द्वितीय विश्व युद्ध में मिडवे की लड़ाई

मिडवे की लड़ाई जून 4-7, 1942 के दौरान लड़ी गई थी द्वितीय विश्व युद्ध (1939-1945) और प्रशांत में युद्ध का मोड़ था।

अमेरिकी नौसेना

• एडमिरल चेस्टर निमित्ज़, कमांडर-इन-चीफ, अमेरिकी प्रशांत बेड़े
• रियर एडमिरल फ्रैंक जे। फ्लेचर, टास्क फोर्स 17 (वरिष्ठ सामरिक कमांडर)
• रियर एडमिरल रेमंड स्प्रुंस, टास्क फोर्स 16

इंपीरियल जापानी नौसेना

• एडमिरल इसोरोकू यामामोटो, कमांडर-इन-चीफ, संयुक्त बेड़े

उनके बाद के महीनों में सफल हमला पर्ल हार्बर में यू.एस. पैसिफिक फ्लीट पर, जापानी ने नीदरलैंड ईस्ट इंडीज और मलाया में तेजी से दक्षिण में धकेल दिया। अंग्रेजों को वापस खदेड़ते हुए वे सिंगापुर पर कब्जा कर लिया फरवरी 1942 में संयुक्त गठबंधन बेड़े को हराने से पहले जावा सागर. फिलीपींस में उतरते हुए, उन्होंने फिलीपींस पर मित्र देशों के प्रतिरोध पर काबू पाने से पहले लुजोन पर बहुत कब्जा कर लिया बेटन प्रायद्वीप अप्रैल में। इन आश्चर्यजनक जीत के मद्देनजर, जापानियों ने न्यू गिनी के सभी को सुरक्षित करके और सोलोमन द्वीप पर कब्जा करके अपना नियंत्रण बढ़ाने की मांग की। इस जोर को अवरुद्ध करने के लिए, मित्र देशों की नौसेना बलों ने एक रणनीतिक जीत हासिल की

इस झटके के बाद, जापानी संयुक्त बेड़े के कमांडर, एडमिरल इसोरोकू यामामोटो, अमेरिकी प्रशांत बेड़े के शेष जहाजों को एक युद्ध में खींचने की योजना तैयार की, जहां उन्हें नष्ट किया जा सकता है। इसे पूरा करने के लिए, उन्होंने हवाई के 1,300 मील उत्तर पश्चिम में मिडवे द्वीप पर आक्रमण करने की योजना बनाई। डब किए गए ऑपरेशन एमआई, यमामोटो की योजना ने समुद्र के बड़े विस्तार में कई युद्ध समूहों के समन्वय के लिए कहा। इनमें वाइस एडमिरल चुचि नागुमो की फर्स्ट कैरियर स्ट्राइकिंग फोर्स (4 कैरियर), वाइस एडमिरल नोबुतके कोंडो की आक्रमण सेना, साथ ही फ़र्स्ट फ्लीट मेन फोर्स के युद्धपोत शामिल थे। यह अंतिम इकाई व्यक्तिगत रूप से युद्धपोत पर सवार यामामोटो के नेतृत्व में थी Yamato. जैसा कि मिडवे के लिए महत्वपूर्ण था पर्ल हार्बरउन्होंने कहा कि रक्षा, अमेरिकियों द्वीप की रक्षा के लिए अपने शेष विमान वाहक भेज देंगे। दोषपूर्ण बुद्धि के कारण जो रिपोर्ट किया था Yorktown कोरल सागर में डूब गया, उनका मानना ​​था कि प्रशांत क्षेत्र में केवल दो अमेरिकी वाहक बने हुए हैं।

पर्ल हार्बर में, अमेरिकी प्रशांत बेड़े के कमांडर इन चीफ एडमिरल चेस्टर निमित्ज को लेफ्टिनेंट कमांडर जोसेफ रोशफोर्ट की अगुवाई में क्रिप्टोकरेंसी की उनकी टीम द्वारा आसन्न हमले के बारे में अवगत कराया गया। जापानी जेएन -25 नौसैनिक कोड को सफलतापूर्वक तोड़ने के बाद, रोशफोर्ट हमले की जापानी योजना के साथ-साथ इसमें शामिल बलों की रूपरेखा प्रदान करने में सक्षम था। इस खतरे को पूरा करने के लिए, निमित्ज ने रियर एडमिरल रेमंड ए को भेजा। वाहक के साथ स्प्रु यूएसएस उद्यम (सीवी -6) और यूएसएस हॉरनेट (CV-8) मिडवे से जापानी को आश्चर्यचकित करने की उम्मीद है। हालाँकि उन्होंने पहले कभी वाहकों की कमान नहीं संभाली थी, लेकिन स्प्रूस ने इस भूमिका को मान लिया वाइस एडमिरल विलियम "बुल" हैल्सी जिल्द की सूजन के एक गंभीर मामले के कारण अनुपलब्ध था। वाहक यूएसएस Yorktown (CV-5), रियर एडमिरल फ्रैंक जे के साथ। कोरल सागर में प्राप्त क्षति के दो दिन बाद फ्लेचर ने जल्दबाजी में मरम्मत की।

3 जून को सुबह लगभग 9 बजे, ए पीबीवाई कैटालिना मिडवे से उड़ान ने कोंडो के बल को देखा और उसके स्थान की सूचना दी। इस सूचना पर कार्रवाई करते हुए, नौ की उड़ान बी -17 फ्लाइंग किले मिडवे से उड़ान भरी और जापानी के खिलाफ एक अप्रभावी हमले का सामना किया। 4 जून को सुबह 4:30 बजे, नागुमो ने मिडवे द्वीप पर हमला करने के लिए 108 विमानों को लॉन्च किया, साथ ही अमेरिकी बेड़े का पता लगाने के लिए सात स्काउट विमान भी। चूंकि ये विमान प्रस्थान कर रहे थे, नागुमो के वाहक की तलाश में 11 पीबीवाई ने मिडवे से उड़ान भरी। द्वीप के छोटे बल के लड़ाकू विमानों को अलग करते हुए, जापानी विमानों ने मिडवे की स्थापना को बढ़ा दिया। वाहकों में लौटते समय, हड़ताल के नेताओं ने एक दूसरे हमले की सिफारिश की। जवाब में, नागुमो ने अपने आरक्षित विमान का आदेश दिया, जो टॉरपीडो से लैस था, जिसे बमों से लैस किया गया था। इस प्रक्रिया के बाद, क्रूजर से एक स्काउट विमान शुरू हुआ था सुर अमेरिकी बेड़े का पता लगाने की सूचना दी।

इस समाचार को प्राप्त करने पर, नागुमो ने अपने पीछे के आदेश को उलट दिया। नतीजतन, जापानी वाहकों के हैंगर डेक बम, टॉरपीडो और ईंधन रेखाओं से भरे हुए थे, क्योंकि विमान को फिर से चलाने के लिए जमीनी दल ने धावा बोला था। जैसे ही नागुमो ने टीका लगाया, फ्लेचर का पहला विमान जापानी बेड़े के ऊपर आ गया। PBYs जो सुबह 5:34 बजे दुश्मन पर स्थित था, से नजर आने वाली हथियारों से लैस, फ्लेचर ने सुबह 7 बजे अपना विमान लॉन्च करना शुरू कर दिया था। आने वाले पहले स्क्वाड्रन थे TBD विनाशक से टारपीडो हमलावरों हॉरनेट (VT-8) और उद्यम (VT-6)। निम्न स्तर पर हमला करते हुए, वे एक हिट स्कोर करने में विफल रहे और भारी हताहत हुए। पूर्व के मामले में, पूरा स्क्वाड्रन केवल एन्साइन जॉर्ज एच के साथ खो गया था। गे, जूनियर पानी में 30 घंटे बिताने के बाद एक PBY द्वारा बचाया जा रहा है।

हालांकि VT-8 और VT-6 ने कोई नुकसान नहीं किया, लेकिन उनके हमले, VT-3 के देर से आगमन के साथ मिलकर, जापानी लड़ाकू वायु गश्ती को स्थिति से बाहर निकाल दिया, जिससे बेड़ा कमजोर हो गया। 10:22 बजे, अमेरिकी एसबीडी डैनटलेस दक्षिण-पश्चिम और उत्तर-पूर्व से आ रहे गोताखोरों ने वाहक को मारा कागा, Soryu, तथा Akagi. छह मिनट से भी कम समय में उन्होंने जापानी जहाजों को जलाने वाले मलबे में कमी कर दी। जवाब में, शेष जापानी वाहक, Hiryuने एक जवाबी हमला किया। दो तरंगों में पहुँचकर, इसके विमान दो बार निष्क्रिय हुए Yorktown. बाद में उस दोपहर, अमेरिकी गोता बमवर्षक स्थित हैं Hiryu और यह जीत पूरी कर ली।

4 जून की रात को, दोनों पक्ष अपने अगले कदम की योजना के लिए सेवानिवृत्त हुए। 2:55 बजे तक, यामामोटो ने अपने बेड़े को बेस पर लौटने का आदेश दिया। अगले दिनों में, अमेरिकी विमान क्रूजर को डूब गया Mikuma, जबकि जापानी पनडुब्बी मैं-168 विकलांगों को टारपीडो किया और डुबोया Yorktown. मिडवे पर हार ने जापानी वाहक बेड़े की कमर तोड़ दी और परिणामस्वरूप अमूल्य हवाई जहाजों का नुकसान हुआ। इसने प्रमुख जापानी आक्रामक अभियानों के अंत को भी चिन्हित किया क्योंकि पहल अमेरिकियों को दी गई थी। वह अगस्त, अमेरिकी मरीन गुआडलकैनाल पर उतरा और टोक्यो तक लंबी पैदल यात्रा शुरू की।

अमेरिकी प्रशांत बेड़े के नुकसान

• 340 मारे गए
• विमान वाहक यूएसएस Yorktown
• विध्वंसक यूएसएस Hammann
• 145 विमान

इंपीरियल जापानी नौसेना के नुकसान

• 3,057 मारे गए
• विमान वाहक Akagi
• विमान वाहक कागा
• विमान वाहक Soryu
• विमान वाहक Hiryu
• भारी क्रूजर Mikuma
• 228 विमान