अपनी कार के ग्रीनहाउस गैसों में कटौती कैसे करें

ग्रीन हाउस गैसें, के लिए जिम्मेदार वैश्विक जलवायु परिवर्तन, तेल जैसे जीवाश्म ईंधन के दहन से बड़े हिस्से में उत्सर्जित होते हैं, कोयला, और प्राकृतिक गैस. जीवाश्म ईंधन से अधिकांश उत्सर्जन बिजली संयंत्रों से आते हैं, लेकिन दूसरे स्थान पर परिवहन है। के अतिरिक्त कार्बन डाइऑक्साइड, मोटर वाहन, प्रदूषण प्रदूषण, कार्बन मोनोऑक्साइड छोड़ते हैं, नाइट्रोजन आक्साइड, हाइड्रोकार्बन, और वाष्पशील कार्बनिक यौगिक।

हो सकता है कि आपने अपनी जीवनशैली के कई पहलुओं को पहले ही समायोजित कर लिया हो अपने कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए, जिसमें एलईडी लाइट्स लगाना, थर्मोस्टेट को बंद करना और कम मांस खाना शामिल है। हालाँकि, आपके ड्राइववे में ग्रीनहाउस गैस के एक स्रोत का भयावह प्रमाण मिलता है, जिससे आपको छुटकारा नहीं मिल सकता है: आपकी कार। हम में से कई के लिए, खासकर ग्रामीण इलाकों में, साइकिल चलाना या स्कूल जाना और काम करना एक विकल्प नहीं हो सकता है, और सार्वजनिक परिवहन बस उपलब्ध नहीं हो सकता है। मत डरो; अभी भी ऐसी गतिविधियाँ हैं जिनसे आप प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैस के उत्सर्जन को कम कर सकते हैं ड्राइविंग करते समय उत्पादन करें.

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ईंधन अर्थव्यवस्था बनाम उत्सर्जन

हम आम तौर पर मानते हैं कि बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था वाला एक वाहन भी कम हानिकारक उत्सर्जन जारी करेगा, जिसमें ग्रीनहाउस गैसें भी शामिल हैं। सहसंबंध आम तौर पर सच है, कुछ चेतावनी के साथ। दशकों पुराने वाहनों को बहुत अधिक आरामदायक उत्सर्जन नियमों के तहत बनाया गया था और ईंधन के लिए अपेक्षाकृत मामूली प्यास के बावजूद विलक्षण प्रदूषण उत्पादक हो सकते हैं। इसी तरह, आपको उस पुराने दो-स्ट्रोक स्कूटर पर 80 मील प्रति गैलन मिल सकता है, लेकिन उस धुएं में बहुत अधिक हानिकारक प्रदूषक शामिल होंगे, यह आंशिक रूप से जलाए गए गैसोलीन से बहुत अधिक है। और फिर उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों वाली कारें हैं जो प्रदूषण की अवैध मात्रा को जारी करती हैं, जैसे कि कुख्यात के दौरान उंगली से इशारा किया जाता है वोक्सवैगन छोटा डीजल इंजन घोटाला.

उत्सर्जन को कम करने के लिए शुरू करने के लिए स्पष्ट स्थान, निश्चित रूप से, सबसे अच्छा संभव ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ एक आधुनिक वाहन चुनकर है। मॉडल की तुलना ए का उपयोग करके की जा सकती है आसान वेब उपकरण अमेरिकी ऊर्जा विभाग (डीओई) द्वारा एक साथ रखा गया। अपनी आवश्यकताओं के बारे में यथार्थवादी बनें: एक वर्ष में कितनी बार आपको वास्तव में पिक-अप ट्रक, स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन, या मिनीवैन की आवश्यकता होगी? प्रदर्शन एक और ईंधन अर्थव्यवस्था हत्यारा है, लेकिन अगर आप वास्तव में एक स्पोर्टियर कार चाहते हैं, तो चार-सिलेंडर मॉडल का पक्ष लें एक टर्बोचार्जर एक बड़ा छह या आठ (या बारह!) सिलेंडर कार के बजाय। टर्बो मांग पर काम करता है, बाकी समय में काम करने वाले चार सिलिंडर अधिक होते हैं।

मैनुअल बनाम स्वचालित

ऐसा नहीं है कि बहुत पहले मैनुअल ट्रांसमिशन ने स्वचालित ट्रांसमिशन की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान की थी। यह उन लोगों के लिए एक अच्छा बहाना था, जो अपने स्वयं के गियर को प्यार करते हैं लेकिन आधुनिक स्वचालित प्रसारण, जिसमें अब 5, 6 और इससे भी अधिक गियर हैं, बेहतर माइलेज प्रदान करते हैं। सतत परिवर्तनीय प्रसारण (CVT) सबसे कुशल स्टिक-शिफ्ट उत्साही लोगों की धड़कन को सही गति से इंजन के क्रांतियों को बनाए रखने में बेहतर हैं।

पुरानी कार, नई कार

पुरानी कारों को उत्सर्जन नियमों के संदर्भ में डिजाइन और निर्माण किया गया था जो आज की तुलना में बहुत कम प्रतिबंधात्मक थे। उत्प्रेरक कनवर्टर और ईंधन के विकास के साथ, 1960 के दशक में बहुत सुधार किया गया है इंजेक्शन, लेकिन यह 1970 के दशक में बढ़ती गैस की कीमतों तक वास्तविक ईंधन दक्षता लाभ नहीं था बनाया गया। स्वच्छ वायु अधिनियम में संशोधन ने धीरे-धीरे 1990 में कार उत्सर्जन में सुधार किया, जिससे 2004 और 2010 में महत्वपूर्ण लाभ हुआ। आम तौर पर, एक अधिक हाल की कार में इलेक्ट्रॉनिक प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन, होशियार सहित उत्सर्जन को कम करने के लिए बेहतर तकनीक होगी इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों, कम खींचें गुणांक, और बेहतर प्रसारण।

रखरखाव

आपने शायद यह पहले सुना था: बस अपने टायरों को फुलाए रखना उचित स्तर तक आपको ईंधन की लागत में बचत होगी। अंडर-इंपॉर्टेड टायर्स पर आपको उतना ही खर्च आएगा ईंधन की लागत में 3%, डो के अनुसार। उचित दबाव बनाए रखने से आपकी रुकने की दूरी में भी सुधार होगा, स्किडिंग, रोलओवर और ब्लोआउट के जोखिम कम होंगे। ड्राइवर-साइड के दरवाजे के जाम में स्थित स्टिकर पर उपयुक्त दबाव की जांच करें; टायर के फुटपाथ पर छपे दबाव मूल्य का उल्लेख न करें।

यदि आप विशेष रूप से धूल भरी परिस्थितियों में ड्राइव करते हैं तो अपने इंजन के एयर फिल्टर को अपने मालिक के मैनुअल में निर्दिष्ट अंतराल पर, या अधिक बार बदलें। आपका एयर फिल्टर जितना गंदा होगा, आप उतने ही अधिक ईंधन का उपयोग करेंगे।

जब भी आपको ऐसा लगे कि कार सामान्य रूप से चल रही है, तब भी जला हुआ चेक इंजन लाइट्स को अनदेखा न करें। अक्सर उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली एक दोष है, जिसका अर्थ है कि आप सामान्य से अधिक प्रदूषण कर रहे हैं। एक उचित निदान के लिए अपने मैकेनिक के लिए कार लाओ, यह आपको बाद में अधिक महंगी क्षति से बचा सकता है।

कार संशोधन

कुछ प्रकार की कारों में बाजार के बाद के प्रदर्शन में बदलाव लाजिमी है - लाउड एग्जॉस्ट पाइप, संशोधित एयर इंटेक्स, रिप्रोग्राम्ड फ्यूल इंजेक्शन। उन सभी सुविधाओं से आपके इंजन की ईंधन की ज़रूरतें बढ़ जाती हैं, इसलिए उनसे छुटकारा पाएं या पहले से बेहतर स्थापित न करें। बड़े टायर और निलंबन लिफ्टों को भी जाने की जरूरत है। छत के रैक और कार्गो बक्से को तब उपयोग में नहीं लाया जाना चाहिए, क्योंकि वे ईंधन की अर्थव्यवस्था को प्रभावित करते हैं, खासकर छोटी कारों पर। अपनी कार की ट्रंक को भी खाली करें, क्योंकि उस गोल्फ बैग को ले जाने के लिए आपके पास अतिरिक्त ईंधन होता है, आपके पास कभी भी बाहर निकलने का समय नहीं होता है, या आपके पास उन पुस्तकों के बक्से जो आपके लिए थ्रिफ्ट स्टोर पर छोड़ने का मतलब है।

आपकी ड्राइविंग शैली क्या है?

ड्राइविंग व्यवहार एक और जगह है जहाँ आप बिना पैसे खर्च किए अपने उत्सर्जन और ईंधन के उपयोग में बड़ा बदलाव कर सकते हैं। धीमी गति से: एएए के अनुसार, 20 मील की दूरी पर 70 मील प्रति घंटे के बजाय 60 मील प्रति घंटे की दूरी पर जाने से आपको कार्य सप्ताह में औसतन 1.3 गैलन की बचत होगी। जब आप कर सकते हैं तब तेजी से और तट पर तेजी से बढ़ें और रुकें। खींचें कम करने के लिए अपनी खिड़कियां रखें; यहां तक ​​कि एयर कंडीशनिंग चलाने के लिए कम ऊर्जा की आवश्यकता होती है। सुबह में अपनी कार को बेकार होने देना अनावश्यक है, ईंधन का उपयोग करता है, और बेकार उत्सर्जन पैदा करता है। इसके बजाय, अपने इंजन को सुचारू रूप से गति देकर और अपनी कार के ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने तक कम गति रखकर धीरे से गर्म करें।