कैसे बनता है गैसोलीन? ऑक्टेन रेटिंग क्या हैं?

गैसोलीन का एक जटिल मिश्रण होता है हाइड्रोकार्बन. इनमें से अधिकांश प्रति अणु 4-10 कार्बन परमाणुओं के साथ अल्केन्स हैं। की छोटी मात्रा सुगंधित यौगिक मौजूद हैं। alkenes और एल्केनीज़ गैसोलीन में भी मौजूद हो सकते हैं।

गैसोलीन सबसे अधिक बार द्वारा उत्पादित किया जाता है आंशिक आसवन का पेट्रोलियम, जिसे कच्चे तेल के रूप में भी जाना जाता है (यह कोयले और तेल के शेल से भी उत्पादित होता है)। कच्चे तेल को अलग-अलग क्वथनांक के अनुसार अंशों में विभाजित किया जाता है। इस भिन्नात्मक आसवन प्रक्रिया से प्रत्येक लीटर कच्चे तेल के लिए लगभग 250 एमएल सीधा गैसोलीन निकलता है। गैसोलीन के उच्च या निम्न क्वथनांक अंशों को गैसोलीन में हाइड्रोकार्बन में परिवर्तित करके गैसोलीन की उपज को दोगुना किया जा सकता है। इस रूपांतरण को करने के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य प्रक्रियाओं में से दो क्रैकिंग और आइसोमेराइजेशन है।

क्रैकिंग में, उच्च आणविक भार अंश और उत्प्रेरक उस बिंदु तक गर्म किया जाता है जहां कार्बन-कार्बन बॉन्ड टूटते हैं। प्रतिक्रिया के उत्पादों में मूल अंश की तुलना में कम आणविक भार के एल्केन्स और अल्केन्स शामिल हैं। क्रूड ऑयल से गैसोलीन की पैदावार बढ़ाने के लिए क्रैकिंग रिएक्शन से एल्केन्स को सीधे चलने वाले गैसोलीन में जोड़ा जाता है। खुर प्रतिक्रिया का एक उदाहरण है:

अल्केन सी₁₃एच₂₈ (l) → अल्केन सी₈एच₁₈ (l) + एल्केन सी₂एच₄ (g) + एल्केन सी₃एच₆ (छ)

में आइसोमेराइजेशन प्रक्रिया, सीधी-श्रृंखला वाले एल्केन्स को ब्रांकेड-चेन में बदल दिया जाता है आइसोमरों, जो अधिक कुशलता से जलते हैं। उदाहरण के लिए, पेंटेन और एक उत्प्रेरक 2-मिथाइलबुटेन और 2,2-डाइमिथाइलप्रोपेन उपज सकता है। इसके अलावा, कुछ आइसोमेराइजेशन क्रैकिंग प्रक्रिया के दौरान होता है, जो गैसोलीन की गुणवत्ता को बढ़ाता है।

आंतरिक दहन इंजनों में, संपीड़ित गैसोलीन-एयर मिश्रण में आसानी से जलने के बजाय समय से पहले प्रज्वलित करने की प्रवृत्ति होती है। इससे इंजन बनता है दस्तक, एक या एक से अधिक सिलेंडरों में एक विशिष्ट तेजस्वी या पिंगिंग ध्वनि। अष्टक संख्या गैसोलीन दस्तक के प्रतिरोध का एक उपाय है। ऑक्टेन संख्या एक गैसोलीन की विशेषताओं की तुलना आइसोएक्टेन (2,2,4-trimethylpentane) और द्वारा निर्धारित की जाती है हेपटैन. Isooctane को 100 की एक ओकटाइन संख्या सौंपी गई है। यह एक अत्यधिक शाखित यौगिक है जो थोड़ी सी खटखट के साथ आसानी से जलता है। दूसरी ओर, हेप्टेन को शून्य की एक ऑक्टेन रेटिंग दी गई है। यह एक असंक्रमित यौगिक है और बुरी तरह से खटखटाता है।

स्ट्रेट-रन गैसोलीन की ऑक्टेन संख्या लगभग 70 है। दूसरे शब्दों में, सीधे चलने वाले गैसोलीन में 70% आइसोएक्टेन और 30% हेप्टेन के मिश्रण के समान ही गुण होते हैं। ऑक्टेन को बढ़ाने के लिए क्रैकिंग, आइसोमेराइजेशन और अन्य प्रक्रियाओं का उपयोग किया जा सकता है गैसोलीन की रेटिंग लगभग 90 की। ऑक्टेन रेटिंग को और बढ़ाने के लिए एंटी-नॉक एजेंट जोड़े जा सकते हैं। टेट्रैथाइल लेड, Pb (C2H5) 4, एक ऐसा एजेंट था, जिसे गैसोलीन के प्रति गैलन 2.4 ग्राम तक की दर से गैस में मिलाया जाता था। अनलेडेड गैसोलीन में स्विच के लिए अधिक महंगे यौगिकों, जैसे कि एरोमेटिक्स और अत्यधिक ब्रोन्कड एल्केन्स की आवश्यकता होती है, ताकि उच्च ऑक्टेन संख्या बनाए रखी जा सके।

गैसोलीन पंप आमतौर पर दो अलग-अलग मूल्यों के औसत के रूप में ओकटाइन नंबर पोस्ट करते हैं। अक्सर आप ऑक्टेन रेटिंग को (R + M) / 2 के रूप में देख सकते हैं। एक मूल्य है अनुसंधान ओकटाइन संख्या (रॉन), जो 600 आरपीएम की कम गति पर चलने वाले एक परीक्षण इंजन के साथ निर्धारित होता है। अन्य मूल्य है मोटर ओकटाइन संख्या (मॉन), जिसे 900 आरपीएम की उच्च गति पर चलने वाले एक परीक्षण इंजन के साथ निर्धारित किया जाता है। यदि, उदाहरण के लिए, एक गैसोलीन में एक रॉन 98 और एक मोन ऑफ़ 90 है, तो पोस्ट किया गया ओकटाइन नंबर दो मान या 94 का औसत होगा।

उच्च ऑक्टेन गैसोलीन इंजनों को बनाने, उन्हें हटाने या इंजन की सफाई में रोकने में नियमित ऑक्टेन गैसोलीन को बेहतर नहीं बनाता है। हालांकि आधुनिक उच्च ऑक्टेन ईंधन में उच्च संपीड़न इंजन की सुरक्षा में मदद करने के लिए अतिरिक्त डिटर्जेंट हो सकते हैं। उपभोक्ताओं को सबसे कम ऑक्टेन ग्रेड का चयन करना चाहिए, जिस पर कार का इंजन बिना खटखटाए चलता है। समसामयिक प्रकाश दस्तक या पिंगिंग इंजन को नुकसान नहीं पहुंचाएगा और उच्च ओकटाइन की आवश्यकता को इंगित नहीं करता है। दूसरी ओर, एक भारी या लगातार दस्तक से इंजन को नुकसान हो सकता है।

• अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट - एपीआई अमेरिकी तेल और प्राकृतिक गैस उद्योग का प्रतिनिधित्व करता है।
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