द्वितीय विश्व युद्ध में यूएसएस नेवादा (बीबी -36)

यूएसएस नेवादा (BB-36) का प्रमुख जहाज था नेवादा-1912 और 1916 के बीच अमेरिकी नौसेना के लिए युद्धपोतों का निर्माण। नेवादा-क्लास डिजाइन विशेषताओं का एक सेट शामिल करने वाला पहला था, जो वर्षों के दौरान अमेरिकी युद्धपोत वर्गों की एक श्रृंखला में नियोजित किया जाएगा पहला विश्व युद्ध (1914-1918). 1916 में प्रवेश सेवा, नेवादा प्रथम विश्व युद्ध के अंतिम महीनों के दौरान विदेश में संक्षेप में सेवा की। अंतरा अवधि ने युद्धपोत को अटलांटिक और प्रशांत दोनों में विभिन्न प्रशिक्षण अभ्यासों में भाग लिया।

7 दिसंबर, 1941 को, नेवादा में दलदल हो गया था पर्ल हार्बर जब जापानी ने हमला किया. हमले के दौरान केवल युद्धपोत पर कब्जा करने के लिए, इसने अस्पताल प्वाइंट पर समुद्र तट से पहले कुछ क्षति का सामना किया। मरम्मत और भारी आधुनिकीकरण, नेवादा अटलांटिक लौटने से पहले अलेयूटियन में अभियान में भाग लिया। यूरोप में सेवा करते हुए, इसने नौसेना की गोलाबारी को सहायता प्रदान की नॉरमैंडी के आक्रमण तथा दक्षिणी फ़्रांस. प्रशांत पर लौटते हुए, नेवादा जापान के खिलाफ अंतिम अभियानों में भाग लिया और बाद में बिकनी एटोल में परमाणु परीक्षण के दौरान एक लक्ष्य जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया था।

4 मार्च, 1911 को कांग्रेस द्वारा अधिकृत, यूएसएस के निर्माण का अनुबंध नेवादा (बीबी -36) क्विंसी, मा के रिवर शिप शिपबिल्डिंग कंपनी को जारी किया गया था। अगले वर्ष के 4 नवंबर को नीचे, युद्धपोत का डिजाइन अमेरिका के लिए क्रांतिकारी था नौसेना ने कई महत्वपूर्ण विशेषताओं को शामिल किया जो भविष्य के जहाजों पर मानक बन जाएंगे प्रकार। इनमें कोयले के बजाय तेल से चलने वाले बॉयलरों को शामिल किया जाना था, एमिडशिप्स के बुर्ज को खत्म करना, और "ऑल या नथिंग" कवच योजना का इस्तेमाल करना था।

ये विशेषताएं भविष्य के जहाजों पर पर्याप्त रूप से आम हो गई हैं नेवादा को अमेरिकी युद्धपोत के मानक-प्रकार का पहला माना जाता था। इन परिवर्तनों में से, तेल की पारी जहाज की सीमा को बढ़ाने के लक्ष्य के साथ बनाई गई थी क्योंकि अमेरिकी नौसेना ने महसूस किया कि जापान के साथ किसी भी संभावित नौसैनिक संघर्ष में महत्वपूर्ण होगा। डिजाइनिंग में नेवादाकवच की सुरक्षा, नौसेना आर्किटेक्ट ने "सभी या कुछ भी नहीं" दृष्टिकोण का पीछा किया, जिसका मतलब था कि महत्वपूर्ण क्षेत्र जहाज, जैसे पत्रिकाओं और इंजीनियरिंग, को बहुत अधिक संरक्षित किया गया था जबकि कम महत्वपूर्ण स्थान छोड़ दिए गए थे unarmored। इस प्रकार की कवच ​​व्यवस्था बाद में अमेरिकी नौसेना और विदेशों में दोनों के लिए आम हो गई।

जबकि पिछले अमेरिकी युद्धपोतों में फ़ॉरेस्ट स्थित फिफ्टी, एफेट और एमिडशिप्स थे। नेवादाडिजाइन ने धनुष और स्टर्न पर आयुध रखा और सबसे पहले ट्रिपल बुर्ज का उपयोग शामिल किया गया था। कुल दस-इंच की बंदूकें, नेवादाजहाज के प्रत्येक छोर पर पांच बंदूकों के साथ चार बुर्ज (दो जुड़वां और दो ट्रिपल) में रखा गया था। एक प्रयोग में, जहाज के प्रणोदन प्रणाली में नए कर्टिस टर्बाइन शामिल थे, जबकि उसकी बहन जहाज, यूएसएस ओकलाहोमा (BB-37), को पुराने ट्रिपल-विस्तार भाप इंजन दिए गए थे।

• राष्ट्र: संयुक्त राज्य अमेरिका
• प्रकार: युद्धपोत
• शिपयार्ड: फोर रिवर शिपबिल्डिंग कंपनी
• निर्धारित: 4 नवंबर, 1912
• शुरू की: 11 जुलाई, 1914
• कमीशन: 11 मार्च, 1916
• नसीब: 31 जुलाई, 1948 को लक्ष्य के रूप में डूब

• विस्थापन: 27,500 टन
• लंबाई: 583 फीट।
• बीम: 95 फीट।, 3 इंच।
• प्रारूप: 28 फीट।, 6 इंच।
• प्रोपल्सन: गियर वाले कर्टिस टर्बाइनों को घुमाते हुए 2 x प्रोपेलर बनाते हैं
• गति: 20.5 नॉट
• रेंज: 10 समुद्री मील पर 9,206 मील
• पूरक हैं: 864 पुरुष

बंदूकें

• में 10 × 14। बंदूक (2 × 3, 2 × 2 शानदार)
• में 21 × 5। बंदूकें
• 2 या 4 × 21 में। टारपीडो ट्यूब

हवाई जहाज

• 3 एक्स विमान

11 जुलाई, 1914 को नेवेनडा के गवर्नर की भतीजी एलेनोर साइबेरट के साथ पानी में घुसकर प्रायोजक के रूप में नेवादानौसेना के सचिव जोसेफस डेनियल और नौसेना के सहायक सचिव फ्रैंकलिन डी द्वारा लॉन्च किया गया था। रूजवेल्ट। हालांकि फोर रिवर ने 1915 के अंत में जहाज पर काम पूरा कर लिया, लेकिन अमेरिकी नौसेना को जहाज के कई सिस्टमों की क्रांतिकारी प्रकृति के कारण कमीशन करने से पहले समुद्री परीक्षणों की एक विस्तृत श्रृंखला की आवश्यकता थी। ये 4 नवंबर को शुरू हुए थे और जहाज को न्यू इंग्लैंड तट पर कई रन बनाते हुए देखा था। इन परीक्षणों को पास करना, नेवादा 11 मार्च, 1916 को कप्तान विलियम एस के साथ कमीशन होने से पहले इसे बोस्टन में रखा गया, जहां इसे अतिरिक्त उपकरण मिले। कमान में सिम्स।

न्यूपोर्ट, आरआई में यूएस अटलांटिक फ्लीट में शामिल होना, नेवादा 1916 के दौरान पूर्वी तट और कैरेबियन में प्रशिक्षण अभ्यास आयोजित किया गया। नॉरफ़ॉक, VA के आधार पर, युद्धपोत को संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रवेश के बाद शुरू में अमेरिकी जल में बनाए रखा गया था पहला विश्व युद्ध अप्रैल 1917 में। यह ब्रिटेन में ईंधन तेल की कमी के कारण था। परिणामस्वरूप, युद्धपोत डिवीजन नौ के कोयला-आधारित युद्धपोतों को ब्रिटिश ग्रैंड फ्लीट को बढ़ाने के लिए भेजा गया था।

अगस्त 1918 में, नेवादा अटलांटिक को पार करने के आदेश मिले। में शामिल होने से यूएसएस यूटा (बीबी -31) और ओकलाहोमा आयरलैंड के Berehaven में, तीन जहाजों ने रियर एडमिरल थॉमस एस का गठन किया। रॉजर्स बैटलशिप डिवीजन 6। बैंट्री बे से संचालन, वे ब्रिटिश द्वीपों के दृष्टिकोण में काफिले के एस्कॉर्ट्स के रूप में सेवा करते थे। युद्ध के अंत तक इस कर्तव्य में बने रहना, नेवादा कभी गुस्से में गोली नहीं चलाई। उस दिसंबर में, युद्धपोत ने लाइनर को बचा लिया जॉर्ज वाशिंगटनराष्ट्रपति, वुडरो विल्सन के साथ, ब्रेस्ट, फ्रांस में। 14 दिसंबर को न्यूयॉर्क के लिए नौकायन, नेवादा और इसके हमवतन बारह दिन बाद पहुंचे और जीत की परेड और समारोह के द्वारा स्वागत किया गया।

अगले कुछ वर्षों के दौरान अटलांटिक में सेवा करना नेवादा उस देश की स्वतंत्रता के शताब्दी वर्ष के लिए सितंबर 1922 में ब्राजील की यात्रा की। बाद में प्रशांत में स्थानांतरित होकर, युद्धपोत ने 1925 के अंत में गर्मियों में न्यूजीलैंड और ऑस्ट्रेलिया का सद्भावना दौरा किया। राजनयिक लक्ष्यों को पूरा करने की अमेरिकी नौसेना की इच्छा के अलावा, क्रूज का इरादा जापानियों को यह दिखाने के लिए था कि अमेरिकी प्रशांत बेड़े अपने ठिकानों से दूर संचालन करने में सक्षम है। अगस्त 1927 में नॉरफ़ॉक में आगमन नेवादा बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण कार्यक्रम शुरू किया।

यार्ड में रहते हुए, इंजीनियरों ने टारपीडो उभार के साथ-साथ वृद्धि भी की नेवादाक्षैतिज कवच। अतिरिक्त वजन के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए, जहाज के पुराने बॉयलरों को हटा दिया गया था और कम नए, लेकिन अधिक कुशल, नए टर्बाइनों के साथ स्थापित किए गए थे। कार्यक्रम भी देखा नेवादाटारपीडो ट्यूबों को हटा दिया गया है, विमान-रोधी सुरक्षा में वृद्धि हुई है, और इसके द्वितीयक आयुध के पुनर्व्यवस्था की भी।

टॉपसाइड, पुल संरचना को बदल दिया गया था, नए तिपाई मस्तूलों को पुराने जाली की जगह, और आधुनिक अग्नि नियंत्रण उपकरण स्थापित किए गए थे। जहाज पर काम जनवरी 1930 में पूरा हुआ और इसने जल्द ही यूएस पैसिफिक फ्लीट को रिजेक्ट कर दिया। अगले दशक तक उस इकाई के साथ बने रहते हुए, इसे आगे तैनात किया गया पर्ल हार्बर 1940 में जापान के साथ तनाव बढ़ गया। 7 दिसंबर, 1941 की सुबह नेवादा जब फोर्ड द्वीप से एकल दलित था जापानी ने हमला किया.

अपने स्थान के कारण युद्धाभ्यास की एक डिग्री दी कि युद्धपोत रो पर उसके हमवतन लोगों की कमी थी, नेवादा केवल अमेरिकी युद्धपोत था जिस पर जापानी हमला हुआ था। बंदरगाह के नीचे अपना काम करते हुए, जहाज के विमान-रोधी बंदूकधारियों ने बहादुरी से लड़ाई लड़ी, लेकिन जहाज ने तेजी से एक टॉरपीडो को टक्कर मारी जिसके बाद पांच बम धमाके हुए। इनमें से अंतिम तब हुआ जब इसने पानी को खोलने के लिए चैनल के पास पहुंचाया।

डर रहा है कि नेवादा डूब सकता है और चैनल को बाधित कर सकता है, इसके चालक दल ने अस्पताल प्वाइंट पर युद्धपोत को बीच में छोड़ दिया। हमले की समाप्ति के साथ, जहाज को 50 लोग मारे गए थे और 109 घायल हुए थे। बाद के हफ्तों में, बचाव दल ने मरम्मत शुरू की नेवादा और 12 फरवरी, 1942 को युद्धपोत को वापस भेज दिया गया। पर्ल हार्बर में अतिरिक्त मरम्मत किए जाने के बाद, युद्धपोत अतिरिक्त कार्य और आधुनिकीकरण के लिए पुगेट साउंड नेवी यार्ड में चला गया।

अक्टूबर 1942 तक यार्ड में बने रहे, नेवादानाटकीय रूप से बदल दिया गया था और जब यह उभरा तो यह नए के समान दिख रहा था दक्षिण डकोटा-कक्षा. चला गया जहाज के तिपाई मस्तूल और इसके विमान-रोधी सुरक्षा को नाटकीय रूप से नए दोहरे उद्देश्य वाली 5-इंच की बंदूकें, 40 मिमी बंदूकें और 20 मिमी बंदूकें शामिल करने के लिए उन्नत किया गया था। शेकडाउन और प्रशिक्षण परिभ्रमण के बाद, नेवादा में भाग लिया वाइस एडमिरल थॉमस किंकैडअलेउतियनों में अभियान और अटू की मुक्ति का समर्थन किया। लड़ाई के अंत के साथ, युद्धपोत अलग हो गया और नॉरफ़ॉक में आगे आधुनिकीकरण के लिए धमाका हुआ। वह गिर गया, नेवादा के दौरान ब्रिटेन के काफिले को एस्कॉर्ट करना शुरू किया अटलांटिक की लड़ाई. पूंजी जहाजों का समावेश जैसे कि नेवादा इस तरह के रूप में जर्मन सतह हमलावरों के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करना था Tirpitz.

अप्रैल १ ९ ४४ में इस भूमिका को निभाते हुए, नेवादा उसके बाद ब्रिटेन में मित्र देशों की नौसेना बलों में शामिल हो गए नॉरमैंडी पर आक्रमण. रियर एडमिरल मॉर्टन डेयो के फ्लैगशिप के रूप में नौकायन, युद्धपोत की बंदूकों ने 6 जून को जर्मन लक्ष्यों को बढ़ाया, क्योंकि मित्र देशों की सेना उतरने लगी थी। शेष महीने के लिए अपतटीय, नेवादासेना के बंदूकों के लिए बंदूकों की सहायता से बंदूकों की सहायता से बंदूक प्रदान की गई और जहाज ने अपनी आग की सटीकता के लिए प्रशंसा अर्जित की।

चेरबर्ग के आसपास तटीय बचाव को कम करने के बाद, युद्धपोत भूमध्य सागर में स्थानांतरित हो गया जहां इसने आग के लिए समर्थन प्रदान किया ऑपरेशन ड्रैगून अगस्त में लैंडिंग। दक्षिणी फ्रांस में हड़ताली जर्मन लक्ष्यों, नेवादा नॉरमैंडी में अपने प्रदर्शन को दोहराया। संचालन के दौरान, इसने टॉलेन की रक्षा करने वाली बैटरियों को प्रसिद्ध रूप से प्रदर्शित किया। सितंबर में न्यूयॉर्क के लिए स्टीमिंग, नेवादा बंदरगाह में प्रवेश किया और इसकी 14 इंच की बंदूकें रिले हुईं। इसके अलावा, बुर्ज 1 में बंदूकों को मलबे से ली गई नलियों से बदल दिया गया यूएसएस एरिज़ोना (बी बी -39।)

1945 की शुरुआत में संचालन फिर से शुरू नेवादा पनामा नहर को स्थानांतरित किया और 16 फरवरी को इवो जीमा से संबद्ध बलों में शामिल हो गए। में हिस्सा ले रहे हैं द्वीप पर आक्रमणजहाज की बंदूकों ने पूर्व-आक्रमण बमबारी में योगदान दिया और बाद में प्रत्यक्ष सहायता प्रदान की। 24 मार्च को, नेवादा टास्क फोर्स 54 में शामिल हो गए ओकिनावा पर आक्रमण. आग खोलते हुए, उसने मित्र देशों की लैंडिंग से पहले के दिनों में जापानी ठिकानों पर हमला किया। 27 मार्च को, नेवादा निरंतर नुकसान जब एक कामीकेज़ ने बुर्ज 3 के पास मुख्य डेक को मारा। स्टेशन पर बने रहने के बाद, युद्धपोत 30 जून तक ओकिनावा को संचालित करना जारी रखा जब वह शामिल होने के लिए रवाना हुआ एडमिरल विलियम "बुल" हैल्सीतीसरी फ्लीट जो जापान से चल रही थी। हालांकि जापानी मुख्य भूमि के पास, नेवादा लक्ष्य पर हमला नहीं किया।

के अंत के साथ द्वितीय विश्व युद्ध 2 सितंबर को, नेवादा टोक्यो खाड़ी में संक्षिप्त व्यवसाय शुल्क के बाद पर्ल हार्बर लौट आए। यूएस नेवी की इन्वेंट्री में सबसे पुराने युद्धपोतों में से एक, इसे उपयोग के बाद के लिए बरकरार नहीं रखा गया था। बजाय, नेवादा ऑपरेशन चौराहे परमाणु परीक्षण के दौरान एक लक्ष्य जहाज के रूप में उपयोग के लिए 1946 में बिकनी एटोल को आगे बढ़ने के आदेश प्राप्त हुए। चमकीले नारंगी रंग का, युद्धपोत जुलाई में सक्षम और बेकर दोनों परीक्षणों से बच गया। क्षतिग्रस्त और रेडियोधर्मी, नेवादा पर्ल हार्बर में वापस भेज दिया गया और 29 अगस्त, 1946 को विघटित हो गया। दो साल बाद, यह 31 जुलाई को हवाई से डूब गया था, जब यूएसएस आयोवा (BB-61) और दो अन्य जहाजों ने इसे गनरी अभ्यास का इस्तेमाल किया।