फ्रांसिस आर की जीवनी। (डिक) स्कॉबी

अंतरिक्ष युग शुरू होने के बाद से, अंतरिक्ष यात्रियों ने अंतरिक्ष की खोज को आगे बढ़ाने के लिए अपने जीवन को जोखिम में डाल दिया है। इन नायकों में दिवंगत अंतरिक्ष यात्री फ्रांसिस रिचर्ड "डिक" स्कोबी हैं, जब मारे गए अंतरिक्ष शटल दावेदार 28 जनवरी, 1986 को विस्फोट हुआ। 19 मई 1939 को जन्म। वह हवाई जहाज से मोहित हो गया, इसलिए 1957 में ऑबर्न हाई स्कूल (ऑबर्न, WA) से स्नातक होने के बाद, वह वायु सेना में शामिल हो गया। उन्होंने नाइट स्कूल में भी भाग लिया और कॉलेज क्रेडिट के दो साल का अधिग्रहण किया। इसके कारण उनका चयन एयरमैन की शिक्षा और कमीशन कार्यक्रम के लिए हुआ। उन्होंने 1965 में एरिज़ोना विश्वविद्यालय से एयरोस्पेस इंजीनियरिंग में अपनी स्नातक की डिग्री प्राप्त की। अपने वायु सेना के कैरियर को जारी रखते हुए, स्कोबी ने 1966 में अपने पंख प्राप्त किए और युद्ध के दौरे सहित कई असाइनमेंट पर चले गए वियतनाम, जहां उन्होंने विशिष्ट फ्लाइंग क्रॉस और एयर मेडल प्राप्त किया।

इसके बाद उन्होंने कैलिफ़ोर्निया के एडवर्ड्स एयर फ़ोर्स बेस में USAF एयरोस्पेस रिसर्च पायलट स्कूल में पढ़ाई की। स्कोबी ने 45 प्रकार के विमानों में 6,000 से अधिक घंटे लॉग किए, जिसमें बोइंग 747, एक्स -24 बी, ट्रांसोनिक एयरक्राफ्ट टेक्नोलॉजी (टीएसीटी) एफ-111 और सी -5 शामिल हैं।

डिक के हवाले से कहा गया, "जब आप कुछ ऐसा पाते हैं जो आप वास्तव में करना पसंद करते हैं, और आप उसी के परिणामों को जोखिम में डालने के लिए तैयार हैं वास्तव में शायद यह करने के लिए बाहर जाना है। "तो, जब उसे नासा के अंतरिक्ष यात्री कोर के साथ एक पद के लिए आवेदन करने का अवसर मिला, तो वह कूद गया यह। उन्हें जनवरी 1978 में चुना गया और अगस्त 1979 में प्रशिक्षण और मूल्यांकन की अवधि पूरी की। एक अंतरिक्ष यात्री के रूप में अपने कर्तव्यों के अलावा, श्री स्कोबी नासा / बोइंग 747 शटल वाहक विमान पर एक प्रशिक्षक पायलट था।

स्कोबी ने पहली बार अंतरिक्ष यान के पायलट के रूप में अंतरिक्ष में उड़ान भरी दावेदार 6 अप्रैल, 1984 को STS-41C के दौरान। क्रू मेंबर्स में स्पेसक्राफ्ट कमांडर कैप्टन रॉबर्ट एल। क्रिप्पन, और तीन मिशन विशेषज्ञ, श्री टेरी जे। हार्ट, डॉ। जी। डी "पिंकी" नेल्सन, और डॉ जे। डी ए। "ऑक्स" वैन हॉफेन। इस मिशन के दौरान, चालक दल ने सफलतापूर्वक लंबी अवधि एक्सपोजर सुविधा (LDEF) को तैनात किया, बीमार सौर अधिकतम उपग्रह को पुनः प्राप्त किया, परिक्रमा की मरम्मत की दावेदार बोर्ड पर, और अन्य कार्यों के बीच रिमोट मैनिपुलेटर सिस्टम (आरएमएस) नामक रोबोट शाखा का उपयोग करके इसे कक्षा में प्रतिस्थापित किया गया। 13 अप्रैल, 1984 को कैलिफ़ोर्निया के एडवर्ड्स वायु सेना अड्डे पर उतरने से 7 दिन पहले मिशन की अवधि थी।

उस वर्ष, नासा ने उन्हें अंतरिक्ष उड़ान पदक और दो विशिष्ट सेवा पुरस्कारों से सम्मानित किया।

अगला मिशन शटल मिशन STS-51L के अंतरिक्ष यान कमांडर के रूप में था, जो अंतरिक्ष यान पर भी सवार था दावेदार. वह मिशन 28 जनवरी, 1986 को शुरू किया गया था। चालक दल में पायलट, कमांडर एम। जे। स्मिथ (USN) (पायलट), तीन मिशन विशेषज्ञ, डॉ। आर। इ। McNair, लेफ्टिनेंट कर्नल ई। एस ओनिज़ुका (यूएसएएफ), और डॉ जे। ए। रेसनिक, साथ ही दो नागरिक पेलोड विशेषज्ञ, श्री जी। बी जार्विस और श्रीमती। एस सी। McAuliffe। एक बात ने इस मिशन को अद्वितीय बना दिया। यह टीआईएसपी नामक एक नए कार्यक्रम की पहली उड़ान होने वाली थी, टीचर इन स्पेस प्रोग्राम। दावेदार चालक दल में मिशन विशेषज्ञ शामिल थे अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले पहले शिक्षक शेरोन क्रिस्टा मैकऑलिफ.

ख़राब मौसम और अन्य मुद्दों के कारण मिशन में देरी हुई। लिफ़्टऑफ़ को शुरुआत में 3:43 बजे निर्धारित किया गया था। ईएसटी 22 जनवरी, 1986 को। यह मिशन 61-C में देरी के कारण 23 वें, फिर 24 जनवरी तक, और फिर डकार, सेनेगल में ट्रांसोसेनिक एबॉर्ट लैंडिंग (TAL) स्थल पर खराब मौसम के कारण फिसल गया। अगली लॉन्च की तारीख 27 जनवरी थी, लेकिन एक और तकनीकी गड़बड़ ने उस एक को भी विलंबित कर दिया।

अंतरिक्ष यान दावेदार अंत में 11:38:00 पूर्वाह्न ईएसटी पर उतार दिया। डिक स्कोबी ने अपने चालक दल के साथ मृत्यु हो गई जब शटल ने मिशन में 73 सेकंड का विस्फोट किया, दो शटल आपदाओं में से पहला। वह अपनी पत्नी, जून स्कोबी और उनके बच्चों, कैथी स्कॉबी फुलघम और रिचर्ड स्कोबी द्वारा बच गया था। बाद में उन्हें एस्ट्रोनॉट हॉल ऑफ फ़ेम में शामिल किया गया।

द्वारा संपादित कैरोलिन कोलिन्स पीटरसन