किलवा किसिवानी: पूर्वी अफ्रीका का मध्यकालीन व्यापार केंद्र

किलवा किसिवानी (पुर्तगाली में किलावा या क्विलोआ के रूप में भी जाना जाता है) लगभग 35 मध्यकालीन व्यापारिक समुदायों के लिए जाना जाता है। स्वाहिली तट अफ्रीका के। किलवा तंजानिया और उत्तर के तट से दूर एक द्वीप पर स्थित है मेडागास्कर, और पुरातात्विक और ऐतिहासिक साक्ष्य से पता चलता है कि स्वाहिली तट स्थलों ने 11 वीं शताब्दी के दौरान आंतरिक अफ्रीका और हिंद महासागर के बीच 16 वीं शताब्दी सीई के बीच एक सक्रिय व्यापार किया था।

मुख्य तकिए: किलवा किसवानी

अपने सुनहरे दिनों में, किला हिंद महासागर पर व्यापार के प्रमुख बंदरगाहों में से एक था, व्यापार सोना, हाथीदांत, लोहा, और आंतरिक अफ्रीका से दासों सहित Mwene Mutabe समाजों ज़म्बेजी के दक्षिण में नदी। आयातित सामानों में भारत से कपड़ा और गहने, और चीन से चीनी मिट्टी के बरतन और कांच के मोती शामिल थे। किल्वा में पुरातात्विक उत्खनन से किसी भी स्वाहिली शहर का सबसे अधिक चीनी सामान बरामद हुआ, जिसमें चीनी सिक्कों का एक संयोजन भी शामिल था। सोने के पहले सिक्कों की गिरावट के बाद सहारा के दक्षिण में मारा गया

किलवा किसिवानी में 7 वीं / 8 वीं शताब्दी सीई में सबसे पहला पर्याप्त कब्ज़ा है, जब शहर आयताकार लकड़ी या मवेशी और डब आवास और छोटे से बना था लोहे की गलन संचालन। इस अवधि के लिए पुरातात्विक स्तरों के बीच भूमध्य सागर से आयातित माल की पहचान की गई थी, यह दर्शाता है कि किलवा इस समय पहले से ही अंतरराष्ट्रीय व्यापार में बंधे हुए थे, हालांकि यह अपेक्षाकृत छोटा है मार्ग। साक्ष्य से पता चलता है कि किलवा और अन्य शहरों में रहने वाले लोग कुछ व्यापार, स्थानीय मछली पकड़ने और नाव के उपयोग में शामिल थे।

ऐतिहासिक दस्तावेज जैसे किलवा क्रॉनिकल रिपोर्ट करें कि सुल्तानों के संस्थापक शिराजी वंश के तहत शहर का विकास शुरू हुआ।

दूसरी सहस्राब्दी सीई की शुरुआत के आसपास किलावा का विकास और विकास स्वाहिली समुद्री अर्थव्यवस्थाओं का हिस्सा और पार्सल था जो वास्तव में समुद्री अर्थव्यवस्था थी। 11 वीं शताब्दी में शुरू होने से, निवासियों ने शार्क और टूना के लिए गहरे समुद्र में मछली पकड़ना शुरू किया, और धीरे-धीरे चौड़ी हो गई जहाज की सुविधा के लिए लंबी यात्राओं और समुद्री वास्तुकला के साथ अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए उनका संबंध यातायात।

जल्द से जल्द पत्थर की संरचना 1000 सीई के रूप में बनाई गई थी, और जल्द ही शहर 1 वर्ग किलोमीटर (लगभग 247 एकड़) के रूप में कवर किया गया था। किला में पहली पर्याप्त इमारत ग्रेट मस्जिद थी, जो 11 वीं शताब्दी में कोरल तट से दूर से निर्मित थी, और बाद में इसका विस्तार हुआ। चौदहवीं शताब्दी में अधिक स्मारकीय संरचनाएँ जैसे कि हसुनी कुबवा का महल। किला शिरोज़ी सुल्तान के शासन के तहत 1200 सीई के बारे में एक प्रमुख व्यापार केंद्र के रूप में अपने पहले महत्व पर पहुंच गया अली इब्न अल-हसन.

लगभग 1300 में, महदाली राजवंश ने किलवा पर अधिकार कर लिया और एक निर्माण कार्यक्रम 1320 के दशक में अल-हसन इब्न सुलेमान के शासनकाल में अपने चरम पर पहुंच गया।

11 वीं शताब्दी ईस्वी में किलावा में निर्मित निर्माण चूने के साथ मोर्टार के विभिन्न प्रकारों से निर्मित मास्टरपीस थे। इन इमारतों में पत्थर के घर, मस्जिद, गोदाम, महल और शामिल थे causeways- समुद्री वास्तुकला जो डॉकिंग जहाजों को सुविधाजनक बनाती है। इनमें से कई इमारतें अभी भी खड़ी हैं, उनकी वास्तुशिल्प ध्वनि के लिए एक वसीयतनामा, जिसमें महान मस्जिद (11 वीं) शामिल है सदी), हुसुनी कुबवा के महल और आस-पास के बाड़े को हुसुनी एनडोगो के रूप में जाना जाता है, दोनों को 14 वीं शुरुआत में दिनांकित किया गया था सदी।

इन इमारतों का मूल ब्लॉक कार्य जीवाश्म मूंगा चूना पत्थर से बना था; अधिक जटिल काम के लिए, आर्किटेक्ट्स ने नक्काशी की और आकार के पोराइट्स, एक बढ़िया दानेदार मूंगा का काटा जीवित चट्टान. ग्राउंड और जले हुए चूना पत्थर, जीवित मूंगों या मोलस्क के खोल को पानी के साथ मिलाया जाता था, जिसका उपयोग सफेदी या सफेद वर्णक के रूप में किया जाता था; और एक मोर्टार बनाने के लिए रेत या पृथ्वी के साथ संयुक्त।

चूने का उपयोग कर गड्ढों में जलाया गया था सदाबहार लकड़ी जब तक यह कैलक्लाइंड गांठ का उत्पादन करती है, तब इसे नम पोटीन में संसाधित किया जाता था और छह महीने तक पकने के लिए छोड़ दिया जाता था, जिससे बारिश और भूजल अवशिष्ट लवण को भंग कर देते थे। गड्ढों से चूना भी संभावना का हिस्सा था व्यापार प्रणाली: किलवा द्वीप में समुद्री संसाधनों की प्रचुरता है, विशेष रूप से चट्टान प्रवाल।

किलवा किसिवानी में आज पर्यटकों को लगता है कि शहर में दो अलग और अलग क्षेत्र शामिल हैं: कब्रों और स्मारकों का एक समूह जिसमें महान मस्जिद भी शामिल है द्वीप का उत्तर-पूर्व हिस्सा, और कोरल-निर्मित घरेलू संरचनाओं वाला एक शहरी क्षेत्र, जिसमें मस्जिद का घर और उत्तरी पर पोर्टिको का घर शामिल है। अंश। इसके अलावा शहरी क्षेत्र में कई कब्रिस्तान क्षेत्र हैं, और गेरेजा, 1505 में पुर्तगालियों द्वारा बनाया गया एक किला है।

2012 में किए गए भूभौतिकीय सर्वेक्षण से पता चला है कि दोनों के बीच एक खाली जगह प्रतीत होती है क्षेत्र एक समय में घरेलू और स्मारकीय सहित कई अन्य संरचनाओं से भरे हुए थे संरचनाओं। उन स्मारकों की नींव और इमारत के पत्थरों का उपयोग संभवतः उन स्मारकों को बढ़ाने के लिए किया गया था जो आज दिखाई देते हैं।

11 वीं शताब्दी की शुरुआत में, एक व्यापक कार्य-प्रणाली शिपिंग व्यापार का समर्थन करने के लिए किलवा द्वीपसमूह में निर्माण किया गया था। कारण मुख्य रूप से नाविकों के लिए एक चेतावनी के रूप में कार्य करते हैं, जो चट्टान के उच्चतम शिखर को चिह्नित करते हैं। वे मछुआरों, शेल-कलेक्टर्स और चूने बनाने वालों को सुरक्षित रूप से चट्टान के पार लैगून को पार करने की अनुमति देने वाले वॉकवे के रूप में भी उपयोग किए जाते थे। रीफ शिखा पर समुद्र-बिस्तर मोरे एल्स, शंकु के गोले, समुद्री अर्चिन, और तेज चट्टान प्रवाल का बंदरगाह है।

कारण के किनारे तक लगभग लंबवत होते हैं और यह असंबद्ध रीफ़ कोरल से बने होते हैं, जिसकी लंबाई 650 फीट (200 मीटर) तक होती है और चौड़ाई 23–40 फीट (7-12 मीटर) के बीच होती है। भू-आकृतियाँ टेपर आउट और एक गोल आकार में समाप्त होती हैं; समुद्र की ओर जाने वाले एक वृत्ताकार मंच में विस्तृत होते हैं। मैंग्रोव आमतौर पर अपने मार्जिन के साथ बढ़ते हैं और एक नेविगेशनल सहायता के रूप में कार्य करते हैं जब उच्च ज्वार के कारण कवर होते हैं।

पूर्व अफ्रीकी जहाजों ने रीफ्स के पार सफलतापूर्वक अपना रास्ता बनाया था (उथले ड्राफ्ट (.6 मीटर या 2 फीट) और सिलना पतवार, बनाना वे अधिक विशाल और चट्टान को पार करने में सक्षम हैं, भारी सर्फ में राख की सवारी करते हैं, और पूर्वी तट के रेतीले तट पर उतरने के सदमे का सामना करते हैं समुद्र तटों।

प्रसिद्ध मोरक्को के व्यापारी इब्न बतूता 1331 में महदली राजवंश के दौरान किलवा का दौरा किया, जब वह अल-हसन इब्न सुलेमान अबू-मलाहिब (1310–1333 शासन) के दरबार में रहा। यह इस अवधि के दौरान था कि प्रमुख वास्तुशिल्प निर्माण किए गए थे, जिनमें से विस्तार भी शामिल है महान मस्जिद और हुसुनी कुबवा के महल परिसर और हुसुनी नादोगो के बाजार का निर्माण।

बंदरगाह शहर की समृद्धि 14 वीं शताब्दी के अंतिम दशकों तक बरकरार रही जब बीहड़ों के उथल-पुथल काली मौत अंतर्राष्ट्रीय व्यापार पर अपना टोल लिया। 15 वीं शताब्दी के शुरुआती दशकों तक, किलवा में नए पत्थर के घर और मस्जिद बनाए जा रहे थे। 1500 में, पुर्तगाली खोजकर्ता पेड्रो अल्वारेस कैब्राल ने किलवा का दौरा किया और इस्लामिक मध्य पूर्वी डिजाइन के शासक के 100-कमरे के महल सहित मूंगा पत्थर से बने घरों को देखने की सूचना दी।

समुद्री व्यापार पर स्वाहिली तटीय शहरों का प्रभुत्व पुर्तगालियों के आगमन के साथ समाप्त हो गया, जिन्होंने पश्चिमी यूरोप और भूमध्यसागरीय की ओर अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को पुन: प्राप्त किया।

पुरातत्वविदों को किलवा में दिलचस्पी हो गई क्योंकि इस साइट के बारे में 16 वीं शताब्दी के इतिहास में यह भी शामिल है किलवा क्रॉनिकल. 1950 के दशक में खुदाई करने वालों में पूर्वी अफ्रीका में ब्रिटिश संस्थान से जेम्स किर्कमैन और नेविल चिटिक शामिल थे। अधिक हाल के अध्ययनों का नेतृत्व स्टैफ़नी विने-जोन्स द्वारा यॉर्क विश्वविद्यालय में और राइस विश्वविद्यालय में जेफ़री फ़्लेचर द्वारा किया गया है।

साइट पर पुरातात्विक जांच 1955 में शुरू हुई, और साइट और उसकी बहन बंदरगाह सोंगो मन्नारा 1981 में यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल का नाम दिया गया।

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