एस्केलेटर का आविष्कार किसने किया?

एस्केलेटर यात्रियों के लिए प्रत्येक कदम क्षैतिज रखते हुए एक कन्वेयर बेल्ट और पटरियों का उपयोग करके लोगों को ऊपर या नीचे ले जाने वाले कदमों के साथ एक चलती सीढ़ी है। एस्केलेटर शुरू हुआ, हालांकि, परिवहन के एक व्यावहारिक मोड के बजाय मनोरंजन के रूप में।

सबसे पहला पेटेंट एस्केलेटर जैसी मशीन से संबंधित 1859 में मैसाचुसेट्स के एक व्यक्ति को भाप से चलने वाली इकाई के लिए दी गई थी। 15 मार्च 1892 को, जेसी रेनो ने अपनी चलती सीढ़ियों, या झुके हुए लिफ्ट का पेटेंट कराया, जैसा कि उन्होंने इसे कहा था। 1895 में, रेनो ने अपने पेटेंट डिज़ाइन से न्यूयॉर्क के कोनी द्वीप में एक नवीनता की सवारी बनाई: एक चलती सीढ़ी जो 25 डिग्री के कोण पर एक कन्वेयर बेल्ट पर यात्रियों को ऊंचा करती है।

आधुनिक एस्केलेटर

एस्केलेटर जैसा कि हम जानते हैं कि इसे 1897 में चार्ल्स सीबर्गर ने फिर से डिजाइन किया था। उसने नाम बनाया चलती सीढ़ी से स्केलाकदम के लिए लैटिन शब्द, और लिफ्ट, कुछ के लिए एक शब्द जो पहले से ही आविष्कार किया गया था।

सीबर्गर ने 1899 में योंकर्स, न्यूयॉर्क में ओटिस कारखाने में पहली वाणिज्यिक एस्केलेटर का उत्पादन करने के लिए ओटिस एलेवेटर कंपनी के साथ भागीदारी की। एक साल बाद, सीबर्गर-ओटिस लकड़ी के एस्केलेटर ने पेरिस, फ्रांस में आयोजित विश्व पेरिस मेले में 1900 पेरिस प्रदर्शनी में पहला पुरस्कार जीता।

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इस बीच, रेनो के कोनी द्वीप की सवारी की सफलता ने उन्हें शीर्ष एस्केलेटर डिजाइनर बना दिया। उन्होंने 1902 में Reno Electric Stairways and Conveyors Co. की शुरुआत की।

सीबर्गर ने 1910 में अपने एस्केलेटर पेटेंट अधिकारों को ओटिस एलेवेटर को बेच दिया, जिसने एक साल बाद रेनो का पेटेंट खरीदा। ओटिस विभिन्न डिजाइनों के संयोजन और सुधार के द्वारा एस्केलेटर उत्पादन पर हावी हो गया। कंपनी के अनुसार:

"1920 के दशक में, ओटिस इंजीनियरों, डेविड लिंडक्विस्ट के नेतृत्व में, जेसी रेनो और संयुक्त में सुधार हुआ चार्ल्स सीलबर्गर एस्केलेटर डिजाइन और उपयोग में आधुनिक एस्केलेटर के चिपके हुए, स्तरीय कदम बनाए आज।"

हालांकि ओटिस ने एस्केलेटर व्यवसाय पर अपना दबदबा जारी रखा, लेकिन कंपनी ने 1950 में उत्पाद का ट्रेडमार्क खो दिया जब अमेरिकी पेटेंट ने फैसला सुनाया चलती सीढ़ी सीढ़ियों के चलने के लिए एक सामान्य शब्द बन गया था। इस शब्द ने अपनी मालिकाना स्थिति और अपनी राजधानी "ई" खो दी।

वैश्विक हो रहा

पैदल यात्री यातायात को उन स्थानों पर स्थानांतरित करने के लिए आज दुनिया भर में एस्केलेटर लगाए जाते हैं, जहां लिफ्ट अव्यावहारिक होंगी। इनका उपयोग डिपार्टमेंट स्टोर, शॉपिंग मॉल, एयरपोर्ट, ट्रांजिट सिस्टम, कन्वेंशन सेंटर, होटल, एरेना, स्टेडियम, ट्रेन स्टेशन, में किया जाता है। सबवे, और सार्वजनिक भवन।

एस्केलेटर बड़ी संख्या में लोगों को स्थानांतरित करने में सक्षम हैं और उन्हें सीढ़ी के रूप में एक ही भौतिक स्थान पर रखा जा सकता है, जो लोगों को मुख्य निकास, विशेष प्रदर्शन, या बस ऊपर या नीचे की मंजिल की ओर ले जा सकता है। और आपको आमतौर पर एक एस्केलेटर के लिए इंतजार नहीं करना पड़ता है, जैसा कि एक लिफ्ट के विपरीत है।

एस्केलेटर सुरक्षा

एस्केलेटर डिजाइन में सुरक्षा एक प्रमुख चिंता है। कपड़े मशीनरी में उलझ सकते हैं, और कुछ प्रकार के जूते पहनने वाले बच्चों को पैर में चोट लगती है।

डस्ट कलेक्शन और इंजीनियर पिट के अंदर ऑटोमैटिक फायर डिटेक्शन और सप्रेशन सिस्टम को जोड़कर एस्केलेटर की अग्नि सुरक्षा प्रदान की जा सकती है। यह किसी के अतिरिक्त है पानी छिड़काव प्रणाली छत में स्थापित।

एस्केलेटर मिथकों

यहां लिफ्ट के बारे में आम मिथक हैं, जो स्टर्लिंग एलेवेटर कंसल्टेंट्स द्वारा प्रदान किए गए हैं:

  • कल्पित कथा: कदम चपटे हो सकते हैं और लोगों को नीचे गिराने का कारण बन सकते हैं।
  • सत्य: प्रत्येक चरण एक त्रिकोणीय संरचना है जिसमें एक ट्रैक पर चलने वाले ट्राइजर और रिसर शामिल होते हैं। वे बाहर समतल नहीं कर सकते।
  • कल्पित कथा: एस्केलेटर बहुत तेजी से चलते हैं।
  • सत्य: एस्केलेटर सामान्य चलने की गति के आधे भाग पर चलते हैं, जो 90 से 120 फीट प्रति मिनट है।
  • कल्पित कथा: एस्केलेटर आप तक पहुंच सकते हैं और आपको "हड़प" सकते हैं।
  • सत्य: एक एस्केलेटर का कोई भी हिस्सा ऐसा नहीं कर सकता है, लेकिन लोगों को ढीले कपड़े, बिना ढके हुए जूते, ऊँची एड़ी के जूते, लंबे बाल, गहने और अन्य वस्तुओं से सावधान रहना चाहिए।
  • कल्पित कथा: एक एस्केलेटर अभी भी खड़ा है, सीढ़ियों के सेट के रूप में अच्छा है।
  • सत्य: एस्केलेटर कदम सीढ़ियों के समान ऊँचाई नहीं हैं, और उनका उपयोग करते हुए जैसे कि वे गिरने या ट्रिपिंग के जोखिम को बढ़ाते हैं।

सूत्रों का कहना है

  • "एस्केलेटर सेफ्टी टिप्स, मिथक और सत्य"स्टर्लिंग एलेवेटर कंसल्टेंट्स।