डेविड वॉरेन के पास उड़ान-डेटा रिकॉर्डर (आमतौर पर "ब्लैक बॉक्स" के रूप में जाना जाता है) का आविष्कार करने का एक गहरा व्यक्तिगत कारण था। 1934 में, उनके पिता की ऑस्ट्रेलिया के सबसे पुराने हवाई दुर्घटनाओं में से एक में मृत्यु हो गई थी।
शुरुआती ज़िंदगी और पेशा
डेविड वॉरेन का जन्म 1925 में ग्रोट आईलैंड और ऑस्ट्रेलिया के उत्तरी तट से दूर द्वीप पर हुआ था। गैजेट्स और उपकरणों, जैसे हैम रेडियो ने उनके पिता द्वारा उन्हें छोड़ दिया, वॉरेन को बचपन और किशोरावस्था में मदद की। उनका शैक्षिक रिकॉर्ड खुद के लिए बोलता है: उन्होंने सम्मान से स्नातक किया सिडनी विश्वविद्यालय मेलबर्न विश्वविद्यालय से शिक्षा में डिप्लोमा अर्जित करने से पहले और पीएच.डी. इम्पीरियल कॉलेज लंदन से रसायन शास्त्र में।
1950 के दशक में, जब वारेन मेलबर्न में वैमानिकी अनुसंधान प्रयोगशालाओं के लिए काम कर रहे थे, तो इन-फ़्लाइट रिकॉर्डिंग के बारे में उनकी प्रवृत्ति पर राज करने के लिए कुछ घटनाक्रम घटित हुए। 1949 में ब्रिटेन में, डे हैविलैंड कॉमेट को पेश किया गया था - केवल 1954 में हाई-प्रोफाइल क्रैश की एक श्रृंखला में एक आपदा का अनुभव करने के लिए। विमान के अंदर से किसी भी तरह की रिकॉर्डिंग डिवाइस के बिना, कारणों का निर्धारण करना और इन आपदाओं की पेचीदगियों की जांच करना ब्रिटिश अधिकारियों के लिए एक मुश्किल काम था।
प्रधान मंत्री विंस्टन चर्चिल खुद को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था, '' धूमकेतु रहस्य को सुलझाने की लागत को न तो धन में और न ही अंदर वापस लेना चाहिए मानव शक्ति। " उसी समय के आसपास, सबसे शुरुआती टेप रिकॉर्डर ट्रेड शो और स्टोरफ्रंट में पेश किए जा रहे थे खिड़कियाँ। यह एक जर्मन-निर्मित था जिसने सबसे पहले वॉरेन की आंख को पकड़ा, जिससे वह आश्चर्यचकित हो गया कि यह कितना अधिक है यदि इस तरह का कोई उपकरण होता तो अधिकारियों को इसकी जांच के दौरान जानकारी होती धूमकेतु।"मेमोरी यूनिट" का आविष्कार
1957 में, वारेन ने एक प्रोटोटाइप पूरा किया - जिसे उन्होंने "मेमोरी यूनिट" कहा- जो उनके डिवाइस के लिए है। हालाँकि, उनके विचार का ऑस्ट्रेलियाई अधिकारियों की आलोचना में कोई कमी नहीं थी। रॉयल ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना जल्दबाजी में सुझाव दिया गया कि डिवाइस "स्पष्टीकरण से अधिक छूट" पर कब्जा कर लेगा, जबकि ऑस्ट्रेलियाई पायलट खुद जासूसी और निगरानी की क्षमता के बारे में चिंतित थे। वॉरेन के उपकरण की आवश्यकता की सराहना करने के लिए, यह धूमिल धूमकेतु के निर्माता-ब्रिटिश को ले गया। वहां से, फ्लाइट-डेटा रिकॉर्डर्स न केवल ब्रिटेन और ऑस्ट्रेलिया में, बल्कि अमेरिका और दुनिया भर में वाणिज्यिक उड़ान उद्योग में मानक प्रक्रिया बनने के लिए आगे बढ़े।
ऐसा लगता है कि वॉरेन की डिवाइस को ब्लैक बॉक्स के रूप में जाना जाता है, जिसको देखते हुए कुछ विवाद हो गया है वॉरेन का प्रोटोटाइप लाल या नारंगी रंग के करीब था, ताकि एक के मलबे के बीच डिवाइस को खड़ा किया जा सके। दुर्घटना। हालांकि, ब्लैक-बॉक्स मोनिकर अटक गया है, शायद बॉक्स की रक्षा के लिए आवश्यक गहन स्टील आवरण के कारण।
वारेन को अपने आविष्कार के लिए कभी भी वित्तीय इनाम नहीं मिला है, हालांकि उनके पास है- शुरू में जो काफी था उसके बाद युद्ध-अपने देश द्वारा आधिकारिक तौर पर मान्यता प्राप्त: 2002 में, उन्हें उनके लिए ऑर्डर ऑफ ऑस्ट्रेलिया से सम्मानित किया गया था योगदान। वारेन का 2010 में 85 वर्ष की आयु में निधन हो गया, लेकिन दुनिया भर में विमानों पर उनका आविष्कार एक मुख्य आधार रहा है, दोनों कॉकपिट चीटर और ऊंचाई, गति, दिशा और अन्य आंकड़ों के इंस्ट्रूमेंट रीडिंग की रिकॉर्डिंग। इसके अतिरिक्त, कार निर्माताओं ने हाल ही में अपने वाहनों में ब्लैक बॉक्स स्थापित करना शुरू किया है, जो वॉरेन के मूल रूप से दुर्भावनापूर्ण विचार के विकास में एक और अध्याय जोड़ते हैं।