संघवाद और यह कैसे काम करता है

संघवाद वह प्रक्रिया है जिसके द्वारा दो या दो से अधिक सरकारें एक ही भौगोलिक क्षेत्र में शक्तियाँ साझा करती हैं। यह दुनिया में सबसे अधिक लोकतंत्रों द्वारा उपयोग की जाने वाली विधि है।

जहां कुछ देश समग्र केंद्र सरकार को अधिक शक्ति देते हैं, वहीं अन्य व्यक्तिगत राज्यों या प्रांतों को अधिक शक्ति प्रदान करते हैं।

संयुक्त राज्य में, संविधान अमेरिकी सरकार और राज्य सरकारों दोनों को कुछ शक्तियां प्रदान करता है।

संस्थापक पिता व्यक्तिगत राज्यों के लिए अधिक शक्ति चाहते थे और संघीय सरकार के लिए कम, एक अभ्यास जो द्वितीय विश्व युद्ध तक खत्म हो गया था। द्वंद्ववादवाद की उस "लेयर केक" विधि को बदल दिया गया जब राज्य और राष्ट्रीय सरकारों ने सहकारी संघवाद नामक एक और सहकारी "मार्बल केक" दृष्टिकोण में प्रवेश किया।

तब से, राष्ट्रपतियों रिचर्ड निक्सन और रोनाल्ड रीगन द्वारा शुरू किए गए एक नए संघवाद ने संघीय अनुदान के माध्यम से राज्यों को कुछ शक्तियां वापस कर दी हैं।

राज्य और संघीय सरकारों को प्रदत्त अधिकार संविधान के 10 संशोधन में हैं, जो बताता है कि,

"संविधान द्वारा संयुक्त राज्य को न सौंपी गई शक्तियाँ, न ही इसे राज्यों द्वारा निषिद्ध, क्रमशः राज्यों या लोगों के लिए आरक्षित हैं।"

वे सरल 28 शब्द शक्तियों की तीन श्रेणियां स्थापित करें जो अमेरिकी संघवाद का सार दर्शाता है:

• व्यक्त या "एनुमरेटेड" पॉवर्स: अमेरिकी कांग्रेस को दी गई शक्तियां मुख्य रूप से अनुच्छेद I, धारा 8 अमेरिकी संविधान के अनुसार।
• आरक्षित शक्तियां: संविधान में संघीय सरकार को अधिकार नहीं दिए गए और इस तरह राज्यों को आरक्षित कर दिया गया।
• समवर्ती शक्तियां: संघीय सरकार और राज्यों द्वारा साझा शक्तियों।

उदाहरण के लिए, अनुच्छेद I, संविधान की धारा 8 में अमेरिकी कांग्रेस को कुछ विशेष शक्तियां जैसे कि सिक्का देना शामिल है धन, अंतरराज्यीय व्यापार और वाणिज्य को विनियमित करना, युद्ध की घोषणा करना, सेना और नौसेना को ऊपर उठाना और कानूनों की स्थापना करना आव्रजन।

10 वें संशोधन के तहत, संविधान में विशेष रूप से सूचीबद्ध नहीं की गई शक्तियां, जैसे ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता और संपत्ति कर एकत्र करना, कई शक्तियां राज्यों के लिए "आरक्षित" हैं।

अमेरिकी सरकार और राज्यों की शक्तियों के बीच की रेखा आमतौर पर स्पष्ट होती है। कभी-कभी, यह नहीं है। जब भी राज्य सरकार की शक्ति का प्रयोग संविधान के विरोध में हो सकता है, तो "राज्यों के अधिकारों" की लड़ाई होती है, जिसे अक्सर अमेरिकी सुप्रीम कोर्ट द्वारा निपटाया जाना चाहिए।

जब एक राज्य और एक समान संघीय कानून के बीच संघर्ष होता है, तो संघीय कानून और शक्तियां राज्य कानूनों और शक्तियों को सुपरसीड करती हैं।

संभवतः 1960 के नागरिक अधिकारों के संघर्ष के दौरान राज्यों के अधिकारों-अलगाव पर सबसे बड़ी लड़ाई हुई।

1954 में, सुप्रीम कोर्ट ने अपने लैंडमार्क में ब्राउन वी। शिक्षा बोर्ड निर्णय ने फैसला किया कि दौड़ के आधार पर अलग-अलग स्कूल सुविधाएं स्वाभाविक रूप से असमान हैं और इस प्रकार 14 वें संशोधन का उल्लंघन होता है, जो बताता है:

"कोई भी राज्य किसी भी कानून को नहीं बनाएगा या लागू नहीं करेगा जो संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिकों के विशेषाधिकार या प्रतिरक्षा को समाप्त कर देगा; न ही कोई राज्य कानून की प्रक्रिया के बिना किसी भी व्यक्ति को जीवन, स्वतंत्रता या संपत्ति से वंचित करेगा; अपने अधिकार क्षेत्र में किसी भी व्यक्ति को कानूनों के समान संरक्षण से इनकार नहीं करता है। "

हालांकि, मुख्य रूप से दक्षिण में कई राज्यों ने सुप्रीम कोर्ट के फैसले की अनदेखी की और स्कूलों और अन्य सार्वजनिक सुविधाओं में नस्लीय अलगाव की प्रथा को जारी रखा।

राज्यों ने 1896 में सर्वोच्च न्यायालय के फैसले पर अपना रुख आधारित किया Plessy वी। फर्ग्यूसन. इस ऐतिहासिक मामले में, सुप्रीम कोर्ट, केवल एक के साथ असंतोष वोट, फैसला सुनाया कि यदि अलग-अलग सुविधाएं "पर्याप्त रूप से बराबर" थीं, तो नस्लीय अलगाव 14 वें संशोधन का उल्लंघन नहीं था।

1963 के जून में, अलबामा सरकार। जॉर्ज वालेस ने अलाबामा विश्वविद्यालय के दरवाजों के सामने खड़े होकर काले छात्रों को प्रवेश करने से रोका और संघीय सरकार को हस्तक्षेप करने की चुनौती दी।

बाद में उसी दिन, वालेस ने सहायक अटॉर्नी जनरल द्वारा मांगों को दिया। निकोलस काटजनबैच और अलबामा नेशनल गार्ड ने अश्वेत छात्रों विवियन मेलोन और जिमी हूड को पंजीकरण करने की अनुमति दी।

शेष 1963 के दौरान, संघीय अदालतें पूरे दक्षिण में सार्वजनिक स्कूलों में काले छात्रों के एकीकरण का आदेश दिया। अदालत के आदेशों के बावजूद, और पूर्व में सभी-सफेद स्कूलों में भाग लेने वाले दक्षिणी काले बच्चों के केवल 2% के साथ, ए नागरिक अधिकार अधिनियम 1964 स्कूल डाइजेशन सूट शुरू करने के लिए अमेरिकी न्याय विभाग को अधिकृत करके कानून द्वारा हस्ताक्षरित किया गया था राष्ट्रपति लिंडन जॉनसन.

नवंबर 1999 में सुप्रीम कोर्ट के समक्ष "राज्यों के अधिकारों" की संवैधानिक लड़ाई का एक कम समय का, लेकिन शायद अधिक निराशाजनक मामला था, जब महान्यायवादी संयुक्त राज्य अमेरिका के जेनेट रेनो ने दक्षिण कैरोलिना के अटॉर्नी जनरल चार्ली कोंडोन को लिया:

संविधान में मोटर वाहनों का उल्लेख करने के लिए संस्थापक पिता को निश्चित रूप से माफ किया जा सकता है, लेकिन ऐसा करके, उन्होंने 10 वें संशोधन के तहत राज्यों को ड्राइवर लाइसेंस की आवश्यकता और जारी करने की शक्ति प्रदान की।

मोटर वाहनों के राज्य विभाग (DMV) को आमतौर पर ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदकों को नाम, पता, टेलीफोन नंबर, वाहन विवरण सहित व्यक्तिगत जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता होती है। सामाजिक सुरक्षा संख्या, चिकित्सा जानकारी और एक तस्वीर।

यह जानने के बाद कि कई राज्य DMV इस जानकारी को व्यक्तियों और व्यवसायों को बेच रहे थे, अमेरिकी कांग्रेस ने इसे लागू किया चालक की गोपनीयता संरक्षण अधिनियम 1994 (DPPA)ड्राइवर की सहमति के बिना ड्राइवर की व्यक्तिगत जानकारी का खुलासा करने की राज्यों की क्षमता को सीमित करने वाली एक नियामक प्रणाली की स्थापना।

DPPA के विरोध में, दक्षिण कैरोलिना कानूनों ने राज्य के DMV को इस व्यक्तिगत जानकारी को बेचने की अनुमति दी। कॉन्डन ने अपने राज्य की ओर से मुकदमा दायर कर दावा किया कि DPPA ने अमेरिकी संविधान के 10 वें और 11 वें संशोधन का उल्लंघन किया।

जिला अदालत ने दक्षिण कैरोलिना के पक्ष में फैसला सुनाया, जो डीपीपीए को सिद्धांतों से असंगत घोषित करता है राज्यों और संघीय के बीच संविधान के विभाजन में निहित संघवाद सरकार।

जिला अदालत की कार्रवाई ने दक्षिण कैरोलिना में DPPA को लागू करने की अमेरिकी सरकार की शक्ति को अनिवार्य रूप से अवरुद्ध कर दिया। इस फैसले को चौथे जिला न्यायालय अपील ने आगे बढ़ाया।

रेनो ने फैसले की अपील अमेरिकी सुप्रीम कोर्ट से की।

जनवरी को। के मामले में 12, 2000, अमेरिकी सुप्रीम कोर्ट रेनो वी। कांडों, फैसला किया कि संविधान के अनुच्छेद I, धारा 8, खंड 3 द्वारा इसे दिए गए अंतरराज्यीय वाणिज्य को विनियमित करने के लिए अमेरिकी कांग्रेस की शक्ति के कारण DPPA ने संविधान का उल्लंघन नहीं किया।

सुप्रीम कोर्ट के अनुसार,

"मोटर वाहन की जानकारी जो राज्यों ने ऐतिहासिक रूप से बेची है, बीमा कंपनियों, निर्माताओं द्वारा उपयोग की जाती है," डायरेक्ट मार्केटर्स, और अन्य जो अंतरराज्यीय वाणिज्य में लगे हुए हैं, ड्राइवरों से संपर्क करने के लिए अनुरोध। अंतरराज्यीय मोटरिंग से संबंधित मामलों के लिए विभिन्न सार्वजनिक और निजी संस्थाओं द्वारा अंतरराज्यीय वाणिज्य की धारा में भी जानकारी का उपयोग किया जाता है। क्योंकि ड्राइवरों की व्यक्तिगत, पहचान करने वाली जानकारी, इस संदर्भ में, वाणिज्य का एक लेख है, इसकी व्यापार की अंतरराज्यीय धारा में बिक्री या जारी करना कांग्रेस को समर्थन देने के लिए पर्याप्त है विनियमन। "

इसलिए, सुप्रीम कोर्ट ने चालक की गोपनीयता संरक्षण अधिनियम 1994 को बरकरार रखा, और राज्य बिना अनुमति के व्यक्तिगत ड्राइवरों की लाइसेंस जानकारी नहीं बेच सकते। व्यक्तिगत करदाता द्वारा इसकी सराहना की जाती है।

दूसरी ओर, उन खोई हुई बिक्री से प्राप्त राजस्व को करों में बनाया जाना चाहिए, जो करदाता की सराहना करने की संभावना नहीं है। लेकिन यह सब संघवाद कैसे काम करता है इसका हिस्सा है।