द्वितीय विश्व युद्ध में फिलीपीन सागर की लड़ाई

फिलीपीन सागर की लड़ाई 19-20 जून, 1944 को प्रशांत रंगमंच के हिस्से के रूप में लड़ी गई थी द्वितीय विश्व युद्ध (1939-1945). प्रशांत महासागर में द्वीप-मंडित होने के बाद, मित्र देशों की सेनाएं 1944 के मध्य में मारियाना द्वीपों पर आगे बढ़ीं। इस जोर को अवरुद्ध करने की मांग करते हुए, इम्पीरियल जापानी नौसेना ने क्षेत्र में एक बड़ी ताकत को भेजा। परिणामी लड़ाई में, मित्र देशों की सेनाओं ने तीन जापानी विमानवाहक पोत डूबे और जापानी बेड़े की हवाई शाखा को नुकसान पहुँचाया। हवाई लड़ाई इतनी एकतरफा साबित हुई कि मित्र देशों के पायलटों ने इसे "ग्रेट मैरिएनस टर्की" कहा गोली मारो। ”इस जीत ने मित्र देशों की सेनाओं को सायपन, गुआम, और पर जापानी बलों को अलग करने और खत्म करने की अनुमति दी Tinian।

पहले के वाहक नुकसान से उबरने के बाद कोरल सागर, बीच का रास्ता, और सोलोमन अभियान, जापानियों ने 1944 के मध्य में आपत्तिजनक स्थिति में लौटने का फैसला किया। ऑपरेशन ए-गो की शुरुआत करते हुए, संयुक्त बेड़े के कमांडर-इन-चीफ, एडमिरल सोमु टोयोदा ने मित्र राष्ट्रों पर हमला करने के लिए अपने सतह बलों के थोक को प्रतिबद्ध किया। वाइस एडमिरल जिसाबुरो ओजवा के पहले मोबाइल बेड़े में केंद्रित, यह बल नौ वाहक (5 बेड़े, 4 प्रकाश) और पांच युद्धपोतों पर केंद्रित था। मध्य जून में अमेरिकी बलों के साथ

फिलीपीन सागर में भापते हुए, ओजवा की गिनती वाइस एडमिरल काकूजी काकुटा के भूमि आधारित समर्थन से हुई मैरिएनस के विमानों में उन्हें उम्मीद थी कि उनके बेड़े से पहले एक तिहाई अमेरिकी वाहक नष्ट हो जाएंगे पहुंच गए। ओजवा के लिए अज्ञात, 11-12 जून को एलाइड हवाई हमलों से काकुता की ताकत बहुत कम हो गई थी। अमेरिकी पनडुब्बियों द्वारा ओजवा के नौकायन के लिए चेतावनी दी गई, एडमिरल रेमंड स्प्रुंस, अमेरिका के 5 वें बेड़े के कमांडर थे वाइस एडमिरल मार्क मित्सरजापानी अग्रिम को पूरा करने के लिए साइपन के पास टास्क फोर्स 58 का गठन किया गया।

चार समूहों और सात तेज युद्धपोतों में पंद्रह वाहक से मिलकर, टीएफ -58 को ओपवा से निपटने का इरादा था, जबकि साइफन पर लैंडिंग को भी कवर किया गया था। 18 जून की आधी रात के आसपास, एडमिरल चेस्टर डब्ल्यू। निमित्ज, यूएस पैसिफिक फ्लीट के कमांडर-इन-चीफ ने स्प्रुंस को सतर्क किया कि ओजवा का मुख्य शरीर टीएफ -58 के पश्चिम-दक्षिण-पश्चिम में लगभग 350 मील की दूरी पर स्थित है। यह महसूस करते हुए कि पश्चिम की ओर भाप जारी रहने से जापानी लोगों के साथ एक रात का सामना हो सकता है, मित्सचर ने भोर में हवाई हमले शुरू करने में सक्षम होने के लिए सिर्फ पश्चिम की ओर जाने की अनुमति मांगी।

फिलीपीन सागर की लड़ाई

साइपन से दूर रहने के बारे में चिंतित और अपने गुच्छे के चारों ओर जापानी पर्ची के लिए दरवाजा खोलने के बारे में, स्प्रुंस ने मित्सर के अनुरोध को अपने अधीनस्थ और उसके समर्थकों को चौंकाने के लिए मना कर दिया। यह जानते हुए कि लड़ाई आसन्न थी, टीएफ -58 ने विमान-विरोधी शील्ड प्रदान करने के लिए अपने युद्धपोतों के साथ पश्चिम में तैनात किया। 19 जून की सुबह लगभग 5:50 बजे, ए ए 6 एम जीरो गुआम ने टीएफ -58 को देखा और गोली मारने से पहले ओझावा को एक रिपोर्ट प्रसारित की। इस सूचना के आधार पर जापानी विमान गुआम से उड़ान भरने लगे। इस खतरे को पूरा करने के लिए, के एक समूह एफ 6 एफ हेलकैट सेनानियों को लॉन्च किया गया था।

गुआम के ऊपर पहुंचने पर, वे एक बड़े हवाई युद्ध में व्यस्त हो गए, जिसमें 35 जापानी विमानों को गोली लगी। एक घंटे से अधिक समय तक लड़ते हुए, अमेरिकी विमानों को वापस बुला लिया गया था जब रडार की रिपोर्टों में जापानी विमान की आवक दिखाई गई थी। ये ओजवा के वाहक से विमान की पहली लहर थी जो सुबह 8:30 बजे के आसपास लॉन्च हुई थी जबकि जापानी सक्षम थे वाहक और विमान में अपने नुकसान को अच्छा बनाते हैं, उनके पायलट हरे थे और उनके अमेरिकी कौशल और अनुभव की कमी थी समकक्षों। 69 विमानों से मिलकर, पहले जापानी लहर को 220 हेलकैट्स ने वाहक से लगभग 55 मील की दूरी पर पूरा किया था।

बुनियादी गलतियों को करते हुए, जापानी विमान को बड़ी संख्या में आकाश से खटखटाया गया, जिसमें 69 में से 41 विमानों को 35 मिनट से कम समय में गोली मार दी गई। उनकी एकमात्र सफलता युद्धपोत पर हिट थी यूएसएस दक्षिण डकोटा (बी बी 57)। 11:07 बजे, जापानी विमान की एक दूसरी लहर दिखाई दी। पहले के तुरंत बाद लॉन्च होने के बाद, यह समूह बड़ा था और 109 लड़ाकू विमानों, हमलावरों और टॉरपीडो बमवर्षकों की संख्या थी। 60 मील की दूरी पर, TF-58 तक पहुंचने से पहले जापानियों ने लगभग 70 विमान खो दिए। जबकि वे कुछ निकट यादों को प्रबंधित करते हैं, वे किसी भी हिट को स्कोर करने में विफल रहे। जब तक हमला खत्म हुआ, तब तक 97 जापानी विमान नीचे जा चुके थे।

दोपहर 1:00 बजे 47 विमानों का तीसरा जापानी हमला हुआ जिसमें सात विमान नीचे गिर गए। शेष ने या तो अपने बीयरिंग खो दिए या अपने हमलों को दबाने में विफल रहे। ओझावा का अंतिम हमला सुबह 11:30 बजे शुरू हुआ और इसमें 82 विमान शामिल थे। इस क्षेत्र में पहुंचते हुए 49 टीएफ -58 को बचाने में नाकाम रहे और गुआम पर जारी रहे। बाकी लोगों ने योजनाबद्ध तरीके से हमला किया, लेकिन भारी नुकसान सहे और अमेरिकी जहाजों को कोई नुकसान नहीं पहुंचाया। गुआम पर पहुंचने के बाद, पहले समूह को हेलकोट पर हमला किया गया था क्योंकि उन्होंने ओरोट में उतरने का प्रयास किया था। इस सगाई के दौरान, 42 में से 30 को गोली मार दी गई थी।

जैसे ही ओझावा के विमान लॉन्च हो रहे थे, उनके वाहक अमेरिकी पनडुब्बियों से टकरा रहे थे। हड़ताल करने वाला पहला यूएसएस था एल्बाकोर जिसने वाहक पर टॉरपीडो का प्रसार किया Taiho. ओजवा का प्रमुख, Taiho दो विमानन ईंधन टैंकों को फोड़ने वाले एक द्वारा मारा गया था। एक दूसरे हमले के बाद दिन में जब यूएसएस Cavella वाहक को मारा Shokaku चार टॉरपीडो के साथ। जैसा Shokaku पानी में डूब गया था और डूब गया था, जिसमें एक क्षति नियंत्रण त्रुटि थी Taiho विस्फोटों की एक श्रृंखला के कारण जो जहाज डूब गया।

अपने विमान को बरामद करते हुए, स्प्रुंस ने सायपन की रक्षा के प्रयास में फिर से पश्चिम की ओर रुख किया। नाइटफॉल को मोड़ते हुए, उनके खोज विमान ने 20 जून को सबसे अधिक बिताया ओजवा के जहाजों का पता लगाने की कोशिश की। अंत में लगभग 4:00 बजे, एक स्काउट यूएसएस उद्यम (CV-6) दुश्मन स्थित है। एक साहसी निर्णय लेते हुए, मित्सचर ने चरम सीमा पर हमला किया और सूर्यास्त से पहले केवल कुछ घंटे शेष थे। जापानी बेड़े में पहुंचकर, 550 अमेरिकी विमानों ने दो ऑइलर्स और कैरियर को डूबो दिया Hiyo बदले में बीस विमान। इसके अलावा, वाहकों पर हिट बनाए गए थे Zuikaku, Junyo, तथा Chiyoda, साथ ही युद्धपोत हरुना.

अंधेरे में उड़ते हुए, हमलावर ईंधन पर कम चलने लगे और कई को खाई में जाने के लिए मजबूर किया गया। अपनी वापसी को आसान बनाने के लिए, मित्सचर ने दुश्मन की पनडुब्बियों को उनकी स्थिति के प्रति सचेत करने के जोखिम के बावजूद, बेड़े में सभी रोशनी का आदेश दिया। दो घंटे के अंतराल पर उतरते हुए, विमान जहां भी सेट किया गया था, गलत जहाज पर कई लैंडिंग के साथ सबसे आसान था। इन प्रयासों के बावजूद, लगभग 80 विमान खाई या दुर्घटनाओं के माध्यम से खो गए थे। उनकी वायु शाखा को प्रभावी ढंग से नष्ट कर दिया गया, ओझावा को उस रात को टोडा द्वारा वापस लेने का आदेश दिया गया था।

फिलीपीन सागर की लड़ाई में मित्र देशों की सेना को 123 विमानों की कीमत चुकानी पड़ी, जबकि जापान ने तीन वाहक, दो तेलवाहक और लगभग 600 विमान (लगभग 400 वाहक, 200 भूमि आधारित) खो दिए। 19 जून को अमेरिकी पायलटों द्वारा की गई तबाही ने एक टिप्पणी की "क्यों, नरक यह एक पुराने समय की टर्की की तरह घर को गोली मारना था!" इससे एरियल बन गया "द ग्रेट मैरियनस टर्की शूट" नाम की लड़ाई लड़ें। जापानी एयर आर्म अपंग होने के साथ, उनके वाहक केवल डिकॉय के रूप में उपयोगी हो गए और ऐसे ही तैनात किए गए लेटे खाड़ी की लड़ाई. हालांकि कई ने स्प्रूस की आलोचना की कि वह आक्रामक नहीं थे, उनके प्रदर्शन के लिए उनके वरिष्ठों ने उनकी सराहना की।