'हॉर्सपावर' शब्द कहां से आया?

आज, यह सामान्य ज्ञान हो गया है कि "अश्वशक्ति" शब्द एक इंजन की शक्ति को संदर्भित करता है। हम यह मानकर चले हैं कि 400-हॉर्सपावर इंजन वाली कार 130-हॉर्सपावर इंजन वाली कार की तुलना में अधिक तेजी से जाएगी। लेकिन कुलीन सम्मान के साथ सभी, कुछ जानवर मजबूत होते हैं। उदाहरण के लिए, आज हम अपने इंजन की "बैलों की शक्ति" या "बुलबुल" के बारे में नहीं सोचते हैं?

स्कॉटिश इंजीनियर जेम्स वॉट जानते थे कि 1760 के दशक के उत्तरार्ध में उनके लिए एक अच्छी बात थी जब वह पहली व्यावसायिक रूप से उपलब्ध इंजन इंजन के एक बहुत बेहतर संस्करण के साथ आए थे। थॉमस न्यूकमेन 1712 में डिजाइन किया था। एक अलग कंडेनसर जोड़कर, वाट के डिजाइन ने कूलकॉम के निरंतर कोयला-बर्बाद करने वाले चक्रों को खत्म कर दिया और न्यूकमेन के स्टीम इंजन द्वारा आवश्यक पुन: हीटिंग किया।

एक निपुण आविष्कारक होने के अलावा, वाट एक समर्पित यथार्थवादी भी थे। वह जानता था कि अपनी सरलता से समृद्ध होने के लिए, उसे वास्तव में अपना नया भाप इंजन बेचना पड़ा - बहुत से लोगों को।

इसलिए, वाट काम पर वापस चला गया, इस बार अपने उन्नत स्टीम इंजन की शक्ति को समझाने के लिए एक सरल तरीका "आविष्कार" किया जो कि उनके संभावित ग्राहक आसानी से समझ सकें।

यह जानकर कि ज्यादातर लोग जो न्यूकमेन के स्टीम इंजन के मालिक थे, उन्हें भारी वस्तुओं को खींचने, धक्का देने या उठाने से जुड़े कार्यों के लिए इस्तेमाल किया, वेगन ने कहा कि ए एक प्रारंभिक पुस्तक से गुजरना जिसमें लेखक ने यांत्रिक "इंजन" के संभावित ऊर्जा उत्पादन की गणना की थी जिसका उपयोग घोड़ों को बदलने के लिए किया जा सकता था ऐसी नौकरियां।

उनकी 1702 की किताब में खान का दोस्त, अंग्रेजी आविष्कारक और इंजीनियर थॉमस सेवरी ने लिखा है: “ताकि एक इंजन जो दो घोड़ों जितना पानी उगाएगा, एक समय में एक साथ काम करेगा ऐसे काम में, कर सकते हैं, और जिसके लिए लगातार दस या बारह घोड़े रखने चाहिए। फिर मैं कहता हूं, इस तरह के इंजन को आठ, दस, पंद्रह या बीस घोड़ों को लगाने के लिए आवश्यक कार्य करने के लिए पर्याप्त रूप से तैयार किया जा सकता है और इस तरह के काम को करने के लिए रखा जाता है... "

कुछ बहुत ही कठिन गणना करने के बाद, वाट ने दावा किया कि उसके सुधारे हुए भाप इंजनों में से केवल 10-कार्टिंग घोड़ों को बदलने के लिए पर्याप्त शक्ति पैदा हो सकती है - या 10 "हॉर्स पावर।"

देखा! जैसा कि वाट का भाप इंजन व्यवसाय बढ़ गया था, उनके प्रतिद्वंद्वियों ने "हॉर्सपावर" में अपने इंजनों की शक्ति का विज्ञापन करना शुरू कर दिया, इस प्रकार यह शब्द आज भी उपयोग की जाने वाली इंजन शक्ति का एक मानक माप है।

1804 तक, वाट के स्टीम इंजन ने न्यूकॉम इंजन को बदल दिया था, जो पहले स्टीम-चालित लोकोमोटिव के आविष्कार के लिए सीधे अग्रणी था।

ओह, और हाँ, शब्द "वाट", विद्युत और यांत्रिक शक्ति के माप की एक मानक इकाई के रूप में, जो आज लगभग हर प्रकाश बल्ब बेचा जाता है, 1882 में उसी जेम्स वाट के सम्मान में नामित किया गया था।

"10 हॉर्सपावर" के वाष्प इंजन की रेटिंग में, वाट ने थोड़ी त्रुटि की थी। उन्होंने शेटलैंड या "पिट" पोनीज़ की शक्ति पर अपना गणित आधारित किया था, क्योंकि उनके कम आकार के कारण, आमतौर पर कोयला खदानों के शाफ्ट के माध्यम से गाड़ियां खींचने के लिए उपयोग किया जाता था।

उस समय एक प्रसिद्ध गणना, एक गड्ढा टट्टू एक गाड़ी को 1 मिनट में खदान से 100 फीट कोयला या 100 फीट कोयले की 220 एलबी से भरा हो सकता था। वॉट ने गलत तरीके से मान लिया कि नियमित घोड़ों को कम से कम 50% गड्ढे वाले पोनी से अधिक मजबूत होना चाहिए, इस प्रकार एक अश्वशक्ति 33,000 पौंड-फीट प्रति मिनट के बराबर हो जाती है। वास्तव में, एक मानक घोड़ा एक गड्ढे टट्टू की तुलना में थोड़ा अधिक शक्तिशाली है या आज के रूप में मापा गया लगभग 0.7 अश्वशक्ति के बराबर है।

अमेरिकी रेलरोडिंग के शुरुआती दिनों में, वाट्स स्टीम के आधार पर स्टीम लोकोमोटिव की तरह इंजन, मानव परिवहन के साथ विश्वसनीय होने के लिए बहुत खतरनाक, कमजोर और अविश्वसनीय माना जाता था यात्रियों। अंत में, 1827 में, बाल्टीमोर और ओहियो रेलमार्ग कंपनी, बो, वाष्प चालित इंजनों का उपयोग करके माल ढुलाई और यात्रियों दोनों के परिवहन के लिए पहला अमेरिकी चार्टर प्रदान किया गया था।

चार्टर होने के बावजूद, बी एंड ओ एक भाप इंजन खोजने के लिए संघर्ष करता था, जो खड़ी पहाड़ियों और उबड़-खाबड़ इलाकों में यात्रा करने में सक्षम था, जिससे कंपनी को मुख्य रूप से घोड़े से चलने वाली गाड़ियों पर भरोसा करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

बचाव के लिए उद्योगपति पीटर कूपर आए जिन्होंने B & O को बिना किसी शुल्क के डिजाइन और निर्माण करने की पेशकश की, एक भाप लोकोमोटिव जिसका उन्होंने दावा किया कि वे घोड़े की नाल वाले रेलकार को अप्रचलित करेंगे। कूपर निर्माण, प्रसिद्ध "टॉम अँगूठा“व्यावसायिक रूप से संचालित, सार्वजनिक रेलमार्ग पर चलने वाला पहला अमेरिकी निर्मित स्टीम लोकोमोटिव बन गया।

जैसा कि कूपर द्वारा डिजाइन किया गया था, टॉम थम्ब एक चार-पहिया (0-4-0) लोकोमोटिव था जिसमें एक ऊर्ध्वाधर, कोयले से चलने वाला पानी बॉयलर और ऊर्ध्वाधर रूप से घुड़सवार सिलेंडर थे जो एक धुरों पर पहियों को निकालते थे। लगभग 810 पाउंड वजनी, लोकोमोटिव को आशुरचनाओं के एक मेजबान की विशेषता थी, जिसमें राइफल बैरल से बने बॉयलर ट्यूब भी शामिल थे।

बेशक, कूपर की स्पष्ट उदारता के पीछे एक मकसद था। वह सिर्फ B & O के प्रस्तावित मार्गों के साथ स्थित एकड़-एकड़-एकड़ भूमि के मूल्य का हुआ जो तेजी से बढ़ेगा, रेल को अपने टॉम थम्ब स्टीम लोकोमोटिव द्वारा संचालित किया जाना चाहिए, सफल होते हैं।

28 अगस्त, 1830 को, कूपर के टॉम थम्ब बाल्टीमोर, मैरीलैंड के बाहर बी एंड ओ पटरियों पर प्रदर्शन परीक्षण चल रहा था, जब एक घोड़े की नाल वाली ट्रेन बगल की पटरियों पर रुक गई। स्टीम से चलने वाली मशीन का अनादर करना, घोड़ों को खींचने वाली ट्रेन के चालक ने टॉम थम्ब को एक दौड़ में चुनौती दी। इस तरह के आयोजन को एक महान, और स्वतंत्र, अपने इंजन के लिए विज्ञापन दिखाने के रूप में देखते हुए, कूपर ने उत्सुकता से स्वीकार किया और दौड़ जारी थी।

टॉम थम्ब ने एक बड़ी और बढ़ती बढ़त की ओर तेजी से कदम बढ़ाया, लेकिन जब इसकी एक ड्राइव बेल्ट टूट गई, तो स्टीम लोकोमोटिव को एक स्टॉप पर लाकर, पुरानी विश्वसनीय घोड़ा-ट्रेन ने दौड़ जीत ली।

जबकि वह युद्ध हार गया था, कूपर ने युद्ध जीता। B & O के कार्यकारी उसके इंजन की गति और शक्ति से इतने प्रभावित हुए थे कि उन्होंने अपनी सभी गाड़ियों पर उसके भाप इंजनों का उपयोग शुरू करने का फैसला किया।

जबकि यह यात्रियों को कम से कम मार्च 1831 तक ले गया था, टॉम थम्ब को कभी भी नियमित वाणिज्यिक सेवा में नहीं रखा गया था और 1834 में भागों के लिए उबार लिया गया था।

B & O संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे बड़े और सबसे अधिक आर्थिक रूप से सफल रेलवे में से एक बन गया। अपने स्टीम इंजन और जमीन से लेकर रेलमार्ग की बिक्री तक शानदार प्रदर्शन करते हुए, पीटर कूपर ने एक निवेशक और परोपकारी व्यक्ति के रूप में एक लंबा कैरियर का आनंद लिया। 1859 में कूपर द्वारा दान किए गए धन को खोलने के लिए उपयोग किया गया था न्यूयॉर्क शहर में विज्ञान और कला की उन्नति के लिए कूपर यूनियन.