चार्ल्स केटरिंग की जीवनी, विद्युत इग्निशन सिस्टम के आविष्कारक

कारों के लिए पहली विद्युत इग्निशन प्रणाली या इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर का आविष्कार जनरल मोटर्स (जीएम) के इंजीनियरों क्लाइड कोलमैन और चार्ल्स केटरिंग ने किया था। सेल्फ-स्टार्टिंग इग्निशन को पहली बार 17 फरवरी, 1911 को कैडिलैक में स्थापित किया गया था। केटरिंग द्वारा इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर के आविष्कार ने हैंड क्रैंकिंग की आवश्यकता को समाप्त कर दिया। संयुक्त राज्य पेटेंट # 1,150,523, 1915 में केटरिंग को जारी किया गया था।

केटरिंग ने डेल्को कंपनी की स्थापना की और 1920 से 1947 तक जनरल मोटर्स में शोध किया।

चार्ल्स का जन्म 1876 में ओहियो के लाउडोनविले में हुआ था। वह जैकब केटरिंग और मार्था हंटर केटरिंग से पैदा हुए पाँच बच्चों में से चौथे थे। बड़े होकर वह स्कूल में अच्छा नहीं देख सका, जिससे उसे सिरदर्द हो गया। ग्रेजुएशन के बाद, वह एक शिक्षक बन गए। उन्होंने बिजली, गर्मी, चुंबकत्व और गुरुत्वाकर्षण पर छात्रों के लिए वैज्ञानिक प्रदर्शनों का नेतृत्व किया।

केटरिंग ने द कॉलेज ऑफ वोस्टर में भी कक्षाएं लीं और फिर ओहियो स्टेट यूनिवर्सिटी में स्थानांतरित कर दी गईं। हालांकि, उन्हें अभी भी आंखों की समस्या थी, जिसने उन्हें वापस लेने के लिए मजबूर किया। उन्होंने तब एक टेलीफोन लाइन चालक दल के फोरमैन के रूप में काम किया। उसे पता चला कि वह अपना इलेक्ट्रिकल लगा सकता है

केटरिंग ने नेशनल कैश रजिस्टर में एक शोध प्रयोगशाला में काम करना शुरू किया। उन्होंने आज के लिए एक आसान क्रेडिट अनुमोदन प्रणाली, एक अग्रदूत का आविष्कार किया क्रेडिट कार्ड, और इलेक्ट्रिक कैश रजिस्टर, जिसने पूरे देश में बिक्री क्लर्कों के लिए बिक्री को शारीरिक रूप से बहुत आसान बना दिया। NCR में अपने पाँच वर्षों के दौरान, 1904 से 1909 तक, केटरिंग ने NCR के लिए 23 पेटेंट अर्जित किए।

1907 में शुरू, उनके एनसीआर के सह-कार्यकर्ता एडवर्ड ए। डीड्स ने ऑटोमोबाइल को बेहतर बनाने के लिए केटरिंग का आग्रह किया। डीड और केटरिंग ने एनसीआर के अन्य इंजीनियरों को आमंत्रित किया, जिनमें हेरोल्ड ई। टैलबोट, उनकी खोज में शामिल होने के लिए। वे पहली बार इग्निशन में सुधार करने के लिए निकल पड़े। 1909 में, केटरिंग ने ऑटोमोटिव विकास पर पूर्णकालिक काम करने के लिए NCR से इस्तीफा दे दिया जिसमें आत्म-प्रज्वलन प्रज्वलन का आविष्कार शामिल था।

1928 में, थॉमस मिडगले, जूनियर और केटरिंग ने एक "चमत्कार कंपाउंड" नामक आविष्कार किया फ़्रेयॉन. पृथ्वी के ओजोन कवच के क्षीण हो जाने के कारण फ्रीन अब बहुत बदनाम है।

1800 के दशक के उत्तरार्ध से 1929 तक रेफ्रिजरेटर ने जहरीली गैसों, अमोनिया (NH3) का उपयोग किया, मिथाइल क्लोराइड (CH3Cl), और गंधक रेफ्रिजरेंट के रूप में डाइऑक्साइड (SO2)। रेफ्रिजरेटर से मिथाइल क्लोराइड रिसाव के कारण 1920 के दशक में कई घातक दुर्घटनाएँ हुईं। लोगों ने अपने रेफ्रिजरेटर को अपने पिछवाड़े में छोड़ना शुरू कर दिया। प्रशीतन के कम खतरनाक तरीके की खोज के लिए तीन अमेरिकी निगमों, फ्रिगेडियर, जनरल मोटर्स और ड्यूपॉन्ट के बीच एक सहयोगात्मक प्रयास शुरू हुआ।

Freon कई अलग-अलग क्लोरोफ्लोरोकार्बन, या CFCs का प्रतिनिधित्व करता है, जो वाणिज्य और उद्योग में उपयोग किए जाते हैं। सीएफसी एलिफैटिक कार्बनिक यौगिकों का एक समूह है जिसमें तत्व कार्बन और फ्लोरीन होते हैं, और, कई मामलों में, अन्य हैलोजन (विशेष रूप से क्लोरीन) और हाइड्रोजन होते हैं। फ्रीन्स रंगहीन, गंधहीन, नॉनफ्लेमेबल, नॉनकोरोसिव गैस या तरल पदार्थ होते हैं।

नवंबर 1958 में केटरिंग की मृत्यु हो गई।