नासा के इतिहास की दास्तां: अपोलो का पहला ऑल-अप टेस्ट

27 जनवरी, 1967 को के लिए प्रीफ्लाइट टेस्ट के दौरान लॉन्च पैड पर त्रासदी हुई अपोलो १ (AS-204 भी कहा जाता है), जिसे पहले अपोलो मानव मिशन के रूप में निर्धारित किया गया था, और 21 फरवरी, 1967 को लॉन्च किया गया था। अंतरिक्ष यात्री विर्गिल ग्रिसोम, एडवर्ड व्हाइट, और कमांडर मॉड्यूल (सीएम) के माध्यम से आग लगने पर रोजर चैफ़ी ने अपनी जान गंवा दी। यह दुर्घटना नासा के लघु इतिहास का पहला बड़ा हादसा था, और इसने राष्ट्र को झकझोर दिया।

नासा ने आग की संपूर्ण जांच की (जैसा कि यह सभी के साथ होता है अंतरिक्ष दुर्घटना), जिसके परिणामस्वरूप सीएम को व्यापक रूप से काम करना पड़ा। एजेंसी ने मानवयुक्त लॉन्च को स्थगित कर दिया जब तक कि अधिकारियों ने मानव कर्मचारियों द्वारा उपयोग के लिए नए कैप्सूल डिजाइन को मंजूरी नहीं दी। इसके अलावा, सैटर्न 1 बी शेड्यूल को लगभग एक साल के लिए निलंबित कर दिया गया था, और लॉन्च वाहन जिसने अंततः AS-204 को बोर कर दिया, ने लूनर मॉड्यूल (LM) को पेलोड के रूप में ले लिया, न कि अपोलो सीएम के रूप में। AS-201 और AS-202 के मिशन के साथ अपोलो अंतरिक्ष यान में अनौपचारिक रूप से जाना जाता था

आग की वजह से हुई देरी काफी खराब थी, लेकिन नासा को बजटीय कटौती का भी सामना करना पड़ा क्योंकि यह दशक के अंत से पहले चंद्रमा तक पहुंचने के लिए दौड़ गई थी। चूंकि सोवियत सोवियत में जाने से पहले चंद्रमा पर पहुंचने की दौड़ में था, इसलिए नासा के पास उसके पास मौजूद संपत्ति के साथ आगे बढ़ने का कोई विकल्प नहीं था। एजेंसी ने रॉकेट पर आगे के परीक्षण किए, और अंत में निर्धारित किया अपोलो ४ एक मानवरहित उड़ान के लिए मिशन। इसे "ऑल-अप" परीक्षण के रूप में संदर्भित किया गया था।

कैप्सूल की पूरी वापसी के बाद, मिशन योजनाकारों के लिए अपोलो ४ चार प्रमुख लक्ष्य थे:

• लॉन्च वाहन और अंतरिक्ष यान की संरचनात्मक और थर्मल अखंडता और संगतता का प्रदर्शन; लॉन्च लोड और गतिशील विशेषताओं की पुष्टि करें।
• कमांड मॉड्यूल हीटशील्ड के संचालन को सत्यापित करें (चंद्र वापसी की स्थिति में रीवेंट्री के लिए ब्लॉक II डिजाइन की पर्याप्तता), सेवा प्रणोदन प्रणाली (एसपीएस); कोई ullage प्रारंभ सहित), और चयनात्मक सबसिस्टम।
• ओपन-लूप कॉन्फ़िगरेशन में आपातकालीन पहचान प्रणाली के प्रदर्शन का मूल्यांकन करें।
• लॉन्च, मिशन आचरण और सीएम रिकवरी के लिए आवश्यक मिशन समर्थन सुविधाओं और कार्यों का प्रदर्शन।

व्यापक परीक्षण के बाद, फिर से आराम, और प्रशिक्षण, अपोलो ४ 9 नवंबर, 1967 को प्रातः 07:00:01 बजे को सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया। केप कैनावेरल एफएल में लॉन्च कॉम्प्लेक्स 39-ए से ईएसटी। प्रीफ़्लाइट की तैयारियों में कोई देरी नहीं हुई और मौसम का साथ देने के साथ, उल्टी गिनती के दौरान कोई देरी नहीं हुई।

तीसरी कक्षा के दौरान और एसपीएस इंजन के जलने के बाद, अंतरिक्ष यान एक सिम्युलेटेड ट्रांसपेरेंट प्रक्षेपवक्र में पहुंच गया, जो 18,079 किलोमीटर की ऊंचाई तक पहुंच गया। लॉन्च ने एस-आईसी और एस-द्वितीय चरणों के प्रारंभिक उड़ान परीक्षण को चिह्नित किया। पहला चरण, एस-आईसी, ने केंद्र F-1 इंजन को 135.5 सेकंड और आउटबोर्ड इंजन से काटकर सटीक प्रदर्शन किया जब वाहन ६१६.६ की ऊँचाई पर 9660 किमी / घंटा की रफ्तार से यात्रा कर रहा था तब 150.8 सेकंड पर LOX (तरल ऑक्सीजन) में कमी हुई। किमी। पूर्वानुमेय समय से केवल 1.2 सेकंड में स्टेज सेपरेशन हुआ। S-II का कटऑफ 519.8 सेकंड पर हुआ।

यह एक विजयी था, अगर अंतरिक्ष उड़ान में वापस आया, और चंद्रमा को आगे तक पहुंचने के लिए नासा के लक्ष्यों को स्थानांतरित किया। अंतरिक्ष यान का प्रदर्शन अच्छा रहा और ज़मीन पर लोगों ने राहत की सांस ली।

9 नवंबर, 1967 को 03:37 बजे प्रशांत महासागर में लैंडिंग हुई। ईएसटी, केवल आठ घंटे और सैंतीस मिनट और टेकऑफ के बाद उनतीस सेकंड। अपोलो ४ अंतरिक्ष यान 017 नीचे गिरा, इसके नियोजित प्रभाव बिंदु को केवल 16 किलोमीटर तक गायब कर दिया।

अपोलो ४ मिशन एक सफलता थी, सभी उद्देश्यों को प्राप्त किया गया था। इस पहले "ऑल अप" टेस्ट की सफलता के साथ, अपोलो कार्यक्रम ने मानव मिशन को फिर से शुरू किया और चंद्रमा पर पहली मानव लैंडिंग के लिए अंतिम 1969 लक्ष्य की ओर बढ़ गया। अपोलो ११ मिशन। अपोलो 1 चालक दल के नुकसान के बाद, ए अपोलो ४ मिशन ने कई कठिन (और दुखद) सबक सीखे।

द्वारा संपादित और अद्यतन कैरोलिन कोलिन्स पीटरसन।