दिया था। वह तब व्यापार में एक भागीदार बन गया, जो अमेरिकी सरकार का एक प्रमुख वित्तीय अधिकारी बन गया। 1895 तक, कंपनी का नाम बदलकर जे.पी. मॉर्गन एंड कंपनी कर दिया गया, जो जल्द ही दुनिया की सबसे धनी और सबसे शक्तिशाली बैंकिंग कंपनियों में से एक बन गई। वह 1885 में रेलमार्ग में शामिल हो गया, उनमें से कई को पुनर्गठित किया। के बाद 1893 का आतंक, वह दुनिया के सबसे बड़े रेल मालिकों में से एक बनने के लिए पर्याप्त रेल स्टॉक हासिल करने में सक्षम था। उनकी कंपनी ट्रेजरी को लाखों का सोना उपलब्ध कराकर अवसाद के दौरान मदद करने में सक्षम थी।
1891 में, मॉर्गन ने जनरल इलेक्ट्रिक के निर्माण और यूएस स्टील में विलय की व्यवस्था की। 1902 में, उन्होंने इंटरनेशनल हार्वेस्टर में विलय के लिए विलय लाया। वह कई बीमा कंपनियों और बैंकों का वित्तीय नियंत्रण हासिल करने में भी सक्षम था।
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कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट
कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट (1794–1877) एक शिपिंग और रेलवे टाइकून था, जिसने 19 वीं सदी के अमेरिका के सबसे धनी व्यक्तियों में से एक बनने के लिए खुद को कुछ भी नहीं बनाया था। 9 फरवरी, 1859 को "द न्यूयॉर्क टाइम्स" के एक लेख में, उन्हें डाकू बैरन कहा जाने वाला पहला व्यक्ति था।
वेंडरबिल्ट ने खुद के लिए व्यापार में जाने से पहले शिपिंग उद्योग के माध्यम से अपना काम किया, जो अमेरिका का सबसे बड़ा स्टीमर ऑपरेटर बन गया। एक निर्दयी प्रतियोगी के रूप में उनकी प्रतिष्ठा बढ़ी, जैसा कि उनके धन ने किया। 1860 के दशक तक, उन्होंने रेल उद्योग में जाने का फैसला किया। अपनी निर्ममता के उदाहरण के रूप में, जब वह न्यूयॉर्क सेंट्रल रेलमार्ग कंपनी का अधिग्रहण करने की कोशिश कर रहा था, तो वह अपने यात्रियों को या अपने स्वयं के न्यूयॉर्क और हार्लेम और हडसन लाइन्स पर माल ढुलाई की अनुमति नहीं देगा। इसका मतलब यह था कि वे पश्चिम के शहरों से जुड़ने में असमर्थ थे। इस तरीके से, सेंट्रल रेलरोड को ब्याज को नियंत्रित करने के लिए उसे बेचने के लिए मजबूर किया गया था।
वेंडरबिल्ट अंततः न्यूयॉर्क शहर से शिकागो तक सभी रेलमार्गों को नियंत्रित करेगा। अपनी मृत्यु के समय तक, उन्होंने $ 100 मिलियन से अधिक कमा लिए थे।
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जे गोल्ड और जेम्स फिस्क
जे गोल्ड (1836–1892) रेलमार्ग में स्टॉक खरीदने से पहले एक सर्वेक्षक और टान्नर के रूप में काम करना शुरू किया। वह जल्द ही Rennsalaer और शारतोगा रेलवे के साथ-साथ अन्य का प्रबंधन करेगा। एरी रेलमार्ग के निदेशकों में से एक के रूप में, वह एक डाकू बैरन के रूप में अपनी प्रतिष्ठा को मजबूत करने में सक्षम था। उन्होंने कॉर्नेलियस वेंडरबिल्ट के एरी रेलमार्ग के अधिग्रहण के खिलाफ लड़ने के लिए जेम्स फिस्क सहित कई सहयोगियों के साथ काम किया। उन्होंने रिश्वत सहित कई अनैतिक तरीकों का इस्तेमाल किया और स्टॉक की कीमतों को कृत्रिम रूप से बढ़ाया।
जेम्स फिस्क (1835-1872) न्यूयॉर्क शहर के स्टॉकब्रोकर थे जिन्होंने फाइनेंसरों की मदद की क्योंकि उन्होंने अपने व्यवसाय खरीदे थे। उन्होंने एरी वॉर के दौरान डैनियल ड्रू की मदद की क्योंकि वे एरी रेलरोड पर नियंत्रण पाने के लिए लड़े थे। वेंडरबिल्ट के खिलाफ लड़ने के लिए एक साथ काम करने के परिणामस्वरूप फिस्क जे गोल्ड के साथ दोस्त बन गए और एरी रेलरोड के निदेशक के रूप में उनके साथ काम किया। साथ में, गोल्ड और फिस्क उद्यम के नियंत्रण को नियंत्रित करने में सक्षम थे।
Fisk और Gould ने एक साथ काम करने के लिए साथ काम किया जैसे कि बॉस ट्वीड के रूप में ऐसे अंडरहैंड व्यक्तियों के साथ गठबंधन करना। उन्होंने न्यायाधीशों और राज्य और संघीय विधायिकाओं में रिश्वत भी खरीदी। हालांकि कई निवेशकों को उनके मशीनीकरण से बर्बाद कर दिया गया था, फ़िस्क और गोल्ड महत्वपूर्ण वित्तीय नुकसान से बच गए।
1869 में, वह और फिस्क इतिहास में नीचे चले गए जब उन्होंने सोने के बाजार को चमकाने का प्रयास किया। उन्होंने भी पा लिया था राष्ट्रपति यूलिसिस एस। ग्रांट बहनोई हाबिल राठबोन कोर्बिन खुद राष्ट्रपति तक पहुंचने की कोशिश में शामिल थे। उन्होंने अंदरूनी जानकारी के लिए ट्रेजरी के सहायक सचिव, डैनियल बटरफील्ड को भी रिश्वत दी थी। हालांकि, उनकी योजना आखिरकार सामने आई। राष्ट्रपति ने जारी किया सोना एक बार जब वह ब्लैक फ्राइडे, 24 सितंबर, 1869 को अपने कार्यों के बारे में जान गया। कई स्वर्ण निवेशकों ने सब कुछ खो दिया और अमेरिकी अर्थव्यवस्था को बाद के महीनों के लिए गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाया गया। हालांकि, फ़िसक और गोल्ड दोनों ही वित्तीय रूप से निर्बाध रूप से भागने में सक्षम थे और उन्हें कभी भी जवाबदेह नहीं ठहराया गया था।
बाद के वर्षों में गॉल्ड पश्चिम से यूनियन पैसिफिक रेलमार्ग का नियंत्रण खरीदेंगे। वह अन्य रेलवे, समाचार पत्रों, टेलीग्राफ कंपनियों और अन्य में निवेश करते हुए बड़े पैमाने पर मुनाफे के लिए अपनी रुचि बेचेगा।
1872 में फिस्क की हत्या कर दी गई थी, जब एक पूर्व प्रेमी, जोसी मैन्सफील्ड और एक पूर्व बिजनेस पार्टनर, एडवर्ड्स स्टोक्स ने फिस्क से पैसा निकालने की कोशिश की थी। उन्होंने संघर्ष का नेतृत्व करने से इनकार कर दिया जहां स्टोक्स ने गोली मारकर उनकी हत्या कर दी।
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रसेल सेज
"द सेज ऑफ ट्रॉय" के रूप में भी जाना जाता है, रसेल सेज (1816-1906) एक बैंकर, रेल बिल्डर और कार्यकारी, और 1800 के मध्य में व्हिग पॉलिटिशियन थे। उन पर सूदखोरी के नियमों का उल्लंघन करने का आरोप लगाया गया था क्योंकि ब्याज की उच्च दर उन्होंने ऋण पर ली थी।
उन्होंने 1874 में न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में एक सीट खरीदी। उन्होंने शिकागो, मिल्वौकी और सेंट पॉल रेलवे के अध्यक्ष बनने के साथ-साथ रेलमार्गों में भी निवेश किया। जेम्स फिस्क की तरह, वह विभिन्न रेल लाइनों में अपनी भागीदारी के माध्यम से जे गोल्ड के साथ दोस्त बन गए। वे वेस्टर्न यूनियन और यूनियन पैसिफिक रेलरोड सहित कई कंपनियों में निदेशक थे।
1891 में, वह एक हत्या के प्रयास से बच गया। हालांकि, उन्होंने अपनी प्रतिष्ठा को एक कंजूस के रूप में प्रतिष्ठित किया जब वह इनाम के मुकदमे का इनाम नहीं चुकाते थे क्लर्क, विलियम लाडलाव, जिन्हें उन्होंने खुद को बचाने के लिए ढाल के रूप में इस्तेमाल किया था और जो समाप्त हो गए थे जिंदगी।
स्रोत और आगे पढ़ना
- फ्लेक, ईसाई। "सोशल साइंसेज का एक ट्रान्साटलांटिक इतिहास: रॉबर बैरन्स, द थर्ड रीच एंड द इन्वेंशन ऑफ एम्पिरिकल सोशल रिसर्च।" अनुवाद।, बिस्टर, हेला। लंदन: ब्लूम्सबरी अकादमिक, 2011।
- जोसेफसन, मैथ्यू। "द रॉबर बैरन्स: द क्लासिक अकाउंट ऑफ द इन्फ्लुएंशियल कैपिटलिस्ट्स जिसने ट्रांसफॉर्मेड अमेरिकाज फ्यूचर।" सैन डिएगो, CA: हारकोर्ट, इंक। 1962।
- रेनेहन, एडवर्ड जूनियर "डार्क जीनियस ऑफ वॉल स्ट्रीट: द मिसंडरस्टूड लाइफ ऑफ जे गोल्ड, किंग ऑफ रॉबर बैरन्स।" न्यूयॉर्क: पर्सियस बुक्स, 2005।