यूएसएस ततैया द्वितीय विश्व युद्ध के सीवी -7 विमान वाहक

• राष्ट्र: संयुक्त राज्य अमेरिका
• प्रकार: विमान वाहक
• शिपयार्ड: फोर रिवर शिपयार्ड
• निर्धारित: 1 अप्रैल, 1936
• शुरू की: 4 अप्रैल, 1939
• कमीशन: 25 अप्रैल, 1940
• नसीब: 15 सितंबर, 1942 को डूब

• विस्थापन: 19,423 टन
• लंबाई: 741 फीट।, 3 इंच।
• बीम: 109 फीट है।
• प्रारूप: 20 फीट।
• प्रोपल्सन: 2 × पार्सन्स भाप टरबाइन, 565 साई पर 6 × बॉयलर, 2 × शाफ्ट
• गति: 29.5 समुद्री मील
• रेंज: 15 समुद्री मील पर 14,000 समुद्री मील
• पूरक हैं: 2,167 पुरुष

बंदूकें

• 8 × 5 in//8 कैल गन
• 16 × 1.1 in.//75 कैल विरोधी विमान बंदूकें 24 × .50 इंच। मशीनगन

हवाई जहाज

• 100 विमान तक

1922 के मद्देनजर वाशिंगटन नौसेना संधिविश्व की अग्रणी समुद्री शक्तियां युद्धपोतों के आकार और कुल टन भार में प्रतिबंधित थीं, जिन्हें बनाने और उन्हें तैनात करने की अनुमति थी। संधि की प्रारंभिक शर्तों के तहत, संयुक्त राज्य अमेरिका को विमान वाहक के लिए 135,000 आवंटित किए गए थे। के निर्माण के साथ यूएसएस Yorktown (सीवी -5) और यूएसएस उद्यम (CV-6)अमेरिकी नौसेना ने अपने भत्ते में 15,000 टन शेष के साथ खुद को पाया। अप्रयुक्त जाने के लिए इसकी अनुमति देने के बजाय, उन्होंने एक नए वाहक का निर्माण करने का आदेश दिया जिसमें लगभग तीन-चौथाई का विस्थापन था

हालांकि अभी भी एक बड़े जहाज, संधि के प्रतिबंधों को पूरा करने के लिए वजन को बचाने के लिए प्रयास किए गए थे। नतीजतन, नए जहाज, यूएसएस को डब किया गया हड्डा (CV-7), इसके बड़े सिबलिंग कवच और टारपीडो संरक्षण की कमी थी। हड्डा इसमें कम शक्तिशाली मशीनरी भी शामिल थी जिसने वाहक के विस्थापन को कम किया, लेकिन लगभग तीन समुद्री मील की गति से। क्विंसी में माई रिवर शिपयार्ड में नीचे, 1 अप्रैल, 1936 को एमए हड्डा तीन साल बाद 4 अप्रैल 1939 को लॉन्च किया गया था। डेक बढ़त वाले एयरक्राफ्ट लिफ्ट के लिए पहला अमेरिकी वाहक, हड्डा 25 अप्रैल, 1940 को कप्तान जॉन डब्ल्यू के साथ कमीशन किया गया था। कमान में रीव्स।

जून में बोस्टन प्रस्थान, हड्डा सितंबर में अपने अंतिम समुद्री परीक्षणों को पूरा करने से पहले गर्मियों के माध्यम से परीक्षण और वाहक योग्यता का आयोजन किया। अक्टूबर 1940 में कैरियर डिवीजन 3 को सौंपा गया, हड्डा अमेरिकी सेना की वायु सेना में शामिल,पी -40 सेनानियों उड़ान परीक्षण के लिए। इन प्रयासों से पता चला कि भूमि-आधारित लड़ाकू विमान एक वाहक से उड़ सकते हैं। वर्ष के शेष के दौरान और 1941 में, हड्डा बड़े पैमाने पर कैरिबियन में संचालित किया जाता है जहां इसने कई तरह के प्रशिक्षण अभ्यासों में भाग लिया। मार्च में नोरफ़ोक, वीए पर लौटते हुए, वाहक ने डूबती हुई लम्बर स्कूनर एन मार्ग का समर्थन किया।

नॉरफ़ॉक में रहते हुए, हड्डा नए सीएक्सएएम -1 रडार के साथ लगाया गया था। कैरिबियन में एक संक्षिप्त वापसी और रोड आइलैंड से सेवा के बाद, वाहक को बरमूडा के लिए रवाना होने के आदेश मिले। साथ में द्वितीय विश्व युद्ध उग्र, हड्डा ग्रेस बे से संचालित और पश्चिमी अटलांटिक महासागर में तटस्थता गश्ती का आयोजन किया। जुलाई में नॉरफ़ॉक पर लौटना, हड्डा आइसलैंड में डिलीवरी के लिए अमेरिकी सेना के वायु सेना के लड़ाकू विमानों को उतारा। 6 अगस्त को विमान को वितरित करते हुए, वाहक सितंबर की शुरुआत में त्रिनिदाद पहुंचने तक अटलांटिक संचालन उड़ान संचालन में रहा।

यद्यपि संयुक्त राज्य अमेरिका तकनीकी रूप से तटस्थ रहा, अमेरिकी नौसेना को मित्र देशों के काफिले को धमकी देने वाले जर्मन और इतालवी युद्धपोतों को नष्ट करने के लिए निर्देशित किया गया था। गिरावट के माध्यम से काफिला एस्कॉर्ट ड्यूटी में सहायता, हड्डा जब जापानी में समाचार आया तो ग्रेस बे में था पर्ल हार्बर पर हमला 7 दिसंबर को। संघर्ष में संयुक्त राज्य अमेरिका की औपचारिक प्रविष्टि के साथ, हड्डा एक वापसी के लिए नॉरफ़ॉक लौटने से पहले कैरेबियन में एक गश्ती का आयोजन किया। 14 जनवरी, 1942 को यार्ड में प्रस्थान करते समय, वाहक यूएसएस के साथ अचानक टकरा गया ढेर मजबूरन इसे नॉरफ़ॉक वापस जाना पड़ा।

एक सप्ताह बाद नौकायन, हड्डा ब्रिटेन में टास्क फोर्स 39 एन मार्ग में शामिल हो गया। ग्लासगो पहुंचते हुए जहाज को फेरी लगाने का काम सौंपा गया सुपरमरीन स्पिटफायर ऑपरेशन कैलेंडर के हिस्से के रूप में माल्टा के संकटग्रस्त द्वीप के सेनानियों। अप्रैल के अंत में विमान को सफलतापूर्वक पहुंचाने, हड्डा ऑपरेशन बोवर के दौरान मई में स्पिटफायर का एक और भार द्वीप पर ले जाया गया। इस दूसरे मिशन के लिए, यह वाहक एचएमएस के साथ था ईगल. के नुकसान के साथ यूएसएस लेक्सिंगटन पर कोरल सागर की लड़ाई मई की शुरुआत में, अमेरिकी नौसेना ने स्थानांतरण का फैसला किया हड्डा प्रशांत को जापानी से निपटने में सहायता करने के लिए।

नॉरफ़ॉक में एक संक्षिप्त वापसी के बाद, हड्डा 31 मई को पनामा नहर के लिए कमांड में कैप्टन फॉरेस्ट शेरमन के साथ रवाना हुए। सैन डिएगो में रुककर, वाहक ने एक हवाई समूह तैयार किया F4F वाइल्डकैट सेनानियों, SBD Dauntless गोता बमवर्षक, और टीबीएफ एवेंजर टॉरपीडो बमवर्षक। में जीत के मद्देनजर मिडवे की लड़ाई जून की शुरुआत में, मित्र देशों की सेना ने अगस्त की शुरुआत में हड़ताली हमले को रोकने के लिए चुना गुआडलकैनाल सोलोमन द्वीप में। इस ऑपरेशन में सहायता के लिए, हड्डा के साथ रवाना हुए उद्यम तथा यूएसएस साराटोगा (CV-3) आक्रमण बलों के लिए हवाई सहायता प्रदान करने के लिए।

जैसा कि अमेरिकी सैनिकों ने 7 अगस्त को विमान से आश्रय लिया था हड्डा टुलगी, गावुतु, और तानमबोगो सहित सोलोमन के चारों ओर लक्ष्य। तनाम्बोगो में सीप्लेन बेस पर हमला, एविएटर्स से हड्डा बीसियों जापानी विमान नष्ट कर दिए। सेनानियों और हमलावरों से हड्डा 8 अगस्त की देर रात तक दुश्मन को उलझाने का काम जारी रखा वाइस एडमिरल फ्रैंक जे। फ्लेचर वाहकों को वापस लेने का आदेश दिया। एक विवादास्पद निर्णय, इसने प्रभावी रूप से अपने हवाई कवर के आक्रमण सैनिकों को छीन लिया। उस महीने के बाद, फ्लेचर ने आदेश दिया हड्डा वाहक को याद करने के लिए वाहक का नेतृत्व करने वाले ईंधन भरने के लिए दक्षिण पूर्वी सोलोमन की लड़ाई. लड़ाई में, उद्यम क्षतिग्रस्त हो रहा था हड्डा तथा यूएसएस हॉरनेट (CV-8) प्रशांत क्षेत्र में अमेरिकी नौसेना का एकमात्र परिचालन वाहक है।

सितंबर के मध्य में मिला हड्डा के साथ नौकायन हॉरनेट और युद्धपोत यूएसएस उत्तर कैरोलिना (बी.बी.-55) 7 वीं मरीन रेजिमेंट को ग्वाडल्कनाल ले जाने वाले परिवहन के लिए एक एस्कॉर्ट प्रदान करने के लिए। 15 सितंबर को 2:44 बजे, हड्डा जब छह टॉरपीडो को पानी में उतारा गया तो उड़ान संचालन किया गया। जापानी पनडुब्बी द्वारा फायर किया गया मैं -19, तीन मारा हड्डा कैरियर के बावजूद स्टारबोर्ड के लिए कठिन मोड़। पर्याप्त टारपीडो संरक्षण के अभाव में, वाहक ने सभी ईंधन टैंकों और गोला-बारूद की आपूर्ति को गंभीर नुकसान पहुंचाया। अन्य तीन टॉरपीडो में से एक ने विध्वंसक यूएसएस को टक्कर मार दी ओ ब्रायन जबकि दूसरा मारा गया उत्तर कैरोलिना.

समीप हड्डाचालक दल ने फैलने वाली आग को नियंत्रित करने के लिए सख्त प्रयास किया, लेकिन जहाज के पानी के मैदान को नुकसान ने उन्हें सफलता से रोका। हमले के चौबीस मिनट बाद अतिरिक्त विस्फोट हुआ, जिससे स्थिति और खराब हो गई। कोई विकल्प न देखकर, शर्मन ने आदेश दिया हड्डा 3:20 बजे परित्याग किया। बचे हुए लोगों को पास के विध्वंसक और क्रूजर ने निकाल लिया। हमले के दौरान और आग से लड़ने की कोशिशों में 193 लोग मारे गए थे। एक जलती हुल्क, हड्डा विध्वंसक यूएसएस से टॉरपीडो द्वारा समाप्त कर दिया गया था लैंसडाउन और 9:00 बजे धनुष से डूब गया।

• DANFS: USS हड्डा (CV-7)
• मिलिट्री फैक्टरी: USS हड्डा (CV-7)
• हल संख्या: CV-7