पायनियरिंग ऐस: ओसवाल्ड बोल्के

एक स्कूली छात्र, ओसवाल्ड बोल्के के चौथे बच्चे का जन्म 19 मई, 1891 को हैल, जर्मनी में हुआ था। एक कट्टर राष्ट्रवादी और आतंकवादी, बोल्के के पिता ने अपने बेटों में इन दृष्टिकोणों को स्थापित किया। जब बोल्के एक युवा लड़का था तब परिवार डेसॉ में चला गया था और वह जल्द ही काली खांसी के गंभीर मामले से पीड़ित था। अपनी वसूली के हिस्से के रूप में खेलों में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित किया, उन्होंने तैराकी, जिम्नास्टिक, नौकायन और टेनिस में भाग लेने के लिए एक प्रतिभाशाली एथलीट साबित किया। तेरह साल की उम्र में, उन्होंने एक सैन्य कैरियर बनाने की इच्छा की।

राजनीतिक संबंधों को कम करते हुए, परिवार ने सीधे तौर पर कैसर विल्हेम II को ऑस्वाल्ड के लिए एक सैन्य नियुक्ति पाने के लक्ष्य के साथ लिखने का दुस्साहसिक कदम उठाया। इस जुआ ने लाभांश का भुगतान किया और उन्हें कैडेट्स स्कूल में भर्ती कराया गया। स्नातक होने के बाद, उन्हें मार्च 1911 में कोबेलेनज़ को एक कैडेट अधिकारी के रूप में सौंपा गया, जिसके एक साल बाद उनका पूरा कमीशन आ गया। बोर्के को पहली बार एविएशन में एक्सपर्ट किया गया, जबकि डार्मस्टेड में और जल्द ही ट्रांसफर के लिए आवेदन किया गया

तुरंत मोर्चे पर भेजा गया, उसके बड़े भाई, हाउप्टमैन विल्हेल्म बोल्के ने, उसे एक स्थान दिया फ्लिगेरैबेटिलंग 13 (एविएशन सेक्शन 13) ताकि वे एक साथ सेवा कर सकें। एक उपहार पर्यवेक्षक, विल्हेम ने नियमित रूप से अपने छोटे भाई के साथ उड़ान भरी। एक मजबूत टीम का गठन करते हुए, छोटी बोलेके ने जल्द ही पचास मिशन पूरा करने के लिए आयरन क्रॉस, द्वितीय श्रेणी जीता। हालांकि प्रभावी, भाइयों के रिश्ते ने अनुभाग के भीतर मुद्दों का कारण बना और ओसवाल्ड को बाहर स्थानांतरित कर दिया गया था। एक ब्रोन्कियल बीमारी से उबरने के बाद, उन्हें सौंपा गया था फ्लिजेर्बेटिलुंग 62 अप्रैल 1915 में।

दोई से उड़ान भरने वाले, बोल्के की नई इकाई ने दो-सीट अवलोकन विमान का संचालन किया और उन्हें तोपखाने की जगह और टोही के साथ काम सौंपा गया। जुलाई की शुरुआत में, बोल्के को नए का एक प्रोटोटाइप प्राप्त करने के लिए पांच पायलटों में से एक के रूप में चुना गया था फोकर ई लड़ाकू। एक क्रांतिकारी विमान, ई। आई। में एक निश्चित पैराबेलम मशीन गन थी जो एक इंटरप्रेटर गियर के उपयोग के साथ प्रोपेलर के माध्यम से निकाल दी गई थी। नए विमान सेवा में प्रवेश करने के साथ, बोल्के ने दो सीटर में अपनी पहली जीत दर्ज की जब उनके पर्यवेक्षक ने 4 जुलाई को एक ब्रिटिश विमान को गिरा दिया।

ई। पर स्विच करते हुए, Boelcke और Max Immelmann ने मित्र देशों के हमलावरों और अवलोकन विमानों पर हमला करना शुरू कर दिया। जबकि इमेलमैन ने 1 अगस्त को अपनी स्कोर शीट खोली, बोएलके को अपनी पहली व्यक्तिगत हत्या के लिए 19 अगस्त तक इंतजार करना पड़ा। 28 अगस्त को, बोल्के ने खुद को जमीन पर प्रतिष्ठित किया जब उन्होंने एक फ्रांसीसी लड़के, अल्बर्ट डीपल्स को एक नहर में डूबने से बचाया। हालांकि डीपलेस के माता-पिता ने उन्हें फ्रांसीसी सेना डी'होनूर के लिए सिफारिश की, बोएलके ने इसके बजाय जर्मन जीवन-रक्षक बैज प्राप्त किया। आसमान पर लौटते हुए, Boelcke और Immelmann ने एक स्कोरिंग प्रतियोगिता शुरू की, जिसने उन दोनों को साल के अंत तक छह किल के साथ बांधा।

जनवरी 1916 में तीन और गिरावट के बाद, बोल्के को जर्मनी के सर्वोच्च सैन्य सम्मान, पोर ले मेराइट से सम्मानित किया गया। की कमान दी फ्लिगेरैबेटिलंग सीवरी, बोल्के ने लड़ाई में यूनिट का नेतृत्व किया वर्दन. इस समय तक, "फोकर स्कोर्ज" जो कि ई। के आगमन के साथ शुरू हो गया था, नए सहयोगी सेनानियों जैसे करीब आ रहा था। नीपरोर्ट 11 तथा एयरको डीएच २ सामने पहुँच रहे थे। इन नए विमानों का मुकाबला करने के लिए, बोल्के के लोगों ने नए विमान प्राप्त किए, जबकि उनके नेता ने टीम रणनीति और सटीक तोपखाने पर जोर दिया।

जून 1916 में पूर्व की मृत्यु के बाद, इमेलमैन को 1 मई तक पास करने के बाद, बोल्के जर्मनी के पूर्वज बन गए। जनता के लिए एक नायक, बोएल्के कैसर के आदेश पर एक महीने के लिए सामने से हटा दिया गया था। जमीन पर रहते हुए, वह जर्मन नेताओं के साथ अपने अनुभवों को साझा करने और के पुनर्गठन में सहायता करने के लिए विस्तृत थे Luftstreitkräfte (जर्मन वायु सेना)। रणनीति के शौकीन छात्र, उन्होंने हवाई युद्ध के अपने नियमों को संहिताबद्ध किया डिक्टा बोएलके, और उन्हें अन्य पायलटों के साथ साझा किया। एविएशन चीफ ऑफ स्टाफ की नियुक्ति करते हुए, ओबर्स्लेयूटेंट हर्मन वॉन डेर लीथ-थॉमसन, बोल्के को अपनी इकाई बनाने की अनुमति दी गई।

अपने अनुरोध के साथ, बोल्के ने बाल्कन, तुर्की और पूर्वी मोर्चे पर पायलटों की भर्ती का दौरा शुरू किया। उनकी भर्तियों में युवा थे मैनफ़्रेड वॉन रिचथोफ़ेन जो बाद में प्रसिद्ध "रेड बैरन" बन जाएगा। डब्ड जगद्स्टाफेल 2 (जस्टा 2), बोल्के ने 30 अगस्त को अपनी नई इकाई की कमान संभाली। लगातार Jasta 2 में अपनी ड्रिलिंग dicta, बोलेके ने सितंबर में दुश्मन के दस विमानों को गिरा दिया। हालांकि महान व्यक्तिगत सफलता हासिल करने के लिए, उन्होंने तंग संरचनाओं के लिए वकालत की और हवाई लड़ाई के लिए एक टीम के दृष्टिकोण की वकालत करते रहे।

बोलेके के तरीकों के महत्व को समझते हुए, उन्हें रणनीति पर चर्चा करने और जर्मन उड़ान भरने वालों के साथ अपने दृष्टिकोण साझा करने के लिए अन्य हवाई क्षेत्रों की यात्रा करने की अनुमति दी गई थी। अक्टूबर के अंत तक, बोल्के ने अपनी कुल 40 हत्याएं कीं। 28 अक्टूबर को, बोल्के ने रिचथोफेन, इरविन बॉहम, और तीन अन्य लोगों के साथ अपने दिन के छठे सॉर्टी पर उड़ान भरी। डीएच.2 के गठन पर हमला करते हुए, बोहम के विमान के लैंडिंग गियर ने बोल्के के अल्बाट्रॉस डीआईआई के ऊपरी हिस्से को अलग कर दिया और स्ट्रट्स को अलग कर दिया। इससे ऊपरी पंख अलग हो गए और बोल्के आसमान से गिर गए।

हालांकि एक अपेक्षाकृत नियंत्रित लैंडिंग करने में सक्षम, बोएलके की लैप बेल्ट विफल हो गई और वह प्रभाव से मारा गया। बोल्के की मौत में उनकी भूमिका के परिणामस्वरूप आत्मघाती, बॉहम को खुद को मारने से रोका गया और 1917 में अपनी मृत्यु से पहले एक इक्का बन गया। हवाई युद्ध की अपनी समझ के लिए अपने आदमियों द्वारा सम्मानित, रिचथोफेन ने बाद में बोल्के से कहा, "मैं केवल एक लड़ाकू पायलट के बाद हूं, लेकिन बोलेके, वह एक नायक था।"

• हमला करने से पहले ऊपरी हाथ को सुरक्षित करने की कोशिश करें। हो सके तो अपने पीछे सूरज रखें।
• हमेशा एक हमले के साथ जारी रखें जो आपने शुरू किया है।
• केवल करीबी रेंज में आग, और तब ही जब प्रतिद्वंद्वी ठीक से अपने स्थलों में है।
• आपको हमेशा अपने प्रतिद्वंद्वी पर नजर रखने की कोशिश करनी चाहिए, और कभी भी अपने आप को धोखे से धोखा न दें।
• किसी भी प्रकार के हमले में, अपने प्रतिद्वंद्वी को पीछे से मारना आवश्यक है।
• यदि आपका प्रतिद्वंद्वी आप पर मरता है, तो उसके हमले के आसपास जाने की कोशिश न करें, बल्कि उससे मिलने के लिए उड़ान भरें।
• जब दुश्मन की रेखाओं पर, अपनी खुद की पीछे हटने की रेखा को कभी न भूलें।
• स्क्वाड्रन के लिए टिप: सिद्धांत रूप में, चार या छह के समूहों में हमला करना बेहतर है। एक ही प्रतिद्वंद्वी पर हमला करने वाले दो विमानों से बचें।

• ऐस पायलट: ओसवाल्ड बोल्के
• प्रथम विश्व युद्ध: ओसवाल्ड बोल्के