द्वितीय विश्व युद्ध में A22 चर्चिल टैंक

आयाम:

• लंबाई: 24 फीट। 5 में।
• चौड़ाई: 10 फं। 8 में।
• ऊंचाई: 8 फीट। 2 में।
• वजन: 42 टन

कवच और आयुध (A22F चर्चिल एमके VII):

• प्राथमिक गन: 75 मिमी बंदूक
• द्वितीयक आयुध: 2 एक्स बेसा मशीन गन्स
• कवच: .63 में। 5.98 में।

यन्त्र:

• यन्त्र: 350 hp बेडफोर्ड ट्विन-सिक्स पेट्रोल
• गति: 15 मील प्रति घंटे
• रेंज: 56 मील
• सस्पेंशन: कॉइल्ड स्प्रिंग
• कर्मी दल: 5 (कमांडर, गनर, लोडर, ड्राइवर, सह चालक / पतवार गनर)

A22 चर्चिल की उत्पत्ति से पहले के दिनों के बारे में पता लगाया जा सकता है द्वितीय विश्व युद्ध. 1930 के दशक के उत्तरार्ध में, ब्रिटिश सेना ने मटिल्डा II और वेलेंटाइन को बदलने के लिए एक नई पैदल सेना टैंक की तलाश शुरू की। समय के मानक सिद्धांत के बाद, सेना ने निर्दिष्ट किया कि नया टैंक ट्रैवर्सिंग में सक्षम हो दुश्मन की बाधाएं, किलेबंदी पर हमला, और शेल-क्रैटरेड युद्धक्षेत्रों को नेविगेट करना जो कि विशिष्ट थे का पहला विश्व युद्ध. शुरुआत में ए 20 को नामित किया गया था, वाहन बनाने का काम हैरलैंड एंड वोल्फ को दिया गया था। सेना की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए गति और आयुध, हैरलैंड और वोल्फ के शुरुआती चित्रों में नए टैंक को दो QF 2-पाउंडर बंदूकों के साथ देखा गया जो साइड प्रायोजकों में लगे थे। जून 1940 में चार प्रोटोटाइप तैयार किए जाने से पहले इस डिजाइन को कई बार बदला गया था, जिसमें या तो QF 6 - पाउंडर या फ़ॉरवर्ड हूल में एक फ्रांसीसी 75 मिमी की बंदूक शामिल थी।

ये प्रयास अंग्रेजों के बाद रुके हुए थे डनकर्क से निकासी मई 1940 में। अब प्रथम विश्व युद्ध के युद्ध के मैदान के माध्यम से युद्धाभ्यास के लिए सक्षम एक टैंक की आवश्यकता नहीं है और पोलैंड और फ्रांस में मित्र देशों के अनुभवों का आकलन करने के बाद, सेना ने ए 20 विनिर्देशों को वापस ले लिया। जर्मनी ने ब्रिटेन पर आक्रमण करने की धमकी के साथ, डॉ। हेनरी ई। टैंक डिजाइन के निदेशक मेरिट ने एक नए, अधिक मोबाइल पैदल सेना टैंक के लिए कॉल जारी किया। ए 22 को नामित किया गया था, इस अनुबंध को वॉक्सहॉल को इस आदेश के साथ दिया गया था कि नई डिजाइन वर्ष के अंत तक उत्पादन में हो। ए 22 का उत्पादन करने के लिए काम करते हुए, वैक्सहॉल ने एक टैंक डिजाइन किया जो व्यावहारिकता के लिए उपस्थिति का त्याग करता है।

बेडफोर्ड ट्विन-सिक्स पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, ए 22 चर्चिल मेरिट-ब्राउन गियरबॉक्स का उपयोग करने वाला पहला टैंक था। इसने अपने ट्रैक की सापेक्ष गति को बदलकर टैंक को चलाने की अनुमति दी। प्रारंभिक एमके। मैं चर्चिल बुर्ज में 2-pdr बंदूक और पतवार में 3 इंच के होवित्जर से लैस था। सुरक्षा के लिए, इसे .63 इंच से 4 इंच तक की मोटाई में कवच दिया गया था। जून 1941 में उत्पादन दर्ज करते हुए, वॉक्सहॉल टैंक के परीक्षण की कमी के बारे में चिंतित था और इसमें शामिल था उपयोगकर्ता पुस्तिका में पत्रक मौजूदा समस्याओं को रेखांकित करता है और को कम करने के लिए व्यावहारिक मरम्मत का विवरण देता है मुद्दे।

कंपनी की चिंताओं को अच्छी तरह से स्थापित किया गया था क्योंकि ए 22 जल्द ही कई समस्याओं और यांत्रिक कठिनाइयों के साथ बगल में था। इनमें से सबसे महत्वपूर्ण टैंक के इंजन की विश्वसनीयता थी, जो इसके दुर्गम स्थान के कारण खराब हो गया था। एक और मुद्दा इसका कमजोर आयुध था। इन कारकों ने 1922 के असफल प्रदर्शन के दौरान ए 22 को खराब दिखाने के लिए संयुक्त रूप से दिया Dieppe छापे. 14 वें कनाडाई टैंक रेजिमेंट (कैलगरी रेजिमेंट) को सौंपा गया, 58 चर्चिल्स को मिशन का समर्थन करने का काम सौंपा गया। जबकि कई समुद्र तट पर पहुंचने से पहले खो गए थे, उनमें से केवल चौदह जो इसे आश्रय बनाते थे, वे शहर में घुसने में सक्षम थे जहां उन्हें कई प्रकार की बाधाओं से जल्दी रोका गया था। परिणामस्वरूप लगभग रद्द कर दिया गया, चर्चिल को एमके की शुरूआत के साथ बचाया गया। III मार्च 1942 में। A22 के हथियारों को हटा दिया गया था और एक नए वेल्डेड बुर्ज में 6-pdr बंदूक के साथ बदल दिया गया था। 3 इंच के होवित्जर की जगह एक बेसा मशीन गन ले ली।

इसकी एंटी-टैंक क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण अपग्रेड, एमके की एक छोटी इकाई। III के दौरान अच्छा प्रदर्शन किया अल अलामीन की दूसरी लड़ाई. 7 वीं मोटर ब्रिगेड के हमले का समर्थन करते हुए, बेहतर चर्चिल दुश्मन के टैंक विरोधी आग के सामने बेहद टिकाऊ साबित हुए। इस सफलता के कारण A22- सुसज्जित 25 वें आर्मी टैंक ब्रिगेड को उत्तरी अफ्रीका भेजा गया जनरल सर बर्नार्ड मोंटगोमरीकी ट्यूनीशिया में अभियान. ब्रिटिश बख्तरबंद इकाइयों का प्राथमिक टैंक बनने के बाद, चर्चिल ने सेवा को देखा सिसिली तथा इटली. इन ऑपरेशनों के दौरान, कई एम.के. III ने अमेरिकी पर उपयोग की जाने वाली 75 मिमी की बंदूक को ले जाने के लिए क्षेत्र रूपांतरणों को लिया M4 शर्मन. इस परिवर्तन को Mk में औपचारिक रूप दिया गया था। चतुर्थ।

जबकि टैंक को कई बार अद्यतन और संशोधित किया गया था, इसका अगला प्रमुख ओवरहाल A22F Mk के निर्माण के साथ आया। 1944 में VII। के दौरान पहली बार सेवा देखना नॉरमैंडी पर आक्रमण, एमके। VII ने अधिक बहुमुखी 75 मिमी बंदूक के साथ-साथ एक व्यापक चेसिस और मोटे कवच (1 इंच) को शामिल किया। में 6 से।) नए संस्करण ने वजन कम करने और उत्पादन समय को कम करने के लिए riveted के बजाय वेल्डेड निर्माण कार्य किया। इसके अतिरिक्त, A22F को सापेक्षता के साथ एक फ्लेमेथ्रोवर "चर्चिल क्रोकोडाइल" टैंक में परिवर्तित किया जा सकता है। एक मुद्दा जो Mk के साथ उत्पन्न हुआ। VII यह था कि इसे कम किया गया था। हालांकि टैंक को बड़ा और भारी बनाया गया था, लेकिन इसके इंजनों को अपडेट नहीं किया गया था, जिसने चर्चिल की पहले से धीमी गति को 16 मील प्रति घंटे से घटाकर 12.7 मील प्रति घंटे कर दिया था।

उत्तरी यूरोप में अभियान के दौरान ब्रिटिश सेनाओं के साथ काम करना, A22F, अपने मोटे कवच के साथ, कुछ मित्र देशों के टैंकों में से एक था जो जर्मन तक खड़े हो सकते थे। तेंदुआ तथा बाघ टैंक, हालांकि यह कमजोर आयुध है, इसका मतलब है कि यह उन्हें हराने में कठिनाई थी। A22F और उसके पूर्ववर्तियों को भी किसी न किसी इलाके और बाधाओं को पार करने की उनकी क्षमता के लिए प्रसिद्ध थे, जो अन्य मित्र देशों के टैंक को रोकते थे। अपने शुरुआती दोषों के बावजूद, चर्चिल युद्ध के प्रमुख ब्रिटिश टैंकों में से एक में विकसित हुआ। अपनी पारंपरिक भूमिका में सेवा करने के अलावा, चर्चिल को अक्सर कई विशेष वाहनों जैसे लौ टैंकों, मोबाइल पुलों, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक और बख्तरबंद इंजीनियर टैंकों के रूप में अनुकूलित किया गया था। युद्ध के बाद सेवानिवृत्त, चर्चिल 1952 तक ब्रिटिश सेवा में रहे।