फ्लीट एडमिरल चेस्टर डब्ल्यू की जीवनी। निमित्ज

चेस्टर हेनरी निमित्ज (24 फरवरी, 1885 से 20 फरवरी, 1966) ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी प्रशांत बेड़े के कमांडर इन चीफ के रूप में कार्य किया और बाद में फ्लीट एडमिरल के नए पद पर पदोन्नत हुए। उस भूमिका में, उन्होंने मध्य प्रशांत क्षेत्र में सभी भूमि और समुद्री बलों की कमान संभाली। निमित्ज़ मिडवे और ओकिनावा में जीत के लिए दूसरों के बीच जिम्मेदार थे। बाद के वर्षों में, उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए नौसेना के प्रमुख के रूप में कार्य किया।

तेज़ तथ्य: चेस्टर हेनरी निमित्ज़

  • के लिए जाना जाता है: द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी प्रशांत क्षेत्र में कमांडर इन चीफ
  • उत्पन्न होने वाली: 24 फरवरी, 1885 को फ्रेडरिक्सबर्ग, टेक्सास में
  • माता-पिता: एना जोसेफिन, चेस्टर बर्नहार्ड निमित्ज़
  • मर गए: 20 फरवरी, 1966 को येरबा बुएना द्वीप, सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया में
  • शिक्षा: अमेरिकी नौसेना अकादमी
  • प्रकाशित काम करता है: सी पावर, ए नेवल हिस्ट्री (सह संपादक के साथ EE.B कुम्हार)
  • पुरस्कार और सम्मान: (सूची में केवल अमेरिकी सजावट शामिल हैं) तीन स्वर्ण सितारों के साथ नौसेना विशिष्ट सेवा पदक, सेना की विशिष्ट सेवा पदक, रजत जीवनदान पदक, प्रथम विश्व युद्ध मेडल, नेवी कमेंडेशन स्टार के सचिव, अमेरिकन डिफेंस सर्विस मेडल, एशियाटिक-पैसिफिक कैंपेन मेडल, द्वितीय विश्व युद्ध के विजय पदक, सेवा के साथ राष्ट्रीय रक्षा सेवा मेडल सितारा। इसके अलावा (अन्य सम्मानों के बीच) यूएसएस के नाम
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    निमित्जपहला परमाणु ऊर्जा से चलने वाला सुपरकार। निमित्ज़ फ़ाउंडेशन ने नेशनल म्यूज़ियम ऑफ़ द पेसिफिक वॉर और एडमिरल निमित्ज़ म्यूज़ियम, फ्रेडरिक्सबर्ग, टेक्सास को फंड किया है।
  • पति या पत्नी: कैथरीन वांस फ्रीमैन
  • बच्चे: कैथरीन वेंस, चेस्टर विलियम जूनियर, अन्ना एलिजाबेथ, मैरी मैनसन
  • उल्लेखनीय उद्धरण: "भगवान ने मुझे साहस दिया कि मैं जो सही सोचता हूं उसे छोड़ देना नहीं, हालांकि मुझे लगता है कि यह निराशाजनक है।"

प्रारंभिक जीवन

चेस्टर विलियम निमित्ज़ का जन्म 24 फरवरी, 1885 को टेक्सास के फ्रेड्रिक्सबर्ग में हुआ था और चेस्टर बर्नहार्ड और अन्ना जोसेफिन निमित्ज़ के पुत्र थे। निमित्ज़ के पिता की मृत्यु उनके जन्म से पहले ही हो गई थी और एक युवा व्यक्ति के रूप में, वह अपने दादा चार्ल्स हेनरी निमित्ज़ से प्रभावित थे, जिन्होंने एक व्यापारी के रूप में सेवा की थी। केरविले, टेक्सास में टिवी हाई स्कूल में भाग लेने के लिए, निमित्ज़ मूल रूप से वेस्ट पॉइंट में जाने की इच्छा रखते थे, लेकिन ऐसा नहीं कर पाए क्योंकि कोई भी नियुक्ति उपलब्ध नहीं थी। कांग्रेसी जेम्स एल के साथ बैठक। स्लेडेन, निमित्ज़ को सूचित किया गया कि एक प्रतिस्पर्धी नियुक्ति अन्नापोलिस के लिए उपलब्ध थी। अपनी शिक्षा को जारी रखने के लिए अमेरिकी नौसेना अकादमी को अपने सर्वोत्तम विकल्प के रूप में देखते हुए, निमित्ज ने खुद को अध्ययन के लिए समर्पित किया और नियुक्ति जीतने में सफल रहे।

अन्नापोलिस

निमित्ज़ ने अपने नौसैनिक करियर की शुरुआत करने के लिए हाई स्कूल की पढ़ाई शुरू की। 1901 में अन्नापोलिस में पहुंचकर, उन्होंने एक सक्षम छात्र साबित किया और गणित के लिए एक विशेष योग्यता दिखाई। अकादमी की चालक दल के एक सदस्य, उन्होंने 30 जनवरी, 1905 को स्नातक की उपाधि प्राप्त की, 114 की कक्षा में सातवें स्थान पर रहे। उनकी कक्षा ने जल्दी स्नातक किया, क्योंकि अमेरिकी नौसेना के तेजी से विस्तार के कारण जूनियर अधिकारियों की कमी थी। युद्धपोत को सौंपा यूएसएस ओहियो (बीबी -12), उन्होंने सुदूर पूर्व की यात्रा की। ओरिएंट में रहकर, उसने बाद में क्रूजर यूएसएस पर सवार होकर सेवा की बाल्टीमोर. जनवरी 1907 में, समुद्र में आवश्यक दो साल पूरे करने के बाद, निमित्ज़ को एक टुकड़ी के रूप में कमीशन किया गया था।

पनडुब्बी और डीजल इंजन

यूएसएस छोड़कर बाल्टीमोर, निमित्ज़ को गनबोट यूएसएस की कमान मिली Panay 1907 में विध्वंसक यूएसएस की कमान संभालने से पहले Decatur. शंखनाद करते हुए Decatur 7 जुलाई, 1908 को, निमित्ज़ ने फ़िलीपींस में एक मिट्टी के तट पर जहाज को उतारा। हालांकि उन्होंने इस घटना के मद्देनजर एक सीमैन को डूबने से बचाया, लेकिन निमित्ज़ को कोर्ट-मार्शल किया गया और उसने फटकार का पत्र जारी किया। घर लौटकर, उन्हें 1909 की शुरुआत में पनडुब्बी सेवा में स्थानांतरित कर दिया गया था। जनवरी 1910 में लेफ्टिनेंट के रूप में पदोन्नत, अक्टूबर 1911 में निमित्ज़ ने कमांडर, तीसरे सबमरीन डिवीजन, अटलांटिक टारपीडो बेड़े के नाम से पहले कई प्रारंभिक पनडुब्बियों की कमान संभाली।

अगले महीने बोस्टन को यूएसएस से बाहर फिटिंग की देखरेख करने का आदेश दिया उछाल (ई -1), निमित्ज़ को मार्च 1912 में डूबते नाविक को बचाने के लिए सिल्वर लाइफस्वाविंग मेडल मिला। मई 1912 से मार्च 1913 तक अटलांटिक सबमरीन फ्लोटिला का नेतृत्व करते हुए, निमित्ज़ को टैंकर यूएसएस के लिए डीजल इंजन के निर्माण की देखरेख करने के लिए सौंपा गया था। Maumee. इस असाइनमेंट में, उन्होंने अप्रैल 1913 में कैथरीन वैंस फ्रीमैन से शादी की। उस गर्मियों में, अमेरिकी नौसेना ने डीजल तकनीक का अध्ययन करने के लिए निमित्ज़ को नुरेमबर्ग, जर्मनी और गेंट, बेल्जियम भेजा। लौटते हुए, वह डीजल इंजन पर सेवा के अग्रणी विशेषज्ञों में से एक बन गया।

पहला विश्व युद्ध

को फिर से सौंपा गया Maumee, डीजल इंजन का प्रदर्शन करते हुए, निमित्ज़ ने अपनी दाहिनी अनामिका का हिस्सा खो दिया। वह तभी बच गया था जब उसके अन्नापोलिस वर्ग की अंगूठी ने इंजन के गियर को जाम कर दिया था। ड्यूटी पर लौटते हुए, उन्हें अक्टूबर 1916 में अपने कमीशन पर जहाज का कार्यकारी अधिकारी और इंजीनियर बनाया गया। अमेरिका में प्रवेश के साथ पहला विश्व युद्ध, निमित्ज़ के रूप में पहली बार फिर से ईंधन भरने की निगरानी की Maumee युद्ध क्षेत्र में अटलांटिक पार करने वाले पहले अमेरिकी विध्वंसक का समर्थन किया। अब लेफ्टिनेंट कमांडर, निमित्ज़ ने 10 अगस्त, 1917 को रियर एडमिरल सैमुअल एस के सहयोगी के रूप में पनडुब्बियों में वापसी की। रॉबिन्सन, अमेरिकी अटलांटिक बेड़े के पनडुब्बी बल के कमांडर। फरवरी 1918 में रॉबिन्सन के चीफ ऑफ स्टाफ बनाए गए, निमित्ज़ को उनके काम के लिए प्रशंसा पत्र मिला।

इंटरवार वर्ष

सितंबर 1918 में युद्ध की समाप्ति के बाद, उन्होंने नौसेना के प्रमुख के कार्यालय में ड्यूटी देखी और सबमरीन डिजाइन बोर्ड के सदस्य थे। मई 1919 में समुद्र में लौटकर, निमित्ज़ को युद्धपोत यूएसएस का कार्यकारी अधिकारी बनाया गया था दक्षिण कैरोलिना (बी बी -26)। यूएसएस के कमांडर के रूप में संक्षिप्त सेवा के बाद शिकागो और सबमरीन डिवीजन 14, उन्होंने 1922 में नौसेना युद्ध कॉलेज में प्रवेश किया। स्नातक करने के बाद वह कमांडर, बैटल फोर्सेज और बाद में कमांडर-इन-चीफ, यू.एस. फ्लीट के लिए चीफ ऑफ स्टाफ बन गए। अगस्त 1926 में, निमित्ज़ ने नेवल रिजर्व ऑफिसर ट्रेनिंग कॉर्प्स यूनिट की स्थापना के लिए कैलिफोर्निया-बर्कले विश्वविद्यालय की यात्रा की।

2 जून, 1927 को कप्तान के रूप में पदोन्नत होकर, निमित्ज़ ने दो साल बाद बर्कले को छोड़कर सबमरीन डिवीज़न 20 की कमान संभाली। अक्टूबर 1933 में, उन्हें क्रूजर यूएसएस की कमान दी गई अगस्ता. मुख्य रूप से एशियाई बेड़े के प्रमुख के रूप में सेवा करते हुए, वह दो साल तक सुदूर पूर्व में रहे। वाशिंगटन में वापस आकर, निमित्ज़ को ब्यूरो ऑफ़ नेविगेशन का सहायक प्रमुख नियुक्त किया गया। इस भूमिका में थोड़े समय के बाद, उन्हें कमांडर, क्रूजर डिवीजन 2, बैटल फोर्स बनाया गया। 23 जून, 1938 को रियर एडमिरल के लिए प्रचारित, उन्हें कमांडर, बैटलशिप डिवीजन 1, बैटल फोर्स के लिए अक्टूबर में स्थानांतरित किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध शुरू होता है

1939 में आने के बाद, निमित्ज़ को नेविगेशन ब्यूरो के प्रमुख के रूप में काम करने के लिए चुना गया था। वह इस भूमिका में थे जब जापानी पर्ल हार्बर पर हमला किया 7 दिसंबर, 1941 को। दस दिन बाद, निमित्ज़ को एडमिरल हसबैंड किमेल के स्थान पर अमेरिकी प्रशांत बेड़े के कमांडर-इन-चीफ़ के रूप में चुना गया। पश्चिम की ओर यात्रा करते हुए, वह पहुंचे पर्ल हार्बर क्रिसमस के दिन। आधिकारिक तौर पर 31 दिसंबर को कमान संभालने के बाद, निमित्ज़ ने तुरंत प्रशांत बेड़े के पुनर्निर्माण और प्रशांत भर में जापानी अग्रिम को रोकने के प्रयास शुरू किए।

कोरल सी और मिडवे

30 मार्च, 1942 को, निमित्ज़ को प्रशांत महासागर के क्षेत्रों में कमांडर-इन-चीफ़ बनाया गया, जिससे उन्हें मध्य प्रशांत में सभी मित्र सेनाओं पर नियंत्रण मिला। शुरू में रक्षात्मक पर काम करते हुए, निमित्ज़ की सेना ने एक रणनीतिक जीत हासिल की कोरल सागर की लड़ाई मई 1942 में, जिसने पोर्ट मोरेस्बी, न्यू गिनी पर कब्जा करने के लिए जापानी प्रयासों को रोक दिया। अगले महीने, उन्होंने जापानियों पर एक निर्णायक जीत दर्ज की मिडवे की लड़ाई. सुदृढीकरण आने के साथ, निमित्ज़ आक्रामक पर स्थानांतरित हो गया और अगस्त में सोलोमन द्वीप में एक लंबी अवधि के लिए अभियान शुरू किया, गुआडलकैनाल पर कब्जा.

जमीन और समुद्र पर कई महीनों की कड़वी लड़ाई के बाद आखिरकार 1943 की शुरुआत में इस द्वीप को सुरक्षित कर लिया गया। जबकि जनरल डगलस मैकआर्थर, कमांडर-इन-चीफ, दक्षिण-पश्चिम प्रशांत क्षेत्र, न्यू गिनी के माध्यम से उन्नत, निमित्ज ने प्रशांत क्षेत्र में "द्वीप hopping" का एक अभियान शुरू किया। बड़े आकार के जापानी गैरोंस को शामिल करने के बजाय, इन ऑपरेशनों को उन्हें काटकर उन्हें करने के लिए डिज़ाइन किया गया था "बेल पर मुरझाए।" द्वीप से द्वीप तक बढ़ते हुए, मित्र देशों की सेना ने कब्जा करने के लिए आधार के रूप में प्रत्येक का उपयोग किया आगे।

टापू को फाँद रहे

इसके साथ शुरुआत टरावा नवंबर 1943 में, संबद्ध जहाजों और पुरुषों को गिल्बर्ट द्वीप समूह के माध्यम से और मार्शल कैप्चरिंग में धकेल दिया क्वाजालीन तथा एनिवेतोक. अगला लक्ष्य सायपन, गुआमऔर मैरिएनस में टिनियन, निमित्ज़ की सेना जापानी बेड़े को पार करने में सफल रही फिलीपीन सागर की लड़ाई जून 1944 में। द्वीपों पर कब्जा करते हुए, मित्र देशों की सेना ने अगली लड़ाई लड़ी पेलीली के लिए खूनी लड़ाई और फिर अंगौर और उलिथी को सुरक्षित किया। दक्षिण में, अमेरिकी प्रशांत बेड़े के तत्वों के तहत एडमिरल विलियम "बुल" हैल्सी में एक संघर्षपूर्ण लड़ाई जीती लेटे खाड़ी की लड़ाई फिलीपींस में मैकआर्थर के उतरने के समर्थन में।

14 दिसंबर, 1944 को, कांग्रेस के अधिनियम द्वारा, निमित्ज़ को फ्लीट एडमिरल (पांच सितारा) के नए बनाए गए रैंक में पदोन्नत किया गया था। जनवरी 1945 में पर्ल हार्बर से गुआम में अपने मुख्यालय को स्थानांतरित करते हुए, निमित्ज़ ने कब्जा कर लिया ई वो जिमा दो महीने बाद। Marianas परिचालन में एयरफील्ड के साथ, बी -29 सुपरफॉरेसेस जापानी घर द्वीपों पर बमबारी शुरू कर दी। इस अभियान के हिस्से के रूप में, निमित्ज़ ने जापानी बंदरगाह के खनन का आदेश दिया। अप्रैल में, निमित्ज़ ने अभियान शुरू किया ओकिनावा पर कब्जा. द्वीप के लिए एक विस्तारित लड़ाई के बाद, इसे जून में कब्जा कर लिया गया था।

युद्ध का अंत

प्रशांत में युद्ध के दौरान, निमित्ज़ ने अपनी पनडुब्बी बल का प्रभावी उपयोग किया, जिसने जापानी शिपिंग के खिलाफ एक अत्यधिक प्रभावी अभियान चलाया। जैसा कि प्रशांत में मित्र देशों के नेता जापान के आक्रमण की योजना बना रहे थे, युद्ध के उपयोग के साथ अचानक समाप्त हो गया परमाणु बम अगस्त की शुरुआत में। 2 सितंबर को, निमित्ज़ युद्धपोत पर सवार था यूएसएस मिसौरी (BB-63) जापानी समर्पण प्राप्त करने के लिए मित्र देशों के प्रतिनिधिमंडल के हिस्से के रूप में। मैकआर्थर के बाद समर्पण के साधन पर हस्ताक्षर करने वाला दूसरा मित्र राष्ट्र, संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रतिनिधि के रूप में निमित्ज़ ने हस्ताक्षर किया।

लड़ाई के बाद का

युद्ध के समापन के साथ, निमित्ज ने नौसेना प्रमुखों (सीएनओ) के प्रमुख के पद को स्वीकार करने के लिए प्रशांत को प्रस्थान किया। बेड़े की जगह एडमिरल अर्नेस्ट जे। 15 दिसंबर 1945 को किंग, निमित्ज़ ने पदभार संभाला। अपने दो वर्षों के कार्यकाल के दौरान, निमित्ज़ को अमेरिकी नौसेना को एक जीवनकाल के स्तर तक वापस लाने का काम सौंपा गया था। इसे पूरा करने के लिए, उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न प्रकार के आरक्षित बेड़े स्थापित किए कि सक्रिय बेड़े की ताकत में कमी के बावजूद तत्परता का एक उपयुक्त स्तर बनाए रखा गया था। जर्मन के नूर्नबर्ग परीक्षण के दौरान ग्रैंड एडमिरल कार्ल डोनिट्ज़ 1946 में, निमित्ज़ ने अप्रतिबंधित पनडुब्बी युद्ध के उपयोग के समर्थन में एक हलफनामा पेश किया। यह एक प्रमुख कारण था कि जर्मन एडमिरल का जीवन बख्श दिया गया और अपेक्षाकृत कम जेल की सजा दी गई।

CNO के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान, निमित्ज़ ने परमाणु हथियारों के युग में अमेरिकी नौसेना की प्रासंगिकता की वकालत की और निरंतर अनुसंधान और विकास के लिए धक्का दिया। इसने निमित्ज़ को कप्तान हाइमन जी का समर्थन करते देखा। पनडुब्बी बेड़े को परमाणु ऊर्जा में बदलने के लिए रिकोवर के शुरुआती प्रस्तावों और जिसके परिणामस्वरूप निर्माण हुआ यूएसएस नॉटिलस. 15 दिसंबर, 1947 को अमेरिकी नौसेना से सेवानिवृत्त होकर, निमित्ज़ और उनकी पत्नी बर्कले, कैलिफोर्निया में बस गए।

बाद का जीवन

1 जनवरी, 1948 को, निमित्ज़ को पश्चिमी पश्चिमी फ्रंटियर में नौसेना के सचिव के लिए विशेष सहायक की बड़े पैमाने पर औपचारिक भूमिका के लिए नियुक्त किया गया था। सैन फ्रांसिस्को-क्षेत्र समुदाय में प्रमुख, उन्होंने 1948 से 1956 तक कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के एक प्रतिनिधि के रूप में कार्य किया। इस समय के दौरान, उन्होंने जापान के साथ संबंधों को बहाल करने के लिए काम किया और युद्धपोत की बहाली के लिए धन उगाहने वाले प्रयासों में मदद की Mikasa, जो के रूप में सेवा की थी एडमिरल हीइहाचिरो टोगो1905 में प्रमुख है त्सुशिमा की लड़ाई.

मौत

1965 के अंत में, निमित्ज़ को एक स्ट्रोक का सामना करना पड़ा जो बाद में निमोनिया से जटिल हो गया था। येरबा बुएना द्वीप पर अपने घर लौटते हुए, निमित्ज़ की 20 फरवरी, 1966 को मृत्यु हो गई। उनके अंतिम संस्कार के बाद, उन्हें कैलिफोर्निया के सैन ब्रूनो में गोल्डन गेट नेशनल कब्रिस्तान में दफनाया गया।

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